Talianske autá: recenzia, hodnotenie, modely, názvy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Talianske autá sú známe po celom svete ako výkonné, rýchle a atraktívne autá. A mená spoločností, ktoré ich vyrábajú, sú dnes všeobecne známe všetkým, dokonca aj tým ľuďom, ktorí sú ďaleko od tejto témy. Stojí za to hovoriť o najznámejších talianskych automobilových koncernoch a ich najobľúbenejších modeloch.

Zoznam spoločností

Celkovo bolo v Taliansku známych desať tovární vyrábajúcich autá. Každý z nich patril do určitého koncernu. Prečo v minulom čase? Pretože mnohé z nich už boli zrušené. Ale to nie je dôvod, aby sme o nich nehovorili. Stojí za to začať s tým najznámejším, konkrétne s Ferrari. Ďalším v popularite je Lamborghini a potom Maserati. V Taliansku sídlia aj známe firmy Alfa Romeo, Fiat a Innocenti. A existujú štyri továrne, ktorých mená nie sú známe každému - sú to De Tomaso, Lancia, Chizeta a Abart. Všetky tieto koncerny vyrábajú talianske autá. A preto každý z nich stojí za topovedzte samostatne.

„Fiat“

Ak hovoríme o „najstarších“talianskych automobilkách, tak táto spoločnosť bude určite v popredí medzi nimi. Koncern FIAT bol založený v roku 1899! A na čele nového podniku stála skupina investorov, medzi ktorými bol aj Giovanni Agnelli, ktorý bol v 20. storočí jedným z najbohatších a najvplyvnejších ľudí na celej planéte. Spoločnosť má teraz sídlo v Turíne. Zaujímavosťou je aj to, že koncern bol rozdelený na dve dcérske spoločnosti, z ktorých jedna sa zaoberá výrobou osobných automobilov a druhá je priemyselná.

V roku 2016 bolo uvedených na trh 7 nových modelov – tri dodávky, jeden minivan, dva hatchbacky a úžitkové vozidlo. Koncern FIAT sa v 21. storočí venuje najmä výrobe dopravy do mesta - ekonomickej, dostupnej a pohodlnej. Takže napríklad úplne nový Fiat 500 stojí asi milión rubľov (čo nie je pre Európanov až tak veľa peňazí) a spotrebuje iba 5 litrov paliva na 100 km (maximálna rýchlosť takéhoto modelu je 160 km / h a zrýchlenie na stovku trvá 13 sekúnd).

Mimochodom, na úplnom začiatku spomínanú spoločnosť „Abart“, ktorá bola založená v roku 1949, už dávno kúpil Fiat. A koncern dokonca vyrába modely pod týmto názvom. Tak napríklad v roku 2008 vyšiel Abarth 500 a o niečo skôr - Abarth Grande Punto.

„Alfa Romeo“

Tento koncern bol založený v Miláne v roku 1910. Spoločnosť vyrába talianske športové autá, ako aj autá pre VIP. tri slová,čím sa dajú charakterizovať modely tejto spoločnosti - luxus, spoľahlivosť a rýchlosť. Z nedávno vydaných automobilov možno rozlíšiť športový sedan Alfa Romeo Giulia. Je vybavený 3-litrovým dvojitým preplňovaným motorom s výkonom 510 koní, ktorý spolupracuje so 6-pásmovou manuálnou prevodovkou a 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Cena tohto modelu v najkompletnejšej konfigurácii je 79-tisíc eur.

Nedávno spoločnosť uviedla na trh športové auto 4C (motor s výkonom 240 koní a robotizovaná prevodovka), kompaktný hatchback Mi To (ktorý stojí len 800 tr.) a 3-dverové kupé Brera so zaujímavým a elegantným dizajnom interiér.

Mimochodom, najdrahším modelom tejto skupiny je Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. Vyšiel vo vzdialenom roku 1935! A v roku 2013 bol predaný v aukcii za 9 360 000 dolárov. Pod kapotou tohto auta je 8-valcový 3,8-litrový agregát, ktorý produkuje 330 koní. S A tieto údaje naznačujú, že ešte na začiatku minulého storočia sa talianske modely áut mohli pochváliť technologickou dokonalosťou.

Štandard excelentnosti

Asi takto možno charakterizovať autá vyrábané Ferrari. Táto spoločnosť vyrába naozaj skvelé modely. A je veľmi ťažké vybrať tie najdokonalejšie.

Ale nemožno si nevšimnúť taký model, akým je F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Ak hovoríme o tom, aké talianske autá si dokážu získať srdce, možno bude odpoveďou názov tohto auta. Výkon jeho motora je 1200 koní. s., maximálna rýchlosť -370 km / h a zrýchlenie na stovky - iba 2,9 sekundy. A, samozrejme, má len neuveriteľne krásny dizajn. A zodpovedajúca cena je 1 300 000 eur.

458 Spider Hennessey je ďalší luxusný model. Toto auto dokáže dosiahnuť maximálne 330 km/h vďaka motoru s výkonom 738 koní. A zrýchlenie na stovky trvá len 3 sekundy.

Jeden z najpozoruhodnejších modelov možno nazvať aj Enzo XX Evolution Edo Competition. Toto auto bolo uvedené na trh v roku 2010. Pod jeho kapotou je motor s výkonom 840 koní, vďaka ktorému auto zrýchli na maximum 390 km/h.

Mimochodom, jedno z áut Ferrari je v top 10 najdrahších áut na svete. Ferrari 330 P4 sa umiestnilo v strede tohto čestného rebríčka. A auto, napriek tomu, že bolo vyrobené v roku 1967, stojí 9 000 000 $.

„Lamborghini“

Ide o relatívne mladú spoločnosť od svojho založenia v roku 1963. Mimochodom, zaujímavý fakt: každý vie, že táto spoločnosť vyrába silné talianske športové autá, no málokto vie, že … z montážnych liniek koncernov spoločnosti schádzajú aj traktory. Ale teraz to nie je o nich.

Táto spoločnosť má vlastné hodnotenie vlastných modelov. Z hľadiska vysokých nákladov je prvé miesto Lamborghini Veneno Roadster. Tento model bol uvedený na trh v roku 2014 a stojí 3 300 000 eur. Pod kapotou modelu je 750-koňový motor, vďaka ktorému auto dosahuje maximálku 355 km/h. A na stovky zrýchli len za 2,9 sekundy.

A tu je prvé miesto v rebríčku najvýkonnejších modelov spoločnostizaberá Aventador LP1600-4. Auto má pod kapotou motor s výkonom 1600 koní! Vďaka tomu auto zrýchli na stovky za 2,1 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 370 km/h. Takéto auto stojí asi 2 milióny dolárov. Áno, autá talianskej výroby nie sú lacné, ale nie nadarmo sú na prvom mieste vo svetovom hodnotení áut!

Maserati

Keď už hovoríme o talianskych autách, ktorých odznaky pozná každý, nemožno si nevšimnúť spoločnosť Maserati. Tento koncern vyrába exkluzívne autá. Samotná spoločnosť dáva MC12 Corsa na prvé miesto vo vlastnom hodnotení. Jeho cena je 1 160 000 eur. Výkon motora - 755 litrov. s., maximálna rýchlosť je 326 km/h a zrýchlenie na stovky trvá len 2,9 sekundy.

A nie je to tak dávno, čo spoločnosť oznámila, že fanúšikovia luxusných áut budú môcť čoskoro vidieť svoj nový model, ktorý dostal meno Levante. Ide o prvý crossover talianskej značky. Mimochodom, cena nie je taká neúnosná (na auto tak slávnej spoločnosti) - 72 000 eur. Pod kapotu novinky vývojári nainštalovali 350-koňový 6-valcový motor. Ale toto je základná sada. Za novinku so 430-koňovým motorom budete musieť zaplatiť 140-145-tisíc eur.

De Tomaso Automobili SpA

Nie každý o tejto obave počul. Preto stojí za to hovoriť o tom podrobnejšie. A vyrába talianske športové autá. Prvý sériový pretekársky automobil vyrobený De Tomasom bol predstavený verejnosti v roku 1963. A nech v roku 2012spoločnosť bola zrušená, jej autá si zaslúžia pozornosť.

Vezmite si napríklad Guara Coupe z roku 1993. Výkon jeho motora je 430 litrov. s., a maximálna rýchlosť je 270 km/h. Nemenej pôsobivé údaje sa môžu pochváliť autom s názvom Mangusta, ktoré bolo uvedené na trh v roku 1967. Pod jeho kapotou je 306-koňový motor, vďaka ktorému auto zrýchli na maximum 249 km/h.

Ďalším zaujímavým modelom je Pantera. Má veľmi nezvyčajnú, originálnu siluetu - to je jej vlastnosť. A výkon je silný (na rok 1971) – motor s výkonom 330 koní, ktorý auto zrýchli na 259 km/h.

Toto sú už dávno zabudnuté talianske autá. Názvy modelov tejto spoločnosti boli svojho času naozaj známe - veď autá De Tomaso sa dokonca zúčastnili Formuly 1. A možno, keby nebolo poklesu rozvoja spoločnosti a krízy, koncern by stále existoval.

Málo známe firmy

Innocenti je jednou z firiem, ktoré sú už dávno zrušené. Jej práca bola ukončená v roku 1997. Predtým, presne 50 rokov, spoločnosť vyrábala skútre a autá. Preniknúť do tohto segmentu nebolo pre spoločnosť jednoduché, keďže v čase svojho založenia na trhu dominoval Fiat. Niektoré modely však stále dostali výzvu. Toto je Innocenti 950 Spider z roku 1963, 2-miestny model s kotúčovými brzdami a 58-litrovým motorom. Áno, nebol výkonný, ale mal veľmi atraktívny dizajn.

Ďalšia spoločnosť - Lancia Automobiles S.p. A. Existuje od roku 1906. Obľúbená bola najmä séria pretekárskych áut Lancia LC2 (existovala v rokoch 1983 až 1985). Tieto autá boli výkonné – pod kapotou mali vstrekovacie motory v tvare V s výkonom 800 koní, vďaka čomu bola maximálna rýchlosť modelu viac ako 350 km/h. LC2 vyhral celkovo tri preteky a 13 pole position.

Zaujímavé fakty

Cizeta ešte nebola spomenutá. Toto je talianska spoločnosť, ktorá bola vytvorená s cieľom … vyrábať najpokrokovejšie superauto na svete. Áno, presne to bol nápad. A história samotnej spoločnosti začala v roku 1980.

A v roku 1988 bolo v Ženeve dodané auto Cizeta Moroder, na ktorom hrdo žiarili talianske čísla. Na autosalóne bolo ako vždy veľa áut, no poriadnu búrku emócií vyvolal práve tento model. Aby ste pochopili, prečo presne, stačí sa na to pozrieť (foto uvedené vyššie). Bol to však iba prototyp. V roku 1991 bola vydaná inovovaná verzia. Pod jeho kapotou bol 6-litrový 520-koňový 16-valcový motor v tvare V, vďaka ktorému auto zrýchlilo na stovky už za 4 sekundy. A rýchlostný limit bol 327 km/h.

Ale v roku 1994 bola spoločnosť zatvorená. Dokázala sa však presláviť svojou najkratšou históriou, jedným z najsilnejších motorov a jednoducho šialenou cenou za autá (vtedy asi 700-tisíc eur).

Vo všeobecnosti, ako vidíte, každá talianska spoločnosť je svojím spôsobom jedinečná a modely, ktorévyrobené aj nimi. A môžete si byť istí, že v budúcnosti budú tieto spoločnosti vyrábať mnoho modelov, ktoré sa stanú skutočnými legendami v automobilovom svete.