Rýchlosť klesá pri zapnutí svetlometov: princíp činnosti, príčiny a metódy riešenia problému

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Dlho očakávaný sen o „železnom koni“sa konečne splnil, no koľko ťažkých chvíľ čaká každého milovníka cestovania. Transport, rovnako ako živý organizmus, ochorie, vyžaduje si včasnú liečbu a starostlivú pozornosť. Občas sa vyskytne problém – pri rozsvietení svetlometov klesne rýchlosť a to už je vážny dôvod na zamyslenie. Aká je otázka?

Kúzlo prestíže

Svetlá prechádzajú technickými zmenami každý deň. Výrobcovia súperiaci medzi sebou v zhone, aby vrhli na medzinárodný trh nové produkty, ktoré sa stali vysoko estetickým a praktickým artiklom. Jazdíte na starej optike? To už nie je prestížne, to prezrádza hospodárneho vlastníka. Každý chce zodpovedať modernej dobe, módnym trendom. Problémy, ktoré vznikajú, sú úplne znepokojujúce a keď rýchlosť klesne pri zapnutých svetlách, nálada nevyhnutne klesá. Aby ste jasne pochopili situáciu, našli podstatu problému, musíte sa dostať na dno príčin jeho výskytu. Svetlá na ceste nie sú len hračkou. Ide o podstatnú zložku kvalitného pohybu, ktorý hrá dôležitú úlohurola zabezpečenia.

Skrátený dôvod

Odborníci identifikujú niekoľko dôvodov tohto správania optiky. A dva hlavné faktory, ktoré vysvetľujú, prečo otáčky motora klesnú, keď sú zapnuté svetlomety, automechanici označujú takto.

• V časti generátora sú „choroby“.
• Ich vzhľad vyvolalo predstavenie nových optických systémov, nie celkom správne prispôsobených parametrom auta.

Stojí za to preskúmať viac.

O žiarovkách s vysokým príkonom

Po prelistovaní stránok fór s FAQ, ktoré pojednávajú o dôvodoch vysvetľujúcich, prečo rýchlosť klesá pri zapnutí svetlometov, možno dospieť k záveru: nie vždy je opodstatnené inštalovať žiarovky s vysokým výkonom do automatických svetiel. Platí to najmä pre vozidlá, ktoré s takouto modernizáciou nepočítajú. Túžba motoristu inštalovať svetlá, ktoré sú v akcii silnejšie, je pochopiteľné, pretože výrobcovi sa vo všetkých prípadoch nedarí vymyslieť kvalitné osvetlenie. V dôsledku toho je cesta slabo osvetlená, oči si musíte namáhať najmä v zlom počasí, v daždi či hmle. „Inovácia“s baterkami vedie k ešte problematickejším situáciám.

Prehriatie ako príčina

Jedným z dôvodov, prečo rýchlosť klesá pri zapnutí svetlometov, je prehrievanie. Všetka práca "cool" lámp sa redukuje na vývoj prebytočného tepla, čo vedie k roztaveniu reflektora. To platí nielen pre žiarovky, ale aj pre halogény, LED diódy. Pevné tesnenie puzdra neumožňuje únik tepla. Kam môže zájsť, ako nezačať taviť prvky v štruktúre? Ide o deformáciu samotného plastu.

Výsledok inštalácie vysokovýkonného osvetlenia

Pre každé auto inžinieri vyberajú osvetľovacie zariadenia – to je práca na viac ako jeden deň alebo dokonca mesiac. Svetlo je vybrané z rôznych možností, testované, nastavené na špecifické parametre „oceľového šviháka“. Nezávislé experimenty vodičov vedú k oslepeniu očí protiidúcich motoristov, čo vyvoláva núdzovú situáciu na trase. Konštruktívne to nevedie k ničomu dobrému: otáčky motora klesnú pri rozsvietení svetlometov, musíte hľadať východisko z neočakávanej problémovej situácie.

Prípady s generátorom

Ťažkosti s alternátorom sú možným faktorom poklesu otáčok pri zapnutí svetlometov. Riešenie problémov je nasledovné:

1. Napájacia jednotka beží a indikátor slabej batérie stále svieti.
2. Vrie, úplne sa vybíja batéria.
3. Svetlá vydávajú slabý lúč.
4. Roh nemá takmer žiadne známky života.
5. V generátorovej jednotke bol nepochopiteľný hluk.
6. Batéria je slabá.

Ako sa dostať z problémov s generátorom

Správna diagnostika je istý spôsob, ako pochopiť, prečo pri rozsvietení svetlometov klesá rýchlosť vo vozidle Ford EFI alebo inom cudzom aute, aby sa odstránil problém mechanizmu. Najjednoduchší krok knáprava situácie - kontrola poistky. Ak je v dobrom stave, budete musieť skontrolovať samotnú jednotku z hľadiska neprerušovaného otáčania rotora, celistvosti remeňa, elektrických vodičov alebo krytu. Bez defektov? Je čas pozrieť sa na štetce, kontaktné krúžky. Existuje vysoká pravdepodobnosť opotrebovania alebo deformácie.

Klzné krúžky sa upchávajú grafitovým prachom. Počujete pískanie, keď je zariadenie v prevádzke? Je čas na výmenu ložísk s predbežnou kontrolou sedadla. Na modeloch z predchádzajúcich rokov výroby môže pomôcť otáčanie zberných krúžkov. Vinutia rotora sa pri opotrebovaní vymieňajú. Čo ešte vedie k zníženiu obratu?

Elektrické poruchy

Únik prúdu môže byť dôvodom vysvetľujúcim, prečo rýchlosť pláva, keď sú zapnuté svetlomety. Tu sa nezaobídete bez kvalifikovanej diagnostickej techniky. K výpadku môže dôjsť pri inštalácii núdzového poplachu, rádia, kamier, navigátorov a iných zariadení. V 90% prípadov sú ťažkosti spôsobené práve nezávislou modernizáciou vozidla. Najhoršie je v tomto smere hlboké vybitie batérie. Pri nezávislom zásahu môže batéria jedného dňa jednoducho prestať fungovať, potom motor úplne odmietne vykonávať úlohy. Do 75 mA sa rýchlosť úniku prúdu považuje za normálnu. Ako identifikovať takúto nepríjemnosť pred prihlásením do profesionálneho servisu?

• Kúpte si jednoduchý multimeter. Bude to stáť 300 rubľov a výhody budú hmatateľné.
• Otvára sa kapota, negatívterminál batérie. Je potrebné ho odstrániť.
• Tester sa prepne do režimu merania elektrického prúdu. Merania sa vykonávajú pomocou sond zariadenia. Aby ste to dosiahli, musia byť umiestnené medzi svorkou a kontaktom batérie.

Je rozumné opýtať sa profesionálov – čo robiť?

Riešenie problémov s batériou

„Zapnem predné svetlá – rýchlosť klesne. Čo sa deje a ako to opraviť? – to sú otázky, ktoré často potrápia motoristov. Môžete zdôrazniť bežné problémy s batériou a ako ich vyriešiť.

• Puzdro praskne, nevydrží záťaž, musíte ho vymeniť.
• Batéria je vybitá, treba ju nabiť a stráviť na nej 4 až 12 hodín.

Keď je auto dlhší čas v mraze, malo by sa pravidelne zahrievať, a to aj bez toho, aby ste sa museli pohybovať. Niektorí majitelia vozidiel si vyberajú nesprávnu batériu, robia chyby s rozmermi a tvrdohlavo stláčajú zariadenie do výklenku v motorovom priestore. Nesprávne namontované, obrátená polarita.

Východiskom zo všetkého, čo bolo povedané, je kontrola systému v rámci údržby, konzultácia s majstrami. Pomáhajú im skúsenosti a znalosti. Priemernú výdrž batérie vývojári počítajú na päť rokov. Čo ešte odporúčajú?

Efektívny algoritmus akcií

Medzi častými motívmi odborníci uvádzajú porušenie hladiny paliva. Výsledkom je pokles dynamiky auta. Dlhodobá práca na vzácnom palive nízkej kvality vedie k zlyhaniu jeho prevádzky. Vzduch vstupujúci do karburátora, poruchypalubný počítač, zastaranie zapaľovacích sviečok - všetky tieto faktory patria medzi zjavné príčiny poruchy vo fungovaní motora. Nekvalitné palivo môže slúžiť ako určujúci faktor vysvetľujúci, prečo rýchlosť klesá, keď sú zapnuté svetlá. V tomto prípade sa odporúča použiť algoritmus krok za krokom:

• Je potrebné upraviť hladinu paliva a XX. Manipulácie sa vykonávajú na teplom motore. Skrutka "množstva" sa musí otáčať v smere hodinových ručičiek, čím sa zvyšuje počet otáčok.
• Výmena sviečok pomáha. Výrobky môžu mať nízku kvalitu. Poruchy sviečok možno rozpoznať nielen podľa činnosti svietidiel. Motor sa trhne, položka nákladov na palivo prekračuje očakávané hodnoty. Zloženie výfukových plynov je doplnené oxidom uhličitým. Motor nechce naberať otáčky. Dôsledkom bude detonácia vo valcoch, v dôsledku čoho je výkonové zariadenie úplne zbavené výkonových charakteristík. Auto jazdí nerovnomerne, v polovici sa zastaví. Po 20 000 km je lepšie vymeniť sviečky za nové. Klasické možnosti je možné vymeniť po 15 000 km. Platinové sa menia menej často – po 100-tisíc kilometroch však nie sú lacné. Nájsť „nesprávnu“sviečku je jednoduché voľným okom.

Kontrola paliva

Venujte pozornosť úrovni zdroja paliva, jeho kvalita vám umožňuje vyhnúť sa nákladným opravám motora. Neriedený, čistý, od dôveryhodného dodávateľa, dokáže predĺžiť životnosť všetkých mechanických komponentov.

Kontrola filtrov

Určite by ste to mali urobiť, pretože výkon motora je z tohto dôvodu znížený. Výsledkom je zvýšená spotreba energie, plytvanie financiami. Do určitej miery šetrí čistenie vzduchového filtra. Prioritou je výmena. Pozitívny účinok bude mať prepláchnutie snímača voľnobežných otáčok. Vypadne z prevádzkového režimu v dôsledku vniknutia kontaminovaného oleja do neho. Čistenie bude mať požadovaný účinok pri použití preplachovania karburátora alebo pri vystavení aerosólovým kvapalinám. Senzor je potrebné vytiahnuť, umyť. Ihla sa čistí aerosólom. V tejto dôležitej veci je potrebná zvýšená presnosť: nesmie sa nechať spadnúť pod pružinu, hrozí riziko zlyhania zariadenia. Silné opotrebovanie samotnej pohonnej jednotky môže viesť k poklesu rýchlosti.

Otázku, prečo rýchlosť klesá, keď sú zapnuté svetlomety, je ľahké pochopiť. Stačí uplatniť kompetentný integrovaný prístup, kontaktovať autoservis včas, s prvými príznakmi problémov.