Ako funguje vzduchový ventilátor do auta?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Dúchadlo je základnou súčasťou pretlakového mechanizmu automobilu. Jeho hlavnou funkciou je vytváranie vysokého tlaku v sacom trakte motora. Vzduchové dúchadlo dostalo svoje meno vďaka svojmu spojeniu s kľukovým hriadeľom a nútenému prúdeniu vzduchu v dôsledku tlakového rozdielu. Dnes budeme hovoriť o odrodách týchto zariadení a tiež analyzovať dizajn tohto mechanizmu.

Typy kompresorov

V súčasnosti sú najobľúbenejšie dúchadlá:

• Cam.
• Odstredivé.
• Skrutka.

Každý z týchto mechanizmov má svoj vlastný dizajn a zariadenie, ale ich hlavná funkcia sa nemení.

Málokto vie, že na svete bolo vyvinutých toľko typov kompresorov. Niektoré z nich sú stále inštalované na autách a niektoré sa zapísali do histórie pre svoju nespoľahlivosť.dizajny.

Device

Každý vzduchový ventilátor na aute má vo svojom dizajne špeciálny medzichladič. Možno ste už počuli o takomto zariadení na importovanej hlavnej trakcii (živým príkladom je séria nákladných vozidiel Volvo F12 Intercooler). Toto zariadenie sa teda používa na chladenie stlačeného vzduchu. Počas jeho stláčania dochádza k výraznému poklesu hodnôt tlaku. Navonok je medzichladič malý chladič, ktorý môže byť vzduchový alebo kvapalný.

Konštrukcia vzduchového dúchadla tiež predpokladá prítomnosť špeciálneho pohonu, cez ktorý je celý mechanizmus spojený s kľukovým hriadeľom. Samotný disk môže byť:

• Priamy. V tomto prípade je dúchadlo (vrátane modelu VAZ ‘e) pripevnené k prírube kľukového hriadeľa.
• Reťaz. Je tu použitá špeciálna kovová reťaz.
• Elektrický. Tento pohon má samostatný elektromotor.
• Jagged. Toto je valcová prevodovka.
• Opasok. Ako pohon sa používa remeň. Môže byť klinový, plochý alebo vrúbkovaný.

Aplikácia

Dúchadlo teraz montujú nielen ruky majiteľov áut, ale aj mnohí výrobcovia na montážnej linke. Existujú tri hlavné oblasti použitia tohto mechanizmu:

• Inštalácia kompresora ako ladiaceho prvku na zlepšenie výkonu vozidla.
• Sériovo na dopravníku.
• Pri vydávaní pretekárskych áut.

Samoinštalácia tohto zariadenia do auta je medzi mnohými motoristami najobľúbenejší spôsob. Obzvlášť často ich montujú majitelia domácich automobilov. Na dopravníku je dúchadlo inštalované veľmi zriedkavo. Sú vybavené len športovými verziami áut. Ale na pretekárskych autách je tento prvok jednoducho nenahraditeľný. V každom z týchto prípadov sa na inštaláciu kompresora používa špeciálna sada obsahujúca všetky potrebné diely pre bezchybný chod celého mechanizmu.

Vo všeobecnosti je rozsah tohto prvku veľmi rozsiahly, čo bolo opakovane potvrdené mnohými technickými vývojmi a rôznymi zariadeniami.