Subaru Forester SF5: špecifikácie, fotografie a recenzie vlastníkov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Krásavec, o ktorom mnohí snívajú, Subaru Forester SF5, kombi, má pohon všetkých kolies. Názory vodičov na túto značku sú rozdelené: niektorí považujú auto za pohodlné a moderné, iní ho neodporúčajú kupovať. Japonskí dizajnéri vzali do úvahy všetky negatívne recenzie o predchádzajúcich generáciách auta a odviedli dobrú prácu na svojom novom duchovnom dieťati. Aktualizované sú technické vypchávky, exteriér a bezpečnostný systém. Čo je podstatou tohto „japonca“?

Krátky popis

Auto je zaujímavé zvonku a výzdobu interiéru poňali dizajnéri svojským spôsobom. Model Subaru Forester SF5 je obdarený krásnym bodykitom a veľkým množstvom menoviek. Vo verzii z roku 2001 sa STi veľmi líši od svojich „bratov“predným nárazníkom so zátkami ako alternatívou k „hmlovkám“. Strešné obklady sa vyrábajú bez obvyklých očiek, ktoré sa len ťažko dajú nazvať strešnými lyžinami.

Auto trochu narástlo, takže narástli okná. Zlepšenie sa dotklo systému prívodu vzduchu a ventilácie. Vo všeobecnosti model dostalštýlový moderný vzhľad.

Bočná stena Subaru Forester SF5 má „dravý“obrys, ktorý mierne naznačuje motívy vzhľadu budúcej generácie zahraničných automobilov. Čo poteší auto po technickej stránke?

Niektoré technické tajomstvá

Na začiatku stúpania auto poznalo všetky pôžitky štvorvalcového motora, ktorý fungoval na benzín. Bol obdarený objemom 2 a 2,5 litra, obdarený kapacitou 111 a 165 „koní“. Potom boli do vývoja zahrnuté preplňované pohonné jednotky s charakterom 175 k. S Pre tieto motory sa používa benzín A-95 a je zabudovaný distribučný vstrekovací systém. Rozdiel medzi motormi boxer v nízkom ťažisku, kompaktné rozmery. Rozvody v autách sú vybavené ozubeným remeňom. Tento motor je väčšinou majiteľov hodnotený ako majiteľ zvýšených parametrov spoľahlivosti hlavy valcov. Hlavnou charakteristickou črtou preplňovaného Subaru Forester SF5 je veľký prívod vzduchu, ktorý je okamžite viditeľný vo vyjazdených koľajach medzi ostatnými vozidlami.

Chodná vlastnosť

Testovacie jazdy inžinierov za sebou a všetky spolu so životnou praxou vykazujú vynikajúce výkonové vlastnosti „lesníka“. Tento rad modelov je postavený na základe osobného automobilu s minimálnym počtom naklápaní, dobrou smerovou stabilitou a vozidlo má dobrý dynamický výkon. Mnohým vodičom sa páči informatívne vlastnosti riadenia.

Je tu ešte jedenpozitívny moment: v teréne sa motorista naučí všetky nuansy dobre premysleného zavesenia kolies. Diel sa často nazýva „nezničiteľný“kvôli schopnosti niesť ťažké bremená. Toto je výsledok účasti dizajnérov, ktorí vytvorili „srdce“Subaru Forester SF5 EJ205, ktoré sa preslávilo na pretekárskych okruhoch.

Vlastnosti motora

Japonský koncern uprednostňuje inštaláciu s opačným usporiadaním na všetkých svojich „mozgových deťoch“. Praktické motory Subaru Forester SF5 sú obdarené celou „paletou“výhod. Sú to spoľahlivosť, vysokovýkonné komponenty, vynikajúce výkonové vlastnosti. Pri opravách vznikajú určité ťažkosti. V tomto ohľade je samočinná oprava takmer nemožná. Výber autoservisu tiež nemožno nazvať jednoduchým, pretože nie všetci špecialisti čerpacích staníc rozumejú zložitosti mechanizmov „lesníkov“a dokážu obnoviť možnosti jeho motorovej časti.

Zaujímavé fakty o motoroch SF EJ

Oppositniky sú navrhnuté podobne ako výkonný motor formátu V. Jeho zvláštnosťou je, že uhol odklonu nie je rovný, rovná sa 180 stupňom. Piesty v nich pracujú synchrónne, na rozdiel od radových variácií. To je rozdiel medzi Subaru a inými zahraničnými autami. Inštaluje sa od roku 1963 a nachádza sa len v rumunských modeloch Oltcit Club a Porsche ho využíva aj na pretekársky spôsob dopravy. Tieto pohonné jednotky poskytujú vyššiu bezpečnosť pri čelnom náraze a sú ľahké. Všetko v tejto značke je výnimočné a dokonca aj optika.

Dizajnové „zvýraznenia“– ktoré predné svetlá sú zapnutéSubaru?

Svetlá dodávajú každému modelu auta individuálny obraz. Originálne svetlomety Subaru Forester SF5 vás nesklamú pri cestovaní po nočných cestách, ale niekedy motoristi radšej inštalujú analógové možnosti DEPO. Niektorí majitelia automobilov vykonávajú restyling svetiel inštaláciou šošoviek do svetlometov alebo nákupom „anjelských očí“v špecializovaných predajniach automobilov. Aj keď efektne vyzerá aj „natívna“optika. Štandardná výbava má halogénové výbojky, ktoré majitelia vozidiel menia za xenónové. Čo je ešte pozoruhodné na tomto SUV?

Múdrosť zariadenia na prenos

Pre svetového výrobcu automobilov je prevodovka vyrobená na objednávku spoločnosťou Jatco. Spoločnosť zaujíma vedúce postavenie medzi výrobcami prevodoviek. To je zárukou kvality: vysokokvalitné výrobky sa zriedka dostanú do rúk servisných pracovníkov. Vážne opravy sa vyskytujú zriedkavo. Pri neopatrnom, nezodpovednom prístupe k údržbe sa „stroj“pokazí a je ťažké sa zaobísť bez pomoci odborníkov. Mínus - dlhý hriadeľ kvapalinovej spojky príliš preťažuje ložisko, čo vedie k jeho rýchlemu opotrebovaniu. V dôsledku toho sa pozoruje únik ATF. Skoda ze sa neda vymenit lozisko a treba vymenit celu zostavu. Hlavný dôraz treba klásť aj na používanie len ATF odporúčaných výrobcom. Čo je ešte neobvyklé na dizajne?

Vlastnosti automatickej prevodovky

Automobiloví experti opisujú prevodovú jednotku z pozitívnej stránky.

• Automatická prevodovka Subaru Forester SF5si obľúbili motoristi pre jeho dostupnú cenu.
• Vďaka množstvu senzorov je ľahké rozpoznať problém počas diagnostiky.
• Dizajn je jednoduchý a odolný.
• Vylepšené zloženie bubna spojky pre hladké radenie. Zdroj škatúľ je navrhnutý na 300 000 km s nízkou pravdepodobnosťou nákladných opráv.

Čo môže zničiť mechanizmus?

Aké negatívne faktory ovplyvňujú „stroj“? Činnosť automatickej prevodovky Subaru Forester SF5 STi nepriaznivo ovplyvňujú agresívne jazdné návyky, túžba vodiča po športovom štýle jazdy. Preťaženie auta, jeho používanie ako remorkéra, má zlý vplyv. Ako chrániť uzol pred poškodením?

• Mechanici odporúčajú udržiavať hladinu oleja pod kontrolou.
• Návštevu autoservisu by ste v prípade prvých alarmových signálov v podobe klopkania, podozrivých zvukov nemali odkladať.

Koľko je možné opraviť na rôznych zariadeniach stroja?

O udržiavateľnosti mechanizmov

V Subaru Forester SF5 podľa ich majiteľov nie sú žiadne zvláštne problémy s pohonmi, najmä s výberom kĺbových spojov. Vnútorné „granáty“prakticky nevypadnú z prevádzkového režimu.

Náboje je vhodné opraviť kvôli ich zložiteľnosti. Stačí vybrať ložisko. Oprava je ekonomicky výhodná.

Tlmiče na všetkých modifikáciách, vrátane Subaru Forester SF5 EJ20 a iných verzií, nie sú problematické. Sortiment produktov na trhuVyrobené na Taiwane, produkty od KYB, Monroe, Boge.

Stĺpiky riadenia sú celkom dobre vyrobené a ich demontáž nie je náročná. Automobilový nadšenec si ich môže kúpiť na objednávku za prijateľnú cenu. Kompletné súpravy na opravu budú stáť lacno - za cenu 4 000 rubľov.

Recenzie o crossover

Nie všetci majitelia japonských vozidiel sú spokojní s interiérom: mnohí veria, že je stiesnený, najmä na zadných sedadlách. Pre vysokých ľudí je tiež ťažké zmestiť sa bez toho, aby sa dotkli stropu. Vnútorná výzdoba je rozpačitá. Látkové čalúnenie je príjemné na dotyk, no neladí s lacným plastom, ktorý má drsný povrch a je príliš tvrdý.

Prevodovka 4WD je dosť hlučná. Do 1000 otáčok to nepočuť. Celá hmotnosť pohybu sa počíta hlavne na predné kolesá a tie zadné vstupujú do činnosti iba pri preklzávaní. Áno, šetrí palivo, ale spôsobuje problémy s pohonom 4WD.

Podľa výrobcu sa japonské značky korózie neboja, no život ukazuje opak: po 10 rokoch aktívneho používania sa každá jednotka zmení na hrdzavú nádobu. Niektorí motoristi nemajú radi spojku. Je opísaný ako „príliš tesný“a dlhý zdvih, s neostrým aktivačným momentom. Každý vodič si vyberá auto podľa svojho charakteru, takže je nepravdepodobné, že inžinierstvo je pripravené uspokojiť každého.