Nissan Leaf je jasným predstaviteľom áut budúcnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Nissan Leaf je prvý sériovo vyrábaný, pohodlný a cenovo dostupný elektromobil na svete. Na trh sa vrátil v roku 2012. Dizajnéri poskytli Nissanu Leaf mnoho vylepšení. Cena sa mierne zvýšila kvôli úpravám elektrického vozidla.

Sériová výroba Nissanu Leaf sa začala v decembri 2010. Auto s elektrickým pohonom a bez škodlivých emisií sa stretlo s vlnou kritiky. Napriek tomu elektromobil získal mnoho ocenení, vrátane európskeho auta roka 2011, ako aj svetového auta roka.

Výhody Nissan Leaf: úplné odmietnutie akéhokoľvek typu paliva, dobrá ovládateľnosť, veľká kapacita, originálny dizajn, žiadne škodlivé emisie.

Nevýhody: nedostatok rozvinutej infraštruktúry pre tento typ auta (čerpacie stanice, servisné strediská), nízky počet najazdených kilometrov na jedno nabitie, nezvyčajný dizajn, vysoké náklady.

Vnútorný dizajn auta je neštandardný, ale navrhnutý tak, aby si naň majiteľ rýchlo zvykol. Všetky potrebné informácie a rôzne indikátory sú umiestnené na dosah ruky vodiča.

Elektromobil je vybavený zariadeniami, ktoré ukazujú stav nabitia batérie, spotrebu energie a umožňujú vám vedieť o zostávajúcej vzdialenosti, na ktorú stačí nabitie. To vám pomôže naučiť sa hospodárne jazdiť. Ak chcete predĺžiť dojazd, môžete vypnúť klimatizáciu.

Nissan Leaf je veľmi priestranné auto, do ktorého sa zmestí päť ľudí. Salón možno len ťažko nazvať rozpočtovým alebo kompromisným. Interiér je vyrobený výlučne z recyklovaných materiálov, čo osloví ekológov.

Najzaujímavejším gadgetom elektromobilu je aplikácia pre iPhone. S ním môžete sledovať aktuálnu úroveň nabitia batérie, čas nabíjania a zapnúť alebo vypnúť klimatizáciu. Po pripojení k autu pomocou smartfónu môžete ovládať množstvo jeho funkcií a dokonca dostávať upozornenia na telefón o stave nabíjania.

Nový model Nissan, rovnako ako jeho predchodca, odmietal používať akýkoľvek druh paliva. Namiesto piestov a valcov je pod kapotou umiestnená elektráreň, ktorou je 80-kilowattový elektromotor (110 koní).

Dojazd lístia na jedno nabitie je podľa výrobcu 160 km, v praxi však nabitie vystačí na 110-120 km. Počet najazdených kilometrov priamo závisí od štýlu jazdy vodiča a povrchu vozovky. Okrem toho je potrebné pamätať na to, že klimatizácia, ohrievač a zapnuté elektrické spotrebiče spotrebujú veľa náboja. Maximálna rýchlosť elektromobilu je 140 km/h, no takáto jazda rýchlo vybije batérie.

DôležitéTechnickou charakteristikou Nissanu Leaf je rýchlosť dobíjania elektrických batérií. Tento postup bude trvať 7 až 10 hodín pri použití 220 V elektrickej zásuvky. 0 až 80 % autobatérie je možné vytočiť za pol hodiny.

Tí, ktorí uvažujú o kúpe elektrického auta Leaf, by sa mali zamyslieť nad „domácou čerpacou stanicou“, ktorej vybavenie bude stáť 2 000 dolárov v USA a asi 100 000 rubľov v Rusku. Môžete použiť bežnú zásuvku, ale rýchlosť tankovania bude trvať až 15 hodín.

Nissan Leaf je veľmi tiché auto. Všetko, čo budete počuť, je trenie pneumatík o povrch vozovky a prúdenie vzduchu.

Veľký počet zmien v konfigurácii elektromobilu ovplyvnil jeho cenu. Najvýznamnejším dôvodom, ktorý brzdí popularitu týchto áut, je práve cena. V USA sa elektrický automobil Leaf predáva za 35 200 USD za základný model a modifikácia SL za 37 250 USD.

V Japonsku je Leaf pre zákazníkov oveľa lacnejší – od 28 tis. V Európe sa elektromobil od Nissanu predáva už od 27-tisíc eur. Je ťažké odhadnúť cenu elektrického auta v Rusku, na Ukrajine a v ďalších krajinách SNŠ, keďže je tu vzácny hosť.