Ako funguje pomocný valec spojky?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Spojka je mechanizmus používaný na pripojenie pohonnej jednotky k prevodovke a jej následné odpojenie. Ak toto zariadenie zlyhá, normálny pohyb vozidla už nebude možný. V zásade závisí prevádzkyschopnosť a prevádzkový stav tohto mechanizmu od pohonu. Ten zaisťuje normálne fungovanie systému spojky, konkrétne diaľkovo pôsobí na kôš (prítlačný tanier), keď je v aute stlačený príslušný pedál. Súčasťou tohto zariadenia je aj pracovný valec spojky, ktorý je tiež dôležitou súčasťou prevádzky pohonu. A dnes si o tom povieme podrobne.

V súčasnosti existuje niekoľko typov pohonov:

• Mechanické.
• Hydraulické.

Prvá jazda sa najčastejšie používa na osobných autách. Jeho charakteristickým znakom je jednoduchosť dizajnu a nízke náklady na údržbu. Pomocný spojkový valec nie je súčasťou dodávky. Mechanický pohon má k dispozícii iba 4 zariadenia:

• pedálspojka;



• mechanizmus úpravy voľnej hry;
• lanko spojky;
• linkage.

Pokiaľ ide o hydraulický mechanizmus, jeho konštrukcia obsahuje tieto prvky:

• pedál spojky a spojovacie potrubie;
• zásobník tekutín;
• vrátane hlavného a pomocného spojkového valca.

Vo všeobecnosti je toto náradie neoddeliteľnou súčasťou hydraulického pohonu, ktorého úlohou je prijímať sily vychádzajúce z hlavného valca. Tiež pomocný valec spojky vykonáva funkciu pohybu vypínacej vidlice systému s axiálnym ložiskom. Tento mechanizmus sa nachádza na skrini spojky.

Ako zistíte, či vaše auto potrebuje výmenu pomocného valca spojky?

Po prvé, zlyhaný pedál spojky môže signalizovať poruchu zariadenia. Tiež by ste mali venovať pozornosť pomocnému valcu, ak má pedál podozrivo mäkký zdvih.

Rýchle pokyny na výmenu

Našťastie sa dizajn tohto mechanizmu zásadne nelíši od iných áut. Pomocný spojkový valec 2107. VAZ má takmer rovnaké zariadenie ako Ford z 80. rokov.

Táto príručka sa preto dá použiť na zahraničné aj domáce autá:

1. Najskôr musíte postaviť auto na priezor.
2. Potom odpojte uvoľňovaciu pružinu a použitekliešte na odstránenie závlačky z konca posúvača.
3. Pomocou vidlicového kľúča odstráňte koncovku hadice zo zástrčky valca.
4. Pomocou kľúča odskrutkujte 2 skrutky, ktoré pripevňujú chybný mechanizmus ku krytu spojky.
5. Ďalej musíte odpojiť fľašu od hadice otáčaním časti rukami. V prípade potreby môžete použiť vidlicový kľúč.
6. Potom je nevyhnutné nasadiť nový diel na hadicu, aby sa znížila strata brzdovej kvapaliny na nulu.
7. Namontujeme späť všetky diely a pumpujeme hydraulický pohonný systém.