"Niva" na nízkotlakových pneumatikách: popis, špecifikácie, vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Pneumatiky s nízkym tlakom sú pneumatiky pre nadrozmerné kolesá so špecifickými vlastnosťami. Majú úzky rozsah použitia a vyžadujú si špeciálny prístup pri riadení modernizovaného auta. Prečo je takýto dizajn potrebný a prečo je špeciálny, skúsme to zistiť ďalej. Ako príklad si vezmime Nivu na nízkotlakových pneumatikách a tiež si naštudujme, ako vyrobiť takéto kolesá vlastnými rukami.

Kde začať?

Prestavbou vozidiel na nízkotlakové pneumatiky sa spravidla zaoberajú špecializované dielne. S pomocou vhodného vybavenia a špecialistov vykonávajú prácu pomerne rýchlo a efektívne. Žiadosť o takýto podnik však zahŕňa určité finančné náklady.

Prípadne si môžete Nivu vytvoriť na nízkotlakových pneumatikách sami, so správnym nástrojom a určitými technickými znalosťami. Aktualizované auto nebude celkomkonvenčné vozidlo so zmenenými technickými parametrami. Je potrebné poznamenať, že účinnosť takejto gumy sa v porovnaní so štandardnými pneumatikami zvyšuje takmer o 20%, pričom tlak v pneumatikách nepresahuje 2,5-4,2 kg / m2. pozri

Účel

Po niekoľkých skúšobných jazdách môže každý vodič jazdiť na Nive na nízkotlakových pneumatikách. Najčastejšie sa takéto auto používa na tieto účely:

• Pre aktívny a extrémny oddych.
• Používajú ho milovníci lovu a rybolovu v odľahlých a náročných oblastiach.
• Ako cestovná pomôcka pri cestovaní cez bažinaté a ťažké miesta.
• Je možné ho použiť na špeciálne vybavenie, v poľnohospodárskej a vojenskej sfére.

Hlavnou výhodou takýchto pneumatík je optimálne rozloženie hmotnosti auta na všetky kolesá.

Funkcie

Skôr ako sa naučíte inštalovať nízkotlakové pneumatiky na Nivu, zvážte ich typy. Najvhodnejšou gumou na vytvorenie takýchto kolies sú nasledujúce možnosti:

• Pneumatiky oblúkového typu.
• Široké pneumatiky.
• Pneumatiky so stredným profilom.
• Bezdušové alebo toroidné.
• Pneumatické valčeky.

Pred začatím práce sa rozhodnite pre možnosť nákupu a vyberte si jednu z možností.

Čo vyrobiť?

"Niva" na pneumatikáchnízky tlak môže byť vytvorený na základe niekoľkých typov pneumatík. Medzi nimi:

• Použitá guma z poľnohospodárskych strojov.
• Pneumatiky z kolies lietadla.
• Kolesá z nákladných áut (ZIL-31, GAZ-66).

Všetka guma by mala byť pripravená odstránením prebytočného behúňa a bočných stien. Vnútorná časť by mala byť uvoľnená z jadra, niekedy je potrebné odstrániť časť šnúry. Všetky polotovary musia byť dôkladne umyté a vysušené.

Niva na nízkotlakových pneumatikách vlastnými rukami

Garáž alebo detské ihrisko na ulici sú vhodné ako pracovisko. Na vykonanie manipulácií si budete musieť pripraviť ostrý nôž s obojstrannou čepeľou, rezačky drôtu, kliešte, šidlo, kladivo, brúsku na nože. Hlavným zariadením bude malý elektrický navijak, ľudovo nazývaný „dralka“. Pomôže to odstrániť požadovanú vrstvu gumy.

Fázy práce:

• Najprv sa odstráni zväzok vonkajšieho drôteného kábla.
• Okno je rezané nožom, cievky sú rozhryzené rezačkami drôtu.
• Ďalším krokom je omotanie drôtu okolo klieští a jeho vytiahnutie.
• Takáto manipulácia sa vykonáva po celom priemere kolesa.
• Potom sa urobia rezy od šnúry po behúň vo vzdialenosti asi 10 cm pozdĺž celej strany.
• Urobené zárezy by mali siahať po počiatočné vrstvy šnúry.
• Pomocou klieští podkopte tesák a opatrne ho narežte nožom.
• Celý proces prebieha v smere hodinových ručičiek.
• Potom odrežte gumu, čím vytvoríte budúci vzor behúňa. Častejšietoto všetko je "vianočný stromček".

Ťahanie

Po dokončení práce na výbere dezénu dezénu terénneho vozidla Niva na nízkotlakových pneumatikách začnú nožom umiestneným pod určitým uhlom vytvárať správny lichobežník. Po dokončení štrbín podľa zamýšľaného vzoru sa začne lúpanie. Táto manipulácia si bude vyžadovať presnosť, trpezlivosť a starostlivosť. Tu hrá rozhodujúcu úlohu kvalita, nie rýchlosť. Pomocou nožov na drôt je tesák upevnený, postupne sa zvyšuje zaťaženie kábla navijaka a okraje sa orezávajú nožom. Samotný proces je jednoduchý, ale vyžaduje pozornosť a sústredenie.

Kritériá výberu

Pri nezávislej výrobe „Niva“na nízkotlakových pneumatikách, ktorých fotografia je uvedená vyššie, sa zamerajte predovšetkým na zamýšľané prevádzkové podmienky. Napríklad na jazdu v blate sa najlepšie hodia kolesá s vysokým dezénom. Je to spôsobené tým, že sú rýchlo zbavené kontaminácie.

Piesočné oblasti sa najlepšie prekonávajú na pneumatikách so vzácnym dezénom. Na rašelinových pôdach sa odporúča použiť prvky s vysokým vzorom, ktorý poskytuje spoľahlivú trakciu.

Vlastné kolesá vyžadujú podobné ráfiky. Môžu byť vyrobené na objednávku, zakúpené v špecializovaných predajniach alebo vyrobené nezávisle, napríklad z dvoch umývadiel vhodného priemeru, pripevnených k sebe popruhmi.

Na záver

Nízkoprofilové pneumatiky alebo nízkotlakové kolesá sú vysoko účinné pri pohybe po náročnom teréne. Majú však dosť úzky rozsah použitia, pretože sú úplne nevhodné na pohyb po tvrdom povrchu. Najlacnejšou možnosťou prepracovania je vykonať prácu svojpomocne pomocou použitých kolies zo starého nákladného auta alebo lietadla.