2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Je dobre známy fakt, že po celom svete sa vyvíjajú špeciálne vozidlá pre stranícke elity a vládne služby, ktoré zaisťujú bezpečnosť krajiny. Vzhľadovo sú podobné spotrebiteľským modelom, ak sa však pozriete pod kapotu, rozdiely budú jasne viditeľné. Výnimkou nebol ani Sovietsky zväz, kde sa vyrábalo vlastné monštrum domáceho automobilového priemyslu GAZ-2434. Práve toto auto bolo dlhú dobu vlajkovou loďou automobilového priemyslu, ktorá prepravovala dôležitých ľudí. Používali ho aj rôzne oddelenia počas špeciálnych podujatí.
Informácie o vozidle
Veľký predstaviteľ sovietskeho automobilového priemyslu - auto "Volga" GAZ-2434 - prešlo v priebehu rokov mnohými zmenami a modernizáciami. Vždy však zostal spoľahlivý a stály za každého počasia a za akýchkoľvek podmienok na ceste. Auto vzniklo na základe modelu 2410. Vyrábalo sa 8 rokov - od roku 1985 do roku 1993.
Model aktívne používali rôzništruktúr a oddelení počas špeciálnych podujatí. Najmä vďaka výkonnému zosilnenému motoru bol tento model dodaný pre špeciálne služby ZSSR (KGB, GRU atď.), Ako aj na prepravu vysokopostavených úradníkov. Okrem toho sa rozbehla výroba a dodávka modelu GAZ-2434 do krajín socialistického tábora - Československa, Maďarska a NDR. Auto nebolo dodané na domáci trh na súkromné použitie.
Všeobecné funkcie
Ak nakreslíme paralely so vzhľadom základnej konfigurácie (model 2410), potom GAZ-2434 vyzerá ako dve kvapky vody. Ale vzhľadom na to, že každé auto bolo montované ručne, došlo k výrazným zmenám v interiéri a technických parametroch:
- na dekoráciu boli použité drahé materiály vysokej kvality, ktoré mali zodpovedať luxusnej triede;
- Volga model GAZ-2434 bol vybavený internými špeciálnymi komunikačnými zariadeniami, alarmmi;
- karoséria bola zosilnená, aby sa zvýšila schopnosť auta prejsť terénom, ako aj pre väčšiu bezpečnosť cestujúcich;
- výrazne lepší výkon podvozku a výkon motora.
Tieto technické nuansy urobili auto veľmi obľúbeným medzi vládnymi úradníkmi a bezpečnostnými zložkami. Už len pohľad na auto a hukot motora prinútili ostatných vodičov poslúchnuť nevyslovenú požiadavku a dať mu prednosť.
Špecifikácie
Podrobné zváženie je potrebné v technických špecifikáciách GAZ-2434. Aby som bol objektívny, je nepravdepodobné, že by sovietskySojuz boli autá výkonnejšie ako tento model.
Exteriér:
- typ karosérie sedan;
- miesta pre cestujúcich – 5;
- 4 dvere;
- pôsobivé rozmery – dĺžka 4,7 m, šírka 1,8 m a výška 1,5 m;
- vysoká poloha na sedenie – 17 cm.
Motor:
- výkonný motor s výkonom 195 koní;
- výtlak - 5 500 cm3;
- krútiaci moment - 420 N/m;
- systém vstrekovania karburátora;
- 8-valcový dvojvalcový motor do V s dvoma pracovnými ventilmi.
Podvozok:
- posilňovač riadenia (špeciálny dizajn pre GAZ-2434);
- pohon zadných kolies;
- automatická prevodovka – 3 režimy;
- predné odpruženie - cievka;
- zadné odpruženie – listové pružiny.
Brzdový systém:
- predné brzdy - kotúčové;
- zadné brzdy – bubnové.
Správanie sa na ceste
Technické parametre tohto modelu umožnili jeho plné využitie. Vďaka veľmi výkonnému motoru dosiahla maximálna rýchlosť GAZ-2434 na diaľnici 182 km/h a zrýchlenie na 100 km/h trvalo len 14 sekúnd.
Palivová nádrž má objem 55 litrov, čo umožňuje dlhé cesty bez tankovania. A kolesá R14 výrazne zvýšili priľnavosť Volgy k povrchu vozovky, čím zaistili hladkú a bezpečnú jazdu.
Na základe skutočnosti, že GAZ-2434 v skutočnosti nemal žiadne chyby, niektorí predstavitelia tohtolinky sú stále zachované. Je dosť ťažké stretnúť ich na cestách, ale môžete ich nájsť u niektorého spravodajského dôstojníka alebo úradníka na dôchodku.
Odporúča:
Ako predstavujú VAZ, GAZ a ďalšie autá ZSSR. Úplný zoznam
Všetci vieme, že v Sovietskom zväze bol rozvinutý automobilový priemysel, ktorý vyrábal mnoho typov automobilového vybavenia pod rôznymi značkami. V súčasnosti je zriedkavé niekde nájsť tento produkt ZSSR. V tomto článku sa neobmedzíme na odpoveď na otázku, ako sa dešifrujú VAZ a GAZ, ale budeme o nich hovoriť
Pevný záves: rozmery a vzdialenosť pre ťahanie nákladných a osobných automobilov. Pevný záves pre domácich majstrov
Pevný záves je univerzálny. Je určený na ťahanie akéhokoľvek typu vozidla na veľké vzdialenosti. Ide o veľmi ekonomické a pohodlné riešenie
Pomer benzínu a oleja pre dvojtaktné motory. Zmes benzínu a oleja pre dvojtaktné motory
Hlavným typom paliva pre dvojtaktné motory je zmes oleja a benzínu. Príčinou poškodenia mechanizmu môže byť nesprávna výroba predloženej zmesi alebo prípady, keď v benzíne nie je vôbec žiadny olej
Pásové traktory ZSSR. História traktorov v ZSSR
V ZSSR sa venovala veľká pozornosť konštrukcii traktorov. Poľnohospodárstvo potrebovalo rýchlu mechanizáciu a v krajine neboli žiadne vlastné továrne. Uvedomujúc si potrebu zvýšenia produktivity práce na vidieku, podpísal V. I. Lenin v roku 1920 zodpovedajúci výnos „O jednej traktorovej farme“. Už v roku 1922 sa začala malosériová výroba domácich modelov "Kolomenets" a "Zaporozhets"
GAZ-24-95: špecifikácie, foto. Automobilové legendy ZSSR
Auto GAZ-24-95, vytvorené na objednávku straníckych lídrov, predbehlo svoju dobu v mnohých nuansách. S ním sa začal objavovať luxusné sedany pre cestujúcich s pohonom všetkých kolies. Jediná škoda, že auto sa ukázalo ako nereklamované ako sériové auto. Celkovo bolo vyrobených 5 prototypov, ktoré boli následne nemilosrdne testované v terénnych podmienkach