Hodnotenie SUV. Hodnotenie SUV podľa bežeckých schopností

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Skutoční motoristi málokedy nesnívajú o veľkom a výkonnom aute, ktoré dokáže prekonať akékoľvek prekážky na cestách. Jazdíme na autách, ospravedlňujeme sa lacnosťou paliva a pohodlím malých áut v meste. Takmer každý má však svoje hodnotenie SUV. Koniec koncov, srdce sa chveje pri pohľade na obrovské lakované monštrum s pohonom všetkých štyroch kolies, ktoré sa preháňa okolo.

Sen automobilového nadšenca

Je to spôsobené tým, že SUV sú spravidla kvintesenciou všetkého, čo automobilka nazhromaždila za roky svojej existencie. Preto na podvedomej úrovni chce každý vlastniť takéto auto. Pravidelne študujeme novinky a porovnávame hodnotenie SUV v Rusku napríklad s tými v Európe alebo Ázii.

A nejde ani tak o schopnosť ľahko prekonať mestské obrubníky. Pri šoférovaní takéhoto auta si chtiac-nechtiac užijete vnútorný komfort priestrannej kabíny, silu plynového pedálu apocit bezpečia. Koniec koncov, ako viete, veľké autá sú v núdzových situáciách bezpečnejšie.

Každé auto má svoju vlastnú úlohu

Najprv sa musíte sami rozhodnúť, prečo takéto auto potrebujete. Ak sa chcete v zime len cítiť sebavedomo a nešmýkať sa v malých mestských závejoch, potom vám úplne postačí crossover – ľahké auto s pohonom všetkých kolies s pôsobivou svetlou výškou. Takéto autá sa spravidla vyrábajú na základe populárnych rozpočtových modelov, ktoré sú súčasťou všeobecného radu konkrétneho výrobcu.

Celkom iná vec je však, ak sa rozhodnete zdolať naozaj náročné vidiecke cesty, alebo sa dokonca zaobídete bez nich. Tu sa už oplatí hodnotiť SUV z hľadiska bežeckých schopností. Koniec koncov, rozhovor bude o tých veľmi ťažkých monštrách automobilového priemyslu, ktoré sa neboja terénu, blata, či roklín. Ich mocné motory vždy vytiahnu nositeľa z najhlbšej diery; široké a veľké kolesá prejdú cez akúkoľvek pôdu a veľká svetlá výška vám umožní brodiť aj malú rieku. A priestranné a pohodlné interiéry takýchto áut môžu slúžiť ako skutočný domov, kde môžete spať, jesť alebo dokonca pracovať na počítači.

Jeep pre každú značku

Každá sebarešpektujúca automobilová značka sa snaží vytvoriť auto, ktoré sa dostane do hodnotenia SUV: obľúbené, výkonné, spoľahlivé… Nezáleží na tom. Hlavné je byť na popredných miestach. A ak sa konečne rozhodnete pre takéto auto, musíte si nejaké zistiťpodrobnosti týkajúce sa ich klasifikácie a zariadenia.

Na uľahčenie orientácie potenciálneho kupca medzi pomerne veľkým výberom týchto áut zvážte akési hodnotenie SUV z najnovších modelov. Spravidla pri výbere auta tejto triedy neberieme veľkú pozornosť na spotrebu paliva. Dôvodom je najmä skutočnosť, že náklady na tieto jednotky znamenajú schopnosť osoby bez problémov zaplatiť za správne množstvo paliva. A napriek tomu sa pokúsime vziať do úvahy túto dôležitú nuanciu v súčasnej realite.

Mitsubishi Pajero

Legendárne „Mitsubishi Pajero“otvára malý top. Auto, ktoré časom nieslo hlavnú filozofiu značky – jednoduchosť a spoľahlivosť. Je to on, kto vedie hodnotenie spoľahlivosti SUV. Verzia, ktorá je podľa recenzií odborníkov najobľúbenejšia, je automobil vybavený benzínovým motorom (3,8 l), ktorý uzatvára prémiový rad Mitsubishi. S touto veľkosťou motora má džíp priemernú spotrebu paliva asi 17,7 l / 100 km. Dĺžka stroja - 4900 mm, šírka - 1875 mm, s objemom kabíny 1745 litrov.

Priemerná cena tejto nádhery je asi 60 000 USD. e) Celkom dobrá voľba pre ľudí, ktorí milujú outdoorové aktivity. Ale na druhej strane, rovnaká pôsobivá cena vám niekedy bráni plne oceniť všetky kúzla auta.

Toyota Landcruiser

V hodnotení SUV pokračuje nemenej legendárna Toyota Landcruiser. A hoci džípsi u nás získalo popularitu o niečo neskôr ako Pajero, to však nijako neuberá na jeho zásluhách. Obľúbená výbava auta je vybavená 4,6-litrovým benzínovým motorom, ktorý zaujme svojou účinnosťou. Na 100 km spotreba paliva dosahuje 14,7 litra. Dĺžka korpusu je 4900 mm, šírka je 1920 mm, výška je 1950 mm, vnútorný objem je 1900 litrov.

Pohodlné auto vybavené najnovšou technológiou je vhodné skôr pre vrcholových manažérov, ktorí sa starajú o svoj imidž, ako pre tých, ktorí sa radi vozia v blate. Priemerná cena auta je 92 000 USD. e) Na takýto stroj, verte mi, trochu. Ale aj veľa. Preto sa stále chtiac-nechtiac pýtate: stoja opotrebované strany takého monštra v meste za tieto peniaze na neúspešných parkoviskách.

Toyota Landcruiser Prado

Ďalší nominovaný je oveľa zaujímavejší. Ďalší rodák zo slávnej rodiny Toyota, ktorá má presne rovnaký názov „Landcruiser“, ale s predponou „Prado“. V skutočnosti je to ekonomickejšia verzia jeho staršieho brata.

Autá sú spravidla vybavené 4-litrovými benzínovými motormi, ktoré poskytujú takmer rovnaký ekonomický výkon ako veľký Land Cruiser – 14,7 litra na 100 kilometrov. Rozmery Prada sú však podstatne menšie. Skrátka už, bližšie – takto možno opísať porovnávacie charakteristiky. Takže dĺžka Prada je 4760 mm, šírka je 1885 mm, výška je1890 mm, objem kabíny 1695 l.

Pravdepodobne rozhodujúcim faktorom pri kúpe tohto SUV je stále cena – tá je 57 000 USD. e. Hodnotenie ceny a kvality vozidiel SUV je napokon rovnako dôležité ako pomer technických vlastností.

Kia Mohave

Keď príde reč na kórejské autá, z nejakého dôvodu sa mi okamžite vybavia príbehy o spoľahlivosti naftových motorov od týchto výrobcov. Auto, ktoré nominujeme v hodnotení crossoverov a SUV, má však silné benzínové srdce. „Kia Mohave“je ďalším členom tohto malého topu.

S 3,8-litrovým benzínovým motorom sa budete v meste cítiť sebaisto. Je však zjavne príliš malý na náročné testovanie v teréne. Spotreba paliva tohto auta je pomerne vysoká. V úsporných režimoch budete musieť „rozdať“viac ako 15 litrov na 100 km. "Mohave" je celkom pôsobivé: jeho dĺžka je 4880 mm, šírka -1915 mm, výška - 1765 mm. Vnútorný objem - 1549 litrov. Celkom pohodlné auto, hlavne za tú cenu. A to v priemere asi 47 000 USD. e.

Honda Pilot

A napokon, v hodnotení terénnych vozidiel SUV je na čele auto, ktoré spája všetky potrebné vlastnosti ťažkého džípu. Toto je Honda Pilot. Veľké, pohodlné a pohodlné rodinné auto.

Z hľadiska bezpečnosti sa podľa odborníkov skutočne nie je čoho obávať. Japonskí výrobcovia overili každú maličkosť. Rovnakosa budete cítiť pohodlne v meste aj v teréne. Pri relatívne malom objeme motora – len 3,5 litra, vďaka inovatívnym systémom nebude chýbať potrebný výkon. Okamžite však pocítite spotrebu paliva.

A hoci mnohí „priaznivci“dávajú tomuto autu len mastné mínus za vysokú spotrebu v meste, mýlia sa. Ak korelujete rozmery auta s jeho palivovými stratami, všetko padne na svoje miesto. Dĺžka "pilota" - 4875 mm, šírka - 1995 mm, výška - 1845 mm, objem kabíny - 1700 litrov. Všetko je veľmi pôsobivé.

Netreba sa teda báť o nejaké tie litre benzínu navyše, ktorých mimochodom nie je až tak veľa. Na 100 km si táto „Honda“„vezme“len 15,8 litra paliva. Priemerná cena takéhoto auta je 50 000 dolárov. e. Treba poznamenať, že všetky opísané autá sú vybavené automatickou prevodovkou a samozrejme pohonom všetkých kolies.