2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Brabus je svetoznáme tuningové štúdio, ktoré modernizuje autá rôznych značiek a modelov. Hlavnou činnosťou štúdia Brabus sú automobily Mercedes, z ktorých najobľúbenejší je Gelandewagen.
Napriek tomu, že počas celej doby výroby Gelandewagenu vyšlo niekoľko úprav, vrátane „nabitej“verzie AMG, mnohí motoristi si radšej zájdu pre vlastný automobil Brabus Gelendvagen do tuningového štúdia.
História spoločnosti
Tuningové štúdio Brabus bolo založené v roku 1977 dvoma nemeckými inžiniermi - Brakmanom a Bushmanom, ktorí sa rozhodli profesionálne venovať modernizácii sériových modelov áut. Ako názov spoločnosti sa začali používať spojené mená zakladateľov. V roku 1999 sa tuningové štúdio zlúčilo s koncernom Daimler-Chrysler a dnes je považované za najväčšie a najznámejšie na svete.
Obľúbenosť, dopyt a elitárstvo Brabusu ho nezachránili pred objavením sa konkurentov - Mercedes AMG, Lorinser, Karlsson Autotechnik,Kleemann a Renntech. Za zmienku však stojí, že práve autá Brabus nájdete v uliciach miest, zatiaľ čo výtvory iných tuningových štúdií sú mimoriadne vzácne.
Mercedes Gelandewagen Brabus 2009
Tuningové štúdio Brabus na počesť tridsiateho výročia Gelandewagen, osláveného v roku 2009, vydalo modernizovanú verziu auta triedy G. Auto od Brabusu dostalo minimálne zmeny v exteriéri a interiéri:
- Pod prednými svetlami sa objavili LED pásy.
- Zmenený tvar nárazníka.
- Na spodok motorového priestoru bol nainštalovaný aerodynamický štít.
- Telo a ráfiky ponúkané v čiernej farbe.
- Na prahoch dverí sa objavili parapety s logom Brabus.
- Interiér bol vyrobený z pravej vysokokvalitnej čiernej kože.
Výsledkom je, že aj z fotografie auta od Brabusu môžeme povedať, že modernizovaná verzia Gelandewagen dostala agresívny a drsný dizajn.
Hlavným vrcholom práce inžinierov tuningového štúdia sú však technické vlastnosti auta. Gelandewagen Brabus bol vybavený 6,3-litrovým 12-valcovým biturbo motorom s výkonom 700 koní. Spárovaná s ním bola päťstupňová automatická prevodovka.
Lepší výkon skrátil čas zrýchlenia na 4,3 sekundy a zvýšil maximálnu rýchlosť na 280 km/h, ale je elektronicky obmedzená na 240 km/h. štvorec a niekoľkoneohrabaný vzhľad SUV nezodpovedá jeho technickým parametrom, sile a agilite, čo nemôže len prekvapiť.
Maybach S650
Upravená verzia limuzíny Mercedes Maybach S650 od inžinierov tuningového štúdia Brabus dostala nielen nový názov – Brabus 900 – ale aj výrazné vylepšenia aerodynamických a vizuálnych charakteristík. Zákazníkom je ponúknutý špeciálny program personalizácie auta, podľa ktorého bude model dokončený plne v súlade s požiadavkami klienta.
Štandardný motor Maybach S650, šesťlitrový V12 bi-turbo, bol upravený tak, aby sa jeho zdvihový objem zvýšil na 6,3 litra, s novým kľukovým hriadeľom, turbínami, ojnicami, piestami a výfukovým systémom.
Výkon motora sa vďaka inováciám zvýšil na 888 koní. Zrýchlenie na 100 km/h prebehne za 3,7 sekundy, rýchlostný limit sa zvýšil na 350 km/h.
Tuningové štúdio Brabus pripravilo podobný program vylepšovania pre dve ďalšie modifikácie - S600 a AMG S65, vybavené rovnakým motorom. Pre zákazníkov, ktorí preferujú menej výkonné a dynamické autá, Brabus ponúka upravené „mladšie“verzie s menšími motormi: napríklad S560 je vybavený motorom s výkonom 650 koní, S63 je vybavený agregátom s výkonom 691 koní.
Brabus Ultimate 125 od Sunseeker
Spoločnosť luxusných jácht Sunseeker spolu s tuningovým štúdiom Brabusvytvoril upravenú verziu kompaktného auta Smart Fortwo Cabrio.
Vynovené auto je vybavené súpravou karbónovej karosérie a karosériou lakovanou v tmavomodrej farbe. Výfukový systém s tromi koncovkami, športový podvozok s predĺženým rozchodom a nízkou svetlou výškou. Kompaktné auto je vybavené 18-palcovými kolesami a pneumatikami 205/35.
Interiér špeciálnej verzie kompaktného auta je obšitý béžovou pravou kožou a podlaha v batožinovom priestore a interiér ako celok je vyrobený z teakového dreva. Na opierkach hlavy a lakťových opierkach je vyšitý lodný kompas.
Poháňaný 0,9-litrovým preplňovaným motorom Brabus Ultimate 125 s výkonom 125 koní s vylepšeným medzichladičom, novým sacím systémom a preprogramovanou riadiacou jednotkou.
Kompaktné auto zrýchli na 50 km/h za 2,9 sekundy, elektronicky obmedzuje maximálnu rýchlosť na 175 km/h.
Spoločný nápad tuningového štúdia Brabus a spoločnosti Sunseeker - Ultimate 125 - vyjde v limitovanej sérii - iba desať áut, z ktorých každé bude stáť 60-tisíc eur.
Ceny áut Brabus
Fanúšikovia Mercedesu Gelandewagen a tuningového štúdia Brabus budú musieť za jedinečnú verziu SUV vysoliť veľkú sumu. Oficiálni ruskí predajcovia ponúkajú auto za najmenej 11 miliónov rubľov. Špičková verzia Gelandewagen Brabusstojí takmer 37 miliónov rubľov.
Odporúča:
Najlepšie rámové autá: zoznam modelov
Najlepšie rámové autá: popis, špecifikácie, vlastnosti, výrobcovia. Najlepšie rámové autá: zoznam, parametre, dizajn, výhody a nevýhody. Rámové autá: prehľad modelov, fotografie
Autá s otváracími svetlometmi: prehľad modelov, popisy, recenzie majiteľov
Efektívne a štýlové dizajnové riešenie - výsuvné svetlomety - má nielen praktické pozadie, ale zároveň upozorňuje na originálny štýl áut. Aké autá majú predné svetlá? Upozorňujeme na najjasnejšie modely áut, v ktorých bolo takéto riešenie implementované
Ruské autá: autá, nákladné autá, špeciálne účely. Ruský automobilový priemysel
Vývoj ruského automobilového priemyslu, ktorý sa v sovietskych časoch preslávil vďaka týmto autám: Moskvič a Zhiguli, sa začal v 19. storočí. Pred vznikom Zväzu republík sa priemysel niekoľkokrát postavil na nohy a okamžite upadol a až v roku 1960 začal naplno žiť – rozbehla sa masová motorizácia. Z krízy, ktorá nasledovala bezprostredne po rozpade ZSSR, sa však ruský automobilový priemysel len ťažko dostal
Auto Mercedes W210: charakteristiky, popis a recenzie. Prehľad auta Mercedes-Benz W210
Auto Mercedes W210 – toto je možno jeden z najzaujímavejších modelov „Mercedesu“. A to nie je len názor niektorých. Tento model získal jedno z najprestížnejších ocenení za vývoj takéhoto dizajnu a stelesnenie nového slova v ňom. No nielen exteriér tohto auta si zaslúži pozornosť. Stojí za to hovoriť o tomto aute viac a vymenovať jeho najsilnejšie stránky
"Mercedes 123" - prvý model triedy E svetoznámeho koncernu a klasika nemeckého automobilového priemyslu
"Mercedes 123" je auto pre skutočných fajnšmekrov. Mnoho ľudí, ktorí sa v autách príliš neorientujú, verí, že ak bol model uvedený na trh v 70. a 80. rokoch, potom už dávno prežil svoju užitočnosť. Reč však nie je o Mercedese W123. Tento stroj môže ľahko vydržať rovnaké množstvo, ak sa oň správne staráte. No, táto téma je veľmi zaujímavá, takže stojí za to hovoriť viac o legendárnom Mercedese a všetkých jeho vlastnostiach
