2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Kawasaki D-Tracker 250 je motard s malým objemom. Model je považovaný za najúspešnejší vo svojej triede. Blízky príbuzný cestných bicyklov Kawasaki, je vhodný do mesta aj do terénu. Spoľahlivý a výkonný, pri správnom zaobchádzaní bude svojim majiteľom slúžiť dlhé roky. Charakteristike motocykla, jeho silným a slabým stránkam sa budeme podrobnejšie venovať v článku. Prezentované budú aj recenzie na Kawasaki D-Tracker 250.
História motocykla
Prvý model bol uvedený na trh v roku 1998. Na rozdiel od mnohých iných motocyklov s objemom 250 kubických centimetrov sa Kawasaki stále vyrába. Prvé verzie boli zamerané na domáce použitie. Od roku 2003 sa výroba japonských motocyklov presunula do Thajska.
Tento model je kópiou Kawasaki KLX 250,len s niektorými upravenými detailmi. Výkonné cestné kolesá, brzdy a tuhšie odpruženie nahradili prvé. Faktom je, že Kawasaki D-Tracker 250 patrí do triedy motardov - motocyklov, ktoré sú krížencom medzi krosovým a cestným motocyklom. Motardy sú považované za ideálny dopravný prostriedok pre ruské mestá, pretože majú ľahkosť krosových bicyklov a terénne schopnosti cestných bicyklov.
Prvá séria Kawasaki D-Tracker zišla z montážnej linky v rokoch 1998 až 2007, mala 8-litrovú palivovú nádrž a výkon 30 koní. Vylepšená verzia sa začala predávať v roku 2008. Dala si vymeniť karburátor a brzdové kotúče. Počet konských síl sa však znížil na 23. V súčasnosti sa model vyrába iba na ázijskom trhu, v Japonsku bolo vydanie D-Tracker prerušené v roku 2016.
Špecifikácie pre Kawasaki D-Tracker 250
Kawasaki 250 Supermoto môže zanechať veľa príjemných dojmov pri jazde na hladkom asf alte alebo v teréne. Jednovalcový motor poskytuje dobrý ťah v nízkych otáčkach. Deklarovaný objem motora 249 kubických centimetrov dáva rýchlosť až 150 km/h. Pohodlný údaj tachometra však kolíše okolo 120 – 130 km/h.
17 ráfiky so zosilnenými brzdovými kotúčmi zastavia bicykel v čo najkratšom čase. Plynulé zrýchlenie a sebavedomé udržiavanie rýchlosti zabezpečuje výkon 24 koní. Úzky podvozok vám umožní prejsť zápchami medzi autami bez strachu, že ich zachytíte. Odpruženie zadných kolies s 9,1 zdvihompalec poskytuje dokonale hladkú jazdu. Dokonca aj rýchlostné nerovnosti pri vysokej rýchlosti takmer nepocítite, napriek nízkej polohe sedadla.
Kvapalinové chladenie motora ho spoľahlivo chráni pred prehriatím, takže aj v horúčavách sa môžete bezpečne pohybovať po cestách bez obáv z poruchy motocykla. Šesť prevodových stupňov vám dáva dostatok priestoru na manévrovanie a radí sa veľmi hladko a ľahko. Výrobcovia sa tiež starali o odolnosť bicykla: jeho hliníkový valec má špeciálny povlak, ktorý poskytuje tesnejšie spojenie medzi piestom a valcom. Vďaka tomuto triku sa výrazne zvyšuje životnosť motora.
Pre dvoch na motarde s najväčšou pravdepodobnosťou nebude dosť miesta, ale jeden vodič sa na ňom bude cítiť veľmi pohodlne. Na dlhé cesty nad 300 kilometrov Kawasaki D-Tracker pravdepodobne nebude vhodný, no existujú na to luxusné cestovné bicykle.
D-Tracker je perfektný prvý bicykel. Pre začiatočníkov bude dostatok sily, ktorá je ukrytá v motarde. Jednoduchá manipulácia a vynikajúce brzdy vám umožnia urobiť prvé kroky na ceste s duhwheel. V mestskom prostredí nemá obdobu: ľahko prechádza medzi autami a neprehrieva sa v dopravných zápchach.
Výhody motocykla
D-Tracker nezrýchľuje zo zastavenia na 100 km/h. Rozbieha sa hladko, pomaly, no drží si plynule vysokú rýchlosť. Dynamika Motard si zaslúži osobitnú pochvalu: nie každých 250 ccmmotorka je schopná takejto obratnosti. Dobré odpruženie vyhladzuje nerovnosti na ceste. Pri rýchlosti 130 km/h ľahko preskočíte rýchlostný hrbol bez toho, aby ste si to všimli. Keďže rodokmeň bicykla zahŕňa motokrosové bicykle, môže ľahko jazdiť na suchom teréne a ľahkom teréne.
Ak hovoríme o opravách, potom to nie je ťažké: lacné náhradné diely nájdete takmer v každom špecializovanom obchode. Keďže tento bicykel kupujú hlavne začiatočníci, plast na ňom prechádza náročnými testami, ktoré mimochodom obstojí dôstojne. Spotreba benzínu je veľmi ekonomická, nádrž vystačí na cca 120-130 km.
Nevýhody
Motard má však aj nevýhody. V prvom rade je to malý výkon motocykla. Skúsení vodiči hovoria, že im chýba rýchlosť zrýchlenia. Na dlhých cestách dosahuje maximum 90 km/h. Motocykel môže zrýchliť až na 130 km / h, ale iba na veľmi krátkych úsekoch cesty. Na druhej strane, tento veľmi špecifický bicykel je určený pre určité potreby a ak si ho nekúpite na určený účel (napríklad na turistické výlety alebo preteky na dráhe), je hlúpe od neho vyžadovať dobrú prácu.
Pri kúpe Kawasaki D-Tracker 250 si musíte uvedomiť, že nejde o skutočný motokrosový motocykel. Neprejde cez blato, ale uviazne v ňom. Ďalšou nevýhodou je preprava iba jedného vodiča. Môžete nasadiť spolujazdca, ale jazdiť s ním bude ťažké. V Kawasaki 250 nie je sedadlo určené pre dvochosobu a bicykel pôjde oveľa pomalšie.
Kawasaki klx 250 D Tracker sa nepochybne ukáže z tej najlepšej stránky, ak jasne pochopíte, prečo si ho kupujete a za akým účelom. Pre začiatočníkov a milovníkov malých kubatúr je ideálny. Ľahká, manévrovateľná a výkonná dvojkolesová preprava bude spoľahlivým dopravným prostriedkom. Ak chceš jazdiť 130 a viac, nebude ti to fungovať.
Cenový rozsah
Cena použitej Kawasaki 250 sa pohybuje od 100 do 200 tisíc rubľov. Motorku v optimálnom stave kúpite za 150 tis. Ak si kúpite nový model, bude to stáť asi 330 000 rubľov.
Hlavní konkurenti
Kawasaki spolupracovala so značkou Suzuki, takže motocykle týchto značiek nie sú konkurenciou. Honda však robí z Kawasaki 250 D Tracker významného konkurenta. Honda CRF 250L je hlavným uchádzačom na trhu motocyklov s malým objemom. Napriek tomu, že obe motorky pochádzajú z Japonska, rozdiely sú dosť výrazné.
Motocykel Honda enduro je umiestnený ako dopravný prostriedok na každý deň. Honda CRF 250L, navrhnutá ako protipól populárneho D-Tracker 250, má veľmi podobné vlastnosti. Objem nádrže 7,7 litra, 1-valcový motor so 4 ventilmi a vstrekovaním paliva. Prečo ju však niektorí motocyklisti považujú za výkonnejšiu ako Kawasaki?
Je to všetko o motore, ktorý sa dostal do motocykla Honda z legendárneho radu športových motocyklov CBR. Výrobca ho zdeformoval a prekonfiguroval prelepšia trakcia zospodu. Preto recenzie motoristov hovoria, že Honda je výkonnejšia a ovládateľnejšia. Oveľa lepšie však vyzerá Kawasaki D-Tracker 250. Je skutočným mestským maznáčikom. Svetlé farby a výrazný vzhľad z neho robia domov v uliciach metropoly.
Parts
Pred kúpou akéhokoľvek motocykla si vodiči kladú otázku: je ťažké nájsť naň náhradné diely? Tento problém je veľmi relevantný, pretože. veľa bicyklov sa dováža zo zahraničia, takže diely na nich nie je ľahké nájsť v Rusku. Čo sa deje s Kawasaki D-Tracker 250?
Náhradné diely pre tento motocykel možno ľahko nájsť takmer v každom meste v Rusku, najmä vo veľkom. Ak z nejakého dôvodu nebol potrebný diel v službe, môžete si ho objednať z Ázie alebo Ameriky. Vždy však existujú náhradné diely pre najbežnejšie poruchy.
Kawasaki D-Tracker 250 recenzií
Ako hovoria majitelia o motorke? Recenzie na Kawasaki 250 možno nájsť len pozitívne. Hovorí sa mu výborný mestský bicykel pre začiatočníkov. Je ľahko ovládateľný, manévrovateľný, takže bude výborným štartom pre začínajúcich motorkárov. A vynikajúci brzdový systém, ktorý okamžite zastaví bicykel aj pri vysokej rýchlosti, vás zachráni pred kolíziami a nehodami.
Spätná väzba od majiteľa na Kawasaki D-Tracker 250 tiež potvrdzuje, že bicykel má dobrú flotáciu: ľahko jazdí v teréne. A ak preusporiadate štandardné kolesá na široké motardy, motard bude schopný prekonať ťažký terén.oblasť.
Z mínusov majitelia zaznamenávajú výkon, ktorý už druhý rok nestačí, a mierne zrýchlenie motocykla. Pohodlná jazda je možná až do rýchlosti 80 km/h. Na trati je jazda na Kawasaki D-Tracker 250 takmer nemožná kvôli vetru, ktorý odfukuje bicykel do strany. Nad 100 km/h sa stáva veľmi nestabilným.
Results
Kawasaki D-Tracker 250 je skvelý bicykel, ak presne viete, prečo si ho kupujete. Začiatočníkom a milovníkom enduro bicyklov bude stopercentne vyhovovať. Spoľahlivý, s premysleným dizajnom a vynikajúcimi technickými vlastnosťami, bude svojmu majiteľovi slúžiť mnoho rokov. A nízka cena ho robí veľmi cenovo dostupným. Mnoho ľudí ho používa na vykonávanie rôznych trikov: nízka hmotnosť robí Kawasaki D-Tracker veľmi dobre manévrovateľným.
Ale nevkladajte do neho zbytočné nádeje. Bicykel nie je schopný zúčastniť sa na dlhých cestách a nebude konkurovať cestným alebo športovým bicyklom. Kawasaki D-Tracker 250 je skvelý bicykel na pohyb po meste.
Odporúča:
Hyundai H200: fotografie, recenzie, špecifikácie a recenzie vlastníkov
Juhokórejské autá sú v Rusku veľmi obľúbené. Ale z nejakého dôvodu mnohí spájajú kórejský automobilový priemysel iba so Solarisom a Kia Rio. Aj keď existuje mnoho iných, nemenej zaujímavých modelov. Jedným z nich je Hyundai N200. Auto bolo vydané už dávno. Dopyt po ňom však neklesá. Poďme sa teda pozrieť na to, aké má Hyundai H200 technické špecifikácie a vlastnosti
Motocykel Honda XR650l: fotografie, recenzie, špecifikácie a recenzie vlastníkov
Honda XR650L je jedinečný motocykel, obľúbený pre tých, ktorí uprednostňujú výlety v teréne: model sa nebojí špiny, nerovných koľají a poskytuje úplnú slobodu pohybu na rôznych cestách. Dobrá autonómia Hondy spojená s veľkou palivovou nádržou len prispieva k cestovaniu na veľké vzdialenosti
BMW K1200S: fotografie, recenzie, špecifikácie, vlastnosti motocykla a recenzie vlastníkov
BMW Motorrad úspešne vytlačilo talianskych a japonských výrobcov motocyklov z ich vychodených ciest uvedením prvého veľkoobjemového hyperbiku BMW K1200S, ktorý je vhodný pre vodiča. Motocykel sa za posledných desať rokov stal najočakávanejším a najoriginálnejším modelom nemeckej spoločnosti BMW
Kawasaki W650: fotografie, špecifikácie a recenzie motocykla
História retromotocykla „Kawasaki W650“sa začala v roku 1999 a skončila sa až v roku 2008 definitívnym vyradením modelu z výroby. V 60-tych rokoch minulého storočia sa vyrábal podobný model motocykla s podobným názvom a dizajnom, tieto verzie však nemajú nič spoločné
Motocykel "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): špecifikácie, popis, recenzie
Japonský motocykel „Kawasaki Ninja 600“sa vyrábal v továrňach Kawasaki Motorcycles v rokoch 1985 až 1995 a bol určený na cestné preteky