2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Pavlovský automobilový závod je jedným z lídrov vo výrobe automobilov a autobusov v Rusku. Osobná doprava malej triedy, ktorá vychádza z montážnej linky tohto podniku, sa zároveň vyznačuje vynikajúcou mobilitou, manévrovateľnosťou a odolnosťou. Jedným z týchto vozidiel, ktoré si zaslúži našu pozornosť, je PAZ 3206. Povieme si o ňom v článku.
Všeobecný popis
Autobus PAZ 3206 bol vyvinutý už v roku 1986, ale jeho sériová montáž bola spustená v roku 1994. Auto vyniká tým, že má dostatočnú mieru priechodnosti, a to platí najmä v podmienkach ruského terénu. Navyše vysoký výkon a dostupnosť cenovo dostupného katalógu náhradných dielov robí autobus žiadaným medzi dopravcami. Spolu s tým majitelia jednotky poznamenali, že sa ľahko udržiava a spája slušnú kvalitu a nízke náklady.
Funkcie použitia
Ako ukázala prax, PAZ 3206 s vlastnou hmotnosťou sedem ton potrebuje na otáčanie polomer menší ako osem metrov. Vďaka premysleným rozmerom sa stroj dokáže perfektne prispôsobiť poriadne hustému, dalo by sa dokonca povedať nasýtenému,mestského dopravného prúdu. Mnoho vodičov tiež zaznamenalo dobrú ovládateľnosť autobusu: manévrovanie si nevyžaduje značné úsilie.
Salón
Pri vývoji PAZ 3206 sa dizajnéri postavili veľmi zodpovedne k riešeniu problému jeho dizajnu. Najmä prerobené modely z roku 2007 už majú moderné čalúnenie v podobe plastu, dvojité polomäkké velúrové sedadlá a premyslenú inštaláciu zábradlia. Autobusy PAZ 3206-110 sú špeciálne navrhnuté pre prevádzku v severných oblastiach, a preto sú vybavené izolovaným interiérom, dvojitým zasklením a pomerne výkonným vykurovacím systémom vozidla.
Vetranie kabíny sa vykonáva otvorením okien a prielezov. Telo je vyrobené z jedného kusu a kovu. Typ - vozeň. Dvojité pneumatické dvere. Jeho šírka je 72 centimetrov. Núdzové dvere sú jednokrídlové a sú už vybavené ručným pohonom. Sedadlo vodiča je oddelené od priestoru pre cestujúcich prepážkou a sedadlo má vzduchové odpruženie, ktoré dokonale tlmí vibrácie počas jazdy.
Autobus má hydraulický posilňovač riadenia. Kapacita vozidla pre skupinovú prepravu je 25 osôb.
Parametre
PAZ 3206 je pred implementáciou veľmi starostlivo testovaný, všetky jeho technické vlastnosti sú dôkladne študované a overené.
Autobus je vybavený štvorvalcovým dieselovým motorom importovaného typu Cummins 4ISBe185 (Euro-3). Elektráreňje 185 koní. V niektorých prípadoch môže mať autobus motor ZMZ-5234 s výkonom 124 koní. Počet valcov v tomto motore je 8, environmentálna trieda je Euro-1. Táto elektráreň je vybavená funkciou rýchleho zahriatia, čo je dôležité najmä pri prevádzke autobusu v drsných klimatických podmienkach severných oblastí Ruska.
Paz 3206 prekonáva cesty akejkoľvek zložitosti bez väčších ťažkostí. Bolo to možné vďaka prítomnosti pohonu všetkých kolies a nasledujúcim konštrukčným prvkom:
- vozidlo vybavené automatickým ochranným rámom;
- suchá spojka, jednolamelová, hydraulicky ovládaná;
- prevodovka štvorstupňová, manuálna;
- objem palivovej nádrže – 105 litrov;
- spotreba paliva – 20,5 litra na každých 100 prejdených kilometrov.
Vo všeobecnosti má autobus komponenty a diely, ktoré si nevyžadujú výmenu počas dlhej doby prevádzky, ale sú lacné. Vďaka tomu je auto jedným z lídrov na automobilovom trhu, prakticky nie je horšie ako zahraničné analógy.
Odporúča:
Skladovanie energie: princíp činnosti, zariadenie, funkcie
Úžitkové vozidlá (nákladné autá a autobusy) sú prevažne vybavené vzduchovými brzdami. Táto jednotka má veľa rozdielov od hydrauliky. Jednou z funkcií je ovládanie parkovacej brzdy. Hlavnou súčasťou parkovacieho systému je akumulátor energie (v našom článku je fotografia mechanizmu). Prečo je to potrebné, ako to funguje a ako je to usporiadané? Zvážte ďalej
Uťahovanie hlavy valcov: pokyny krok za krokom, funkcie, zariadenie, tipy od majstrov
Hlava valcov hrá zásadnú úlohu pri prevádzke motora. Jeho správna poloha ovplyvňuje činnosť mechanizmu distribúcie plynu. Spolu s blokom valcov tiež tvorí spaľovacie komory. Preto je pri oprave dôležité správne dotiahnutie hlavy valcov
PAZ-3206: špecifikácie, úpravy
Pavlovský automobilový závod začal s vývojom terénneho autobusu už v roku 1986, ale prvé exempláre sa začali predávať až o osem rokov neskôr. Autobus PAZ 3206, ktorého technické vlastnosti potešili veľkú väčšinu domácich dopravcov, si rýchlo získal svoje miesto na trhu
Typy odpruženia automobilov: zariadenie a diagnostika, funkcie a výhody rôznych typov, recenzie
Zaujímajú sa mnohí vodiči o typy odpruženia automobilov? Ale poznať zariadenie vášho vozidla, najmä to, z akých častí pozostáva jeho podvozok, je z určitých dôvodov žiaduce. Nejde len o ďalšiu skúsenosť, ale v prípade potreby môžete prijať vhodné opatrenia
Olejové čerpadlo: zariadenie a funkcie
Čerpadlo motorového oleja je zariadenie používané na vstrekovanie oleja do bežiaceho stroja, ktorý je pritlačený k povrchom pohyblivých častí. Je určený na zvýšenie tlaku vo vnútornom systéme a používa sa aj na mazanie pracovných častí
