2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Od roku 2000 začal Opel vyrábať autá Opel Agila. Je potrebné poznamenať, že tento model, ktorý už obsahuje dve generácie automobilov, pojme dva rôzne typy karosérie – minivan a hatchback.
Prvú generáciu teda predstavuje práve minivan, keďže Agila mala pôvodne veľmi kompaktné rozmery. A potom, čo podľa želaní kupujúcich auto „vyrástlo“a zmenilo sa na hatchback.
Treba poznamenať, že Opel Agila si získal obľubu medzi motoristami hneď po svojom uvedení. A tu nejde o prijateľnú cenu - súčasne sa na trhu objavilo niekoľko konkurenčných modelov iných spoločností rovnakej triedy - ale vo svojom pôvodnom vzhľade a pohodlí: na rozdiel od svojich súperov mal minivan 5 dverí, nie 3.
Ale späť k základom. Vo všeobecnosti Opel Aguila nie je automobil vyrobený spoločnosťou Opel. V skutočnosti ešte predtým, ako sa toto auto začalo predávať, sa svetovým trhom prehnala vlna novej módy – módy pre miniatúrne autá. Spoločnosť si, samozrejme, okamžite stanovila za cieľ vyplniť túto medzeru vlastným modelom, ale míňať čas a peniaze na vytvorenie niečoho radikálne nového nie jebolo to možné. Preto bola uzavretá dohoda s Japonskom (Suzuki) a Opel začal predávať model Wargon R +. Takto sa zrodila prvá Agila "A".
Ako už bolo spomenuté vyššie, všetky prvé úpravy tohto modelu boli minivany. Medzi nimi bol aj Opel Agila 2001.
Prvé autá sa od svojich konkurentov líšili nielen počtom dverí, ale aj tvarom – pre takmer rovnakú dĺžku a výšku pripomínajú akési „tehly“.
Je tu tiež rozdiel medzi prvou generáciou Aguily a jej japonským náprotivkom. Spočíva nielen vo vzhľade, ale aj vo vlastnostiach motorov - s objemom 1 a 1,2 litra majú väčší výkon. V minivane sú dve možnosti prevodovky – mechanická (5 rýchlostí) a štvorstupňová automatická prevodovka.
Po niekoľkých rokoch úspešného predaja sa spoločnosť rozhodla uviesť na trh druhú generáciu Opel Agila, založenú na Suzuki Splash. Model označený písmenom „B“sa objavil na trhu v roku 2008 a pre svojich fanúšikov bol príjemným prekvapením. Od predchádzajúcej generácie sa líši veľkými rozmermi - dĺžka a šírka tela sa zväčšila o 20, respektíve 6 centimetrov, pričom výška, naopak, klesla. Táto zmena má pozitívny vplyv na vzhľad auta, vďaka čomu je elegantnejšie.
Opel Agila „B“navyše dostal dlhší nos, konkávnu zadnú časť a originálne veľké zadné svetlá umiestnené v nezvyčajnomvysoká.
Interiér oboch generácií je diskrétny a elegantný, panel je diskrétny.
Motory Opel Agila zostali rovnaké - 1 a 1, 2 litre s výkonom 64 a 85 koní. Jedinou aktualizáciou je možnosť inštalácie dieselového motora 1.3 s výkonom 74 koní.
Je pozoruhodné, že pri pomerne dobrom výkone majú obe generácie tohto auta veľmi nízku spotrebu – niečo cez 5 litrov paliva na sto kilometrov.
Napodiv, Opel Agila - toto originálne, ekonomické, pohodlné a na svoje rozmery veľmi výkonné auto, má malé predaje aj vo svojej domovine. Čo môžeme povedať o Rusku, kde sa oficiálne dodanie tohto stroja vôbec neuskutočňuje.
Odporúča:
Recenzia auta "Fiat Uno"
Taliansko je známe nielen svojou haute cuisine, ale aj výkonnými športovými autami ako Ferrari, Maserati a Afla Romeo. Málokto ale vie, že všetky tieto spoločnosti patria do koncernu Fiat. V 80-tych rokoch táto spoločnosť vyrobila prvé kompaktné miniauto „Fiat Uno“vo svojej histórii. Auto dopadlo tak úspešne, že si vyslúžilo ocenenie Auto roka. Sériová výroba týchto áut trvala až 12 rokov
Lacné športové autá: Recenzia lacných áut
V súčasnosti sa o pouličné preteky zaujíma veľa mladých ľudí. Ako viete, na túto činnosť potrebujete vhodné autá, teda športové autá. Ale nechcem míňať veľa peňazí na auto. Preto tento článok ponúka najlepšie a najlacnejšie športové autá
GAZ-11: fotografia a recenzia auta, história tvorby, špecifikácie a zaujímavé fakty
GAZ je najväčšia automobilka, ktorá začala vyrábať produkty v meste Nižný Novgorod. V prvých rokoch svojej práce GAZ vyrábal produkty "Ford". Pre realitu ruskej klímy sa motor tejto série automobilov dobre nehodil. Naši špecialisti túto úlohu vyriešili ako vždy rýchlo a bez zbytočných problémov, pričom ako základ (v skutočnosti kopírovali) nový motor GAZ-11, americký spodný ventil Dodge-D5
Talianske autá: recenzia, hodnotenie, modely, názvy
Aké sú prvé asociácie, ktoré sa objavia, keď sa hovorí o talianskych autách? Samozrejme, „Lamborghini“a „Ferrari“. Okrem týchto dvoch spoločností však v Taliansku pôsobí mnoho ďalších automobilových spoločností. Stojí za to stručne hovoriť o každom z nich a vymenovať ich najznámejšie modely
Ruské autá: autá, nákladné autá, špeciálne účely. Ruský automobilový priemysel
Vývoj ruského automobilového priemyslu, ktorý sa v sovietskych časoch preslávil vďaka týmto autám: Moskvič a Zhiguli, sa začal v 19. storočí. Pred vznikom Zväzu republík sa priemysel niekoľkokrát postavil na nohy a okamžite upadol a až v roku 1960 začal naplno žiť – rozbehla sa masová motorizácia. Z krízy, ktorá nasledovala bezprostredne po rozpade ZSSR, sa však ruský automobilový priemysel len ťažko dostal