Turbines Garrett: charakteristika, princíp činnosti, oprava

Obsah:

Turbines Garrett: charakteristika, princíp činnosti, oprava
Turbines Garrett: charakteristika, princíp činnosti, oprava
Anonim

Takmer všetky moderné modely áut v konštrukcii motorov umožňujú inštaláciu špeciálneho vybavenia turbodúchadlami. Garrettove turbíny sú široko používané. Inštalácia takéhoto zariadenia je schopná zvýšiť rýchlosť núteného vzduchu až o 15%. Stáva sa to v dôsledku použitia guľôčkových ložísk v konštrukcii namiesto bronzových puzdier.

garrettove turbíny

turbodúchadlo garrett
turbodúchadlo garrett

Typický moderný motor so vstrekovaním vzduchu je schopný dodať výkon až 60 koní na liter svojho zdvihového objemu. Sú určené na pohyb hlavne v meste, pričom reálny výkon a rýchlosť sú obmedzené. Stojí za to vedieť, že konštrukcia motora dokáže viac.

Ak zvýšite tlak vzduchu privádzaného do spaľovacej komory na jednu atmosféru, výkon produkovaný motorom sa môže zvýšiť takmer o 100%. Turbínami je možné zvýšiť prívod vzduchu. Ale s takýmito experimentmi so zlepšeným výkonomnezabudnite, že indikátory teploty sa zvýšia, je možné prehriatie hlavných komponentov.

Výrobca turbín Garrett, spoločnosť Garrett Motorsport, odporúča komponenty a náhradné diely pre vysoké zaťaženie.

Princíp činnosti

Turbodúchadlá fungujú na báze energie z výfukových plynov. Unikajúce horúce výfukové plyny roztáčajú obežné kolesá garrettovej turbíny a tým aj lopatky kompresora, keďže sú umiestnené na spoločnom hriadeli. Kompresor zase pumpuje stlačený vzduch do spaľovacej komory, pričom zvyšuje výkonovú charakteristiku bez zvyšovania veľkosti motora a otáčok. Spotreba paliva sa tak výrazne šetrí.

S nárastom stlačeného vzduchu počas spaľovania dochádza k zvýšeniu teploty. Konštruktéri, aby sa tomuto javu vyhli, vyvinuli vysokooktánové palivo. Okrem toho je do konštrukcie pridané chladiace zariadenie na zníženie teploty vypúšťaného vzduchu.

Funkcie

pohľad na turbínové koleso
pohľad na turbínové koleso

Garrettove turbíny sa vyznačujú množstvom kvalít:

  • pri konštrukcii turbodúchadiel sa používajú dvojité guľôčkové ložiská;
  • Skriňa turbíny a obežné koleso sú odliate z materiálu s vysokým obsahom niklu, ktorý zvyšuje pevnosť;
  • možno použiť v extrémnych prevádzkových podmienkach;
  • väčšina návrhov používa externé a interné wastegate;
  • v porovnaní s analógmi vydržia tieto turbodúchadlá niekoľkonásobne dlhšie;
  • používanie týchto turbín zvyšuje palivovú účinnosť.

Diagnostika a oprava

plášť turbíny
plášť turbíny

Poruchu Garrettovej turbíny možno identifikovať podľa nasledujúcich znakov:

  1. Výrazné zníženie výkonu motora automobilu, ako aj výskyt čierneho dymu z výfukového potrubia. Je to spôsobené zníženým prietokom vzduchu.
  2. Zvýšenie spotreby oleja, výskyt modrého dymu z výfukového potrubia. Je to kvôli vniknutiu oleja do spaľovacej komory.
  3. Výskyt cudzieho hluku. Je to kvôli poruche obežných kolies turbíny.

Existuje niekoľko spôsobov, ako diagnostikovať výkon turbodúchadiel:

  1. Vizuálna kontrola obežných kolies. Nemali by mať praskliny, ohyby ani zárezy.
  2. Určenie vôle hriadeľa vo vertikálnej aj horizontálnej rovine. Stojí za to pripomenúť, že spätná reakcia je prísne zakázaná.
  3. Vykonajte progazovku a nahmatajte potrubie vedúce k motoru. V tryske musí byť určitý tlak.

Aby sa predišlo poškodeniu počas prevádzky, je potrebné si uvedomiť, že nesprávna inštalácia a neopatrnosť môžu viesť k nesprávnej prevádzke Garrettovej turbíny. Výrobca odporúča, aby technickú kontrolu a údržbu vykonával iba profesionálny technik, aby sa predišlo nevyváženosti spôsobenej výrobcom.

Odporúča: