GTS - terénne vozidlo domácej výroby

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Územia Ruska pozostávajú z väčšej časti z nepriechodných oblastí. A prekonať ich na bežných autách je jednoducho nemožné. Musíte si teda zaobstarať špeciálne vybavenie, ktoré dokáže prekonať všetky prekážky. Výrazným predstaviteľom takejto techniky sa stali pásové terénne vozidlá GTS.

Ako to všetko začalo

Druhá svetová vojna ukázala občanom krajiny, aké dôležité je vozidlo schopné jazdy v akomkoľvek teréne. Preto sa po vojne dizajnéri a inžinieri pustili do vývoja terénnych vozidiel. Samozrejme, nepripravovali sa na vojnu. Plánovalo sa použiť zariadenie na rozvoj severných krajín krajiny.

A úsilie prinieslo úspech. Už v roku 1954 boli predstavené prvé kópie GTS. Terénne vozidlo malo kabínu s predným umiestnením, sekciu pre motor a nákladnú plošinu. Model bol vyrobený v závode Gorky Automobile Building Plant. Na tom istom mieste tento model dostal výrobné meno GAZ-47. Vývoj bol založený na výrobe vojenskej techniky. Presnejšie, tanky T-60 a T-7.

Model bol pomenovaný podľa prvých písmen slov, ktoré označujú vlastníctvo stroja – pásového transportéra snehu a močiarov.

Možnosti ATV

Dizajnéri vedome strávili tri roky na vývoji projektu. Terénne vozidlo GTS, ktoré ho svojimi vlastnosťami robilo na tú dobu jedinečným, stálo za takú námahu. Medzi vozidlami mal v tom čase najlepšiu priechodnosť terénom. Dokonca aj tanky uviazli v močiaroch alebo pieskoch. Vývojári tieto nedostatky zohľadnili. Výsledkom bolo, že terénne vozidlo dostalo širšie rozchody. Každý z nich bol zvýšený o tridsať centimetrov. Táto technika znížila tlak zariadenia na pôdu. GTS dokázalo prekonať nielen močiare, ale aj záveje.

Áno a voda nie je prekážkou GTS. Terénne vozidlo je schopné prebrodiť rieku s malým prúdom. Hĺbka by nemala presiahnuť sto dvadsať centimetrov. Je pravda, že vzdialenosť je obmedzená na jeden a pol kilometra. Za takýchto podmienok dokáže snehové a bažinaté vozidlo prekonať vodné prekážky bez ďalšieho tréningu. Zároveň je jeho rýchlosť regulovaná prevádzkou koľají. Ak je rýchlosť rieky veľmi vysoká, GAZ-47 stratil stabilitu kvôli veľkej ploche podvodnej strany. Bola tu možnosť vylistovania a zaplavenia, ak sa technika priblížila k brehu bokom. Terénne vozidlo mohlo vyjsť na súš len na miestach s miernym sklonom nepresahujúcim dvadsať stupňov.

Okrem toho je GTS (terénne vozidlo) schopné prekonať sklon šesťdesiat percent, roklinu širokú 1,3 metra, stenu s výškou šesťdesiat centimetrov.

Rozsah aplikácie

Terénne vozidlá GTT, GTS boli navrhnuté špeciálne na prácu v drsných klimatických podmienkach. Na tento účel bola technika vyrobená s vylepšenými schopnosťami.výkon a zvýšená spoľahlivosť. Snežné a bažinaté vozidlá úspešne fungovali v severných, Ďalekých východných, sibírskych regiónoch, strednej Ázii a dokonca aj v Antarktíde. Mohli by sa tam dokonca prepravovať letecky, pomocou lietadiel An-12 alebo Il-76. Teplotu, pri ktorej je možné stroj prevádzkovať, predstavuje rozsah od mínus štyridsať do plus päťdesiat stupňov.

GAZ-47 bol úspešne prevádzkovaný vo vojenskej sfére. Okrem toho sa terénne vozidlo široko používa v stavebníctve, geologickom a vedeckom výskume, pri výstavbe a využívaní ropovodov a plynovodov a pri záchranných operáciách. Ďalšou oblasťou použitia je preprava tovaru v prívesoch s hmotnosťou do dvoch ton.

Funkcie stroja

GTS (terénne vozidlo) sa líši v tom, že pohonná jednotka a prevodovka sú umiestnené v prednej časti stroja. Okrem toho je pohon aj predný.

Celokovové telo. Jeho hlavnými prvkami sú motorový priestor, kabína s dvomi dverami, nákladný priestor s markízou. Zaujímavý systém vykurovania kabíny. Inštalované pre ohrievač vykurovacieho ventilátora. Jeho čepele sú však ohnuté v opačnom smere. Vďaka tomu nie je vytláčaný vzduch z kabíny. Naopak, studený vzduch je nasávaný do radiátorového systému. Tam sa zohreje a nastúpi do kabíny.

Špecifikácie

Vlastnil GTS (terénne vozidlo) s nasledujúcimi rozmermi: dĺžka 4,9 metra, šírka 2,4 metra a výška dva metre. Zároveň bola svetlá výška štyridsať centimetrov.

Terénne vozidlo bolo vybavené šesťvalcomštvortaktný karburátorový motor GAZ-61. Vydal kapacitu osemdesiatpäť litrov. Prevodovka mala jednu rýchlosť vzad a štyri rýchlosti vpred. Na spustenie motora je nainštalovaný elektrický štartér, pneumatika a 24-voltová batéria.

Odpruženie torznou tyčou. Vyrobené vo forme piatich valcov, ktoré zlepšujú výkon terénnych vozidiel. Sú vyrobené zo zmesi gumy a minerálov.

Terénne vozidlo GTS je schopné dosiahnuť rýchlosť až 35 kilometrov za hodinu na pevnej zemi, desať kilometrov za hodinu na snehu a štyri kilometre za hodinu na vode. V nádrži je dostatok paliva na 400 kilometrov.