Ako funguje karburátor 21083. VAZ?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Karburátor je chrbtovou kosťou palivového systému každého vozidla. Na všetkých automobiloch VAZ ôsmej a deviatej rodiny je použitý známy karburátor 21083 Solex, ktorého hlavnou úlohou je pripraviť horľavú zmes pre jej ďalší prívod do spaľovacej komory motora. Inými slovami, toto zariadenie sa používa na miešanie benzínu so vzduchom v určitých pomeroch. Je pozoruhodné, že na 1 kubický centimeter paliva dodáva karburátor 21083 15 kubických centimetrov kyslíka. „Osmička“nejazdí takmer na ničom okrem vzduchu.

Karburátor VAZ-21083: zariadenie

Tento mechanizmus obsahuje nasledujúce prvky:

• Econostat.
• Plávajúci mechanizmus.
• Prechodový systém sekundárnej komory.
• Hlavný dávkovací systém primárnych a sekundárnych komôr.
• Pneumaticky ovládaný ekonomizér.
• Mechanizmus ovládania klapky.
• Pumpa akcelerátora.
• systém EPHH.
• Starter.
• Povinný systém vetrania kľukovej skrine.

Samotný Solex pozostáva zdve časti – horná a spodná, v ktorých sú upevnené všetky vyššie uvedené prvky a mechanizmy.

Nižšie sa pozrieme na to, na čo sú určené hlavné prvky tohto karburátora.

Benzín sa pomocou špeciálneho čerpadla čerpá z palivovej nádrže potrubím do plavákovej komory. Ten je malý kontajner na dočasné skladovanie kvapaliny. Pomocou plaváka systém reguluje úroveň dodávky paliva do komory. Táto časť musí byť vždy upravená. V opačnom prípade bude zmes paliva a vzduchu nadmerne obohatená a G8 spotrebuje o 10 až 20 percent viac benzínu, ktorý pripravuje karburátor VAZ-21083. Nastavenie plaváka by sa malo vykonať vždy, keď vozidlo začne spotrebovávať viac paliva. Za zmienku tiež stojí, že po dlhšej nečinnosti hladina benzínu rapídne klesá, čo znemožňuje naštartovanie motora. V tomto prípade motoristi odporúčajú manuálne načerpať palivo do karburátora 21083. VAZ pomocou páky na palivovom čerpadle.

Ako vieme, čím rýchlejšie sa kyslík pohybuje, tým viac paliva dokáže nasať. Na tento účel má karburátorový systém iba difúzor. Je to malá časť, ktorá sa zužuje v blízkosti otvoru, ktorý vedie do plavákovej komory. Akceleračné čerpadlo je zariadenie, ktoré zvyšuje výkon motora pri stlačení plynového pedálu.

Vzduchová klapka (nasávanie) tiež hrá dôležitú úlohusystém prívodu paliva. Táto časť sa nachádza v hornej časti karburátora. Slúži na reguláciu prietoku kyslíka, ktorý vstupuje do systému zo vzduchového filtra. Vďaka vzduchovému tlmiču sa auto ľahšie štartuje v zime, ako aj po dlhom chladení spaľovacieho motora.

Pomocou škrtiacej klapky vstupuje optimálne množstvo paliva do karburátora 21083. VAZ. Tento mechanizmus je spojený s plynovým pedálom v aute a pri každom stlačení sa zvýši prietok tekutiny.