Nové motory BMW: špecifikácie modelov, popisy a fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Moderné technológie sa rýchlo vyvíjajú a umožňujú vám zvýšiť výkon motora a zároveň znížiť jeho objem. BMW je právom považované za jedného z lídrov vo výrobe vysoko kvalitných pohonných jednotiek. Nemecká automobilka pokračuje vo vývoji ideálneho motora, ktorý by mal vysoký výkon a zároveň by nepotreboval veľa paliva. V rokoch 2017 a 2016 sa spoločnosti podaril skutočný prielom. Viac o nových motoroch BMW a ich technických charakteristikách si môžete prečítať v tomto článku.

Prvý z prvých

Ako mnoho iných spoločností, aj BMW bolo založené počas prvej svetovej vojny, keď bol po vojenskej výzbroji veľký dopyt. Dve malé firmy pôsobiace v leteckom priemysle sa v roku 1913 rozhodli zlúčiť. Spočiatku spoločnosť nemala nič spoločné s autami. Ale po zákaze výroby lietadiel v Nemecku v roku 1920 sa lídri otočilizamerať sa na motocykle. V roku 1929 zišiel z montážnej linky prvý dvojkolesový transportér. Kupujúci okamžite ocenili kvalitu a spoľahlivosť motocyklov BMW, a tak spoločnosť získala prvých zákazníkov.

Nemecká spoločnosť sa tam však nezastavila av roku 1933 uviedla na trh svoje prvé auto, ktoré spôsobilo revolúciu v automobilovom priemysle. Už vtedy mali všetky autá povestnú mriežku chladiča, ktorá si svoj vzhľad zachovala dodnes. Do roku 1940 získala značka stabilnú pozíciu a stala sa jedným z najrýchlejšie rastúcich koncernov na svete. Po druhej svetovej vojne začala firma upadať a takmer ju kúpila konkurencia. Ale vďaka úsiliu obyčajných pracovníkov sa spoločnosti podarilo udržať sa nad vodou. Čoskoro BMW vydalo niekoľko nových modelov, ktoré posilnili svoju pozíciu na trhu. Teraz má spoločnosť na svojom konte množstvo perfektných áut, s ktorými sa kvalitou dielov a výkonom motora môže porovnávať len málokto.

Najlepšie benzínové motory

Názory majiteľov automobilov charakterizujú motory značky ako vysokokvalitné a high-tech diely. Má to viacero dôvodov. Pohonné jednotky nemeckej spoločnosti vydržia 300 - 400 tisíc kilometrov, kým potrebujú zásadnú opravu. Vďaka kvalitným dielom a montážnym vlastnostiam si BMW dlhodobo vydobylo miesto medzi najlepšími výrobcami. Opakovane získali produkty tejto spoločnosti titul „Najlepší motor roka“. Existujú však aj neúspešné modely, ktoré sa často pokazia a majú nízky výkon. Motory majú ešte jedenNevýhodou je, že ich údržba je veľmi nákladná. Ak je vaše auto nefunkčné, jeho oprava môže stáť slušnú sumu. Napríklad, ak sa rozvodová reťaz zlomí, výmena dielu bude stáť 30 tisíc rubľov. Preto pri kúpe auta z vašich rúk musíte byť mimoriadne opatrní. Ak narazíte na staré auto, ktoré bolo zle udržiavané, miniete na jeho opravu veľmi veľkú sumu.

Najobľúbenejšie modely

Motory BMW opakovane získali nomináciu „Najlepší motor roka“. Každý rok sa medzi rôznymi značkami automobilového priemyslu koná súťaž, ktorá určuje najkvalitnejšie a najspoľahlivejšie pohonné jednotky. Motory BMW radu 1 získali cenu v roku 1999. 2,9-litrový šesťvalcový dieselový motor BMW M57D30 získal prvé miesto viac ako raz, a to aj v nasledujúcich rokoch. V tom istom roku dostal cenu motor M67D39 s ôsmimi valcami a objemom 3,9 litra. Tieto motory majú obrovský zdroj, takže boli inštalované na mnohých modeloch nemeckých automobilov. Niektorí majitelia poznamenávajú, že rozvodová reťaz je taká silná, že ju možno nebude potrebné vôbec vymeniť. Dokonca aj staršie modely spĺňajú environmentálne normy: boli na nich nainštalované ventily EGR a sacie potrubie s vírivými klapkami na zlepšenie výfukových plynov.

V roku 2002 získal nový vývoj nemeckého výrobcu ďalšiu nomináciu. Motor BMW s číslom N62 získal cenu v kategórii „Najlepší nový vývoj“. V tomto modeli sa zlepšil krútiaci moment, zväčšil sa objem, pridal sa mechanizmus distribúcie ventilového plynu. VANOS. Po ňom urobil skutočný prielom motor pod číslom N54B30. Tento preplňovaný šesťvalcový motor bol ocenený ako najlepší v rokoch 2007 a 2012. Stále sa používa na niektorých modeloch áut.

Motory BMW s číslami M54 a M52 sa vyznačujú zlepšeným spaľovaním paliva, ktoré je dosiahnuté vďaka konštrukcii termostatu. Výsledkom je, že auto potrebuje menej benzínu a auto je v mestskom režime šetrnejšie k životnému prostrediu. Tieto motory sú určené pre nové modely áut, ktoré majú modernizovaný motorový priestor. Charakteristiky motorov BMW ich ukazujú ako výkonné a všestranné jednotky pre crossovery a športové autá.

BMW V12

Jednotka V12 je legendárny motor, ktorý sa vyrába od roku 1987. Ide o prvý motor BMW s dvanástimi valcami usporiadanými do tvaru V. Výkon prvého motora bol 300 koní. s., čo umožnilo zrýchliť auto na 200 km / h za 12 sekúnd. Na 90. roky to boli úžasné výsledky, takže modely áut vybavené týmto motorom sa predávali veľmi dobre. Následne bol motor BMW V12 opakovane vylepšovaný a vylepšený. Do roku 1994 sa objem motora zvýšil na 5,4 litra a dostal výkon 334 litrov. S Dnes sa v predaji používa štvrtá generácia motorov V12, ktoré sú inštalované na modeloch 760Li. Momentálne je jeho výkon 542 litrov. s., a objem je 6 litrov. Tieto motory sú považované za jeden z najúspešnejších modelov Bavorov, a preto sú veľmi žiadané.

Motory BMW N53/N54/N55

Jedným z najznámejších motorov BMW je motor N55, ktorý sa vyrába od roku 2009. Je vybavený novým modelom turbodúchadiel TwinPower Turbo, ktoré využívajú vysoko presný systém vstrekovania paliva. Aj pri nízkych rýchlostiach je teda zabezpečená správna trakcia. Krútiaci moment a výkon zostali takmer rovnaké ako u predchádzajúcich modelov, ale spotreba paliva sa znížila. Inžinieri tiež odľahčili kľukový hriadeľ o 3 kilogramy a vymenili piesty a ojnice.

Pôvodná N55 mala 306 koní. s., ale potom sa zvýšil na 320. Okrem toho Alpina vyrobila na základe tohto motora motor s výkonom 410 koní. V porovnaní s predchádzajúcim modelom N54 má tento motor vylepšený systém chladenia. Olej z hlavy valcov sa vracia do vane, čo uľahčuje štartovanie auta v chladnom počasí. Zmenil sa aj systém riadenia motora. Nový procesor Bosch MEVD 172x poskytuje rýchlejšie ovládanie a znižuje riziko systémových chýb.

Motory novej generácie

Čím väčšie vozidlo, tým výkonnejší bude motor. A autá BMW nie sú kompaktné. Je zrejmé, že takéto veľké stroje nemôžu byť vybavené motorom s malým objemom. Spoločnosť starostlivo dbá na kvalitu svojich produktov a dobré meno. Preto inžinieri spoločnosti pokračujú v zlepšovaní motorov. Najnovším vývojom spoločnosti boli motory, ktoré sú vybavené strojmi série M. Napríklad motor S54 patrí medzi top produktyspoločnosti. Priemer valca tohto modelu sa zväčšil na 84 mm a kľukový hriadeľ bol vybavený dvanástimi protizávažiami. Piesty chladia malé vstrekovače, 6 vstupných škrtiacich klapiek zostalo nezmenených. Ale iné vlastnosti motora BMW sú nádherné. S54 má výkon 343 koní a krútiaci moment 365 Nm pri 4900 ot./min. Motor je riadený systémom Siemens MSS 54, ktorého pamäť je umiestnená priamo v procesore, čo minimalizuje počet chýb. Odborníci hodnotia kvalitu tohto motora solídnou päťkou.

Šiesta generácia automobilov BMW prichádza s ďalšou možnosťou motora. Motor S63, ktorý má objem 4,4 litra a je vybavený ôsmimi valcami, je jedným z najnovších počinov nemeckej spoločnosti. Tento motor je vybavený systémom Valvetronic. Tento systém časovania ventilov vám umožňuje upustiť od plynu a znížiť spotrebu paliva a toxicitu výfukových plynov. Priame vstrekovanie paliva do valca ešte zvyšuje výkon stroja. S63, rovnako ako všetky ostatné modely, je vybavený TwinPower Turbo. Konfigurácia twin-turbo vám umožňuje udržiavať výkon pri nízkych otáčkach a dodávať výkon bez oneskorenia.

BMW B58

V roku 2017 bol motor B58 od BMW, ktorý poháňa M240i, vyhlásený za motor roka od WardsAuto. Motor BMW B58 je šesťvalcová pohonná jednotka, ktorá nahrádza N55 a od roku 2016 ju postupne nahradí na všetkých modeloch. Motor je vyrobený zľahké materiály: hliník a uhlíkové vlákna, čo výrazne znižuje jeho hmotnosť. Rovnako ako všetky modely motorov BMW je vybavený technológiou TwinPower Turbo. Zahŕňa priame vstrekovanie paliva, preplňovanie turbodúchadlom, VANOS a Valvetronic. Sú to z veľkej časti tieto technológie, ktoré dodávajú strojom taký silný a agresívny charakter.

Motory najobľúbenejších modelov BMW

Rôzne modely BMW sú vybavené rôznymi motormi, všetko závisí od karosérie a typu auta. Často sa tie isté stroje, v ktorých sú inštalované rôzne modely motorov, navzájom radikálne líšia. Pri kúpe je dôležité si na to dať pozor, najmä ak sa chystáte kupovať auto z vašich rúk. Zvážte obľúbené modely:

• Pre model BMW E39 boli nainštalované motory so 6 a 8 valcami pre benzínové a 4-6 valcové pre dieselové motory. Autá s motorom M54 boli považované za najlepšie. Je to skvelá voľba pre tých, ktorí chcú svoje vozidlo servisovať menej často. Najhoršou možnosťou je auto s motorom M52. Bloky tohto motora sú vyrobené z hliníka a na ich spracovanie bol použitý veľmi škodlivý náter, ktorý v kombinácii s nekvalitným benzínom tvorí zmes nebezpečnú pre diely. Motor BMW E39 s najväčšou pravdepodobnosťou uvidíte v dosť ošumelom stave, pretože po cestách Ruska sa pohybujú iba ojazdené autá tejto série. Preto je dôležité venovať pozornosť aj tým najmenším detailom a starostlivo si vybrať model.
• Jedným z najobľúbenejších modelov nemeckej spoločnosti je BMW X5. toprvý crossover značky, ktorý vyšiel v roku 1999 a stále sa dokončuje a znovu vychádza. Motory BMW X5 sú pozoruhodné svojou rozmanitosťou: medzi nimi je tá správna voľba pre každý vkus a rozpočet. Ak hľadáte spoľahlivú a praktickú možnosť, potom vám bude vyhovovať model M54, ktorý sme už spomenuli vyššie. Ak si chcete kúpiť ekonomickejšiu možnosť, potom je motor M57, ktorý má kapacitu 184 a 218 koní, najlacnejšou možnosťou v sérii. Ak chcete svojmu autu dodať výkon a dynamiku, vyberte si motor pre BMW X5 (E53) pod číslom N62. Bohužiaľ, náklady na opravy 6-valcového motora rastú úmerne s výkonom.
• BMW M5 je ďalším produktom bavorskej značky, ktorý je žiadaný už 30 rokov. Všetky modely tejto série sú vybavené motormi S63, ktoré majú výkonný a zároveň ovládateľný charakter, ideálny do mestských podmienok. Maximálny výkon tohto modelu je 600 koní. S Osemvalcový dvojvalcový motor do V nie je úsporný, ale vyžaduje si len malú údržbu a má ekologický výfuk vďaka technológii Valvetronic.
• Generácia motorov pre BMW M3 je považovaná za jednu z najúspešnejších v zostave spoločnosti. Šesťvalcová pohonná jednotka E46, ktorá má objem tri litre a výkon 343 litrov. S získal ocenenie Motor roka v roku 2000.

Pre a proti

Žiadny „motor“nie je odolný voči poruchám, bez ohľadu na to, akej značky patrí. Motory BMW majú svoje pre a proti. Pred kúpou nového alebo ojazdeného auta sa musíte rozhodnúť pre typ motora. Benzín alebo nafta? Dieselové motory sú napriek mnohým výhodám stále menej spoľahlivé ako benzínové motory, všetko vysvetľuje zložitá konštrukcia. Sú však hospodárnejšie a vypúšťajú do atmosféry menej škodlivých plynov. Benzínové motory majú výkonnejšiu charakteristiku, vyžadujú menej opráv, no v nízkych otáčkach dávajú horšiu trakciu. Navyše, benzínové modely sú oveľa drahšie ako ich dieselové náprotivky.

Prednosti spoľahlivých motorov BMW zahŕňajú všetky pozitívne vlastnosti, ktoré sa tejto spoločnosti zvyčajne pripisujú. Kvalita a sila naďalej priťahujú kupujúcich. Jedinečné technológie BMW ako špeciálny systém distribúcie plynu, priame vstrekovanie paliva a preplňovanie turbodúchadlom sú hlavnými výhodami produktu. Tie isté technológie však môžu majiteľovi priniesť veľké straty. Napríklad motor N47 má malú poruchu, v dôsledku ktorej sa rýchlo opotrebuje rozvodová reťaz. Na nápravu tohto nedostatku je potrebné vymeniť rozvodový remeň a ložisko kľukového hriadeľa a celkové náklady na prácu sú 150 tisíc rubľov. Ďalším neúspechom nemeckej firmy je motor pre BMW X5 (E53). Ak kupujete nové auto, potom s najväčšou pravdepodobnosťou nebudú žiadne problémy. Ale pri kúpe ojazdeného auta s takýmto motorom budete potrebovať veľa peňazí na jeho opravu. Najčastejšie zlyhajú zapaľovacie cievky a regulačný ventil. V dieselových úpravách je slabým miestom turbína motora, ktorá má veľmi skromnú životnosťslužby.

Novinka 2018

V rokoch 2018-2019 bude uvedený na trh nový model BMW X5 (G05). Vozidlo je vybavené štyrmi motormi, vrátane dvoch benzínových a dvoch naftových. Všetky varianty sú preplňované turbodúchadlom. Najrýchlejšou a najvýkonnejšou možnosťou je benzínový motor xDrive50i, ktorý dokáže auto zrýchliť na 100 km/h za 4,7 sekundy. Je vybavený dvoma turbodúchadlami a systémom Valvetronic. BMW X5 xDrive40i je menej výkonný kolega s objemom motora 3 litre. Jeho výkon je 313 litrov. s., ktoré sú schopné zrýchliť auto na 100 km za 5,5 s. Dieselový motor M50d, ktorý má výkon 400 koní, bol v roku 2017 doplnený o štyri turbodúchadlá a systém VANOS.

Results

BMW sa vždy vyznačovalo vysoko kvalitnými dielmi. Niet divu, že názov spoločnosti sa prekladá ako „Bavorský motorový závod“. Čím sa vyznačujú nové motory BMW? Inžinieri sa ich snažili čo najviac zjednodušiť, aby sa minimalizovali možné poruchy. Mechanizmus časovania sania a výfuku Vanos zlepšuje trakciu pri nízkych otáčkach, zvyšuje krútiaci moment a umožňuje plynulý prenos výkonu. Nové modely pohonných jednotiek sú o 10 kg ľahšie ako staré. Systém Valvetronic sa nezmenil, čo vám umožňuje zaobísť sa bez škrtiacej klapky. Zmluvné motory BMW sa vyznačujú kvalitou a spoľahlivosťou a pri ich výrobe sú použité najmodernejšie technológie, vďaka čomu získavajú od zákazníkov aj naďalej ocenenia a uznania.