Nové SUV Mercedes-Benz GLS: špecifikácie, fotografie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Mercedes-Benz GLS je nové, veľké a luxusné SUV, ktoré stuttgartská automobilka odtajnila koncom jesene minulého roka. V novembri 2015 bolo známe, že výroba tejto novinky bude čoskoro spustená. Ako teda Nemci ešte raz potešia svojich obdivovateľov?

Model v skratke

Mercedes-Benz GLS, ako hovoria samotní výrobcovia, je skutočná trieda S medzi SUV. A s tým je ťažké nesúhlasiť! Veď vyzerá naozaj luxusne a bohato. O tom však viac neskôr.

Tento model má podobnosti s populárnou druhou generáciou triedy GL. Novinku však odlišuje sviežejší exteriér, vylepšený interiér, výkonnejšie motory a nové prevodovky. Okrem toho má GLS výrazne rozšírený zoznam výbavy.

Mnohých zaujíma cena tohto stroja. Tiež sa o nej oplatí hneď hovoriť. 62 850 € je cena štandardného modelu v Nemecku. Najvyššia verzia bude stáť asi 81 600. V Ruskuniektoré modely sú už k dispozícii na nákup a ich cena bude diskutovaná nižšie po spomenutí charakteristík.

Vzhľad

Mercedes-Benz GLS je elegantné a výkonné SUV s veľmi pôsobivou prednou časťou, vybavené masívnou mriežkou chladiča a LED diódami. Efektná „svalnatá“silueta poteší takmer každého znalca crossoverov. Nápadné sú celkové podbehy kolies a veľká presklená plocha, veľké posuvy doplnené o ušľachtilú optiku a lichobežníkové výfuky. To všetko vytvára jedinečný, jedinečný obraz terénneho nemeckého auta.

Ak hovoríme o veľkosti, potom môžeme s istotou povedať, že toto auto je skutočný gigant. Na dĺžku - 5130 mm, na šírku - takmer dva metre (1934 mm) a na výšku - 1850 mm. Svetlá výška je nastaviteľná, a to je dobrá správa. Minimum je 215 mm, maximum 306. S takýmto autom môžete jazdiť aj vo veľmi hlbokých jamách a výmoľoch. Mimochodom, auto nie je ľahké. Maximálne zaťaženie je viac ako 3,2 tony. A základná hmotnosť nie je taká veľká - iba 2435 kg.

Interiér

Je potrebné povedať pár slov o interiéri Mercedes-Benz GLS. Vnútri je všetko v najlepších „mercedesových“tradíciách – luxusné, bohaté a pohodlné. Vysokokvalitné dokončovacie materiály, vyvážená ergonómia, vynikajúca kvalita konštrukcie.

Prvý, čo vás upúta, je multifunkčný štýlový volant, ktorý sa vyznačuje výrazným reliéfom, ako ajniekoľko „studní“. Farebná obrazovka palubného počítača nemôže upútať pozornosť. Poteší aj štýlová stredová konzola, na ktorej sa týči veľký 8-palcový multimediálny „tablet“. Tam môžete vidieť aj ovládací panel audia a mikroklímu. A všetky zariadenia sú umiestnené veľmi kompaktne a pohodlne. Tiež to vyzerá veľmi pekne.

Mimochodom, predné sedadlá sú vybavené vynikajúcou bočnou oporou, ako aj funkciou nastavenia sily. Nechýba ani kúrenie a reverzibilný ventilačný systém.

Do stredného radu sa pohodlne zmestia traja ľudia. A miesta bude dosť všade – ako pri nohách, tak aj nad hlavou. A v zadnom rade je dostatok miesta aj pre dospelých a vysokých pasažierov. Do kufra sa zmestí 300 litrov. Ak ale sklopíte zadný rad, objem narastie na 2300 litrov. Pod vyvýšenou podlahou je aj výklenok. Tam je uložené rezervné koleso a náradie. Tu je funkčné nové SUV.

Charakteristiky základného modelu

Teraz stojí za to povedať o tom pár slov. Mercedes-Benz GLS je dostupný v troch verziách. Každý z nich má 9-stupňovú automatickú prevodovku a systém pohonu všetkých kolies 4MATIC. Rozdeľovací krútiaci moment pozdĺž osí je presne 50 x 50. Vozidlo sa vyznačuje rozdeľovacou prevodovkou s uzávierkou diferenciálu, ako aj spúšťacím radom.

Pod kapotou štandardnej úpravy je teda naftový 6-valcový motor v tvare V, ktorého objem je tri litre. Je vybavený turbodúchadlom, ako aj vstrekovacím systémom.common rail. Jednotka produkuje 258 „koní“. Nové SUV je schopné zrýchliť na 100 km/h za menej ako 8 sekúnd. A jeho maximum je 222 km/h. So spotrebou som veľmi spokojný - 7,6 litra paliva na 100 kilometrov v kombinovanom cykle.

Výkonnejšie verzie

Nový Mercedes-Benz GLS má ešte dve úpravy, ako už bolo spomenuté vyššie. Druhou možnosťou je GLS400 4Matic. Pod kapotou tohto modelu je 3-litrový motor so systémom štart/stop a priamym vstrekovaním paliva. Je vybavený aj dvojicou turbodúchadiel. Produkuje „šestku“v tvare V s výkonom 333 koní. Rýchlostný limit je 240 km / h a model zrýchli na stovky za 6,6 sekundy. Podľa pasu je spotreba na 100 km 9,4 litra paliva v zmiešanom režime.

A najvýkonnejšou verziou, ktorou sa môže pochváliť Mercedes-Benz Triedy GLS, je 500 4Matic. Pod kapotou tejto úpravy je „osem“v tvare V, ktorého objem je 4,7 litra. Motor je vybavený dvoma turbokompresormi, systémom priameho vstrekovania a notoricky známym systémom Start/Stop. A výkon tejto jednotky je 456 koní. Ručička rýchlomera dosiahne rýchlosť 100 km/h už po 5,3 sekundách od začiatku pohybu. A povolená rýchlosť je 250 km/h. Spotreba je samozrejme vyššia ako u všetkých predchádzajúcich verzií – približne 11,3 litra na 100 km v kombinovanom cykle.

verzia AMG

Posledná vec, o ktorej sa oplatí hovoriť. Mercedes-Benz GLS AMG je najvýkonnejšou a najrýchlejšou verziou novinky. Má iný exteriér -upravený nárazník s tromi masívnymi prívodmi vzduchu to dáva jasne najavo. V spodnej časti je vidieť veľmi úhľadný rozdeľovač. Špecialisti tuningového štúdia sa rozhodli zväčšiť masku chladiča. Znak preto tiež „vyrástol“. Výfukové potrubie je tiež inak zdobené.

Aké sú vlastnosti? Pod kapotou tohto SUV je 8-valcový agregát, ktorý produkuje výkon až 580 koní. Okrem toho sa motor stal oveľa úspornejším ako jeho predchodca. A, samozrejme, prešiel všetkými environmentálnymi testami Euro-6.

Toto auto je vybavené 7-stupňovým „automatom“od AMG. To je o dva kroky menej ako pri štandardnej verzii novinky. Radenie prevodových stupňov je však rýchlejšie.

Salón sa samozrejme tiež zmenil. Ostré rohy vyhladili špecialisti štúdia a nad stredovú konzolu nainštalovali širší multimediálny displej. Navyše bude na výber niekoľko povrchových úprav. Táto verzia, ak je preložená do rubľov, bude stáť približne 8 700 000 rubľov.

Zatiaľ je ťažké hovoriť o recenziách, keďže len málo ľuďom v Rusku sa podarilo stať sa majiteľmi tohto modelu. Niektoré úpravy bude možné zakúpiť až v lete. Avšak tí ľudia, ktorí si už kúpili nový produkt, radi povedia, že auto za tie peniaze stojí. A potešenie z jazdy je neoceniteľné.