PAZ 3204: úpravy, špecifikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Už viac ako 60 rokov, od roku 1952, závod na autobusy v Pavlovsku (založený v roku 1932) ročne vyrába tisíce autobusov a špeciálnych vozidiel mimo podniku. V rôznych rokoch opustilo závod asi 700 000 autobusov pre mestskú a medzimestskú osobnú dopravu. Jeho prínos k rozvoju sovietskeho autobusového priemyslu bol ocenený Rádmi Červeného praporu práce a Čestným odznakom. Prevádzkové možnosti modelov PAZ im dodnes umožňujú zaujať ich právoplatné miesto na trhu malých a stredných autobusov v Rusku a ďalších susedných krajinách. V roku 2007 spoločnosť Pavlovsky Bus OJSC spustila výrobu autobusu PAZ 3204, ktorý plne spĺňa moderné požiadavky na prepravu cestujúcich.

Všeobecné funkcie

Dobrá manévrovateľnosť nového autobusu – polomer otáčania je len 8,1 metra – vám umožňuje sebavedomý pohyb v hustej mestskej premávke. Uľahčujú to relatívne malé rozmery: dĺžka 7,6 metra, šírka 2,41 metra a výška 2,88 metra. hlavný smerpoužitie autobusu PAZ 3204 je vnútromestská a prímestská preprava cestujúcich.

Priestranný a svetlý interiér s výškou stropu 1 985 metrov a veľkou presklenou plochou spríjemňuje cestu pasažierom. Podlaha kabíny je navyše vyrobená v jednej úrovni, čo zvyšuje pohodlie pre prepravované osoby. Karoséria kabíny, ako všetky modely Pavlovsk, má usporiadanie vozňa, pracovisko vodiča a kabína sú od seba neoddeliteľné. Nástupná plošina bola mierne znížená a predné dvere priestoru pre cestujúcich boli mierne posunuté dopredu, aby sa uľahčilo používanie a pohodlie.

PAZ 3204 sú dostupné v niekoľkých verziách s počtom miest v kabíne 17-25 a sú určené na prepravu 51 pasažierov v závislosti od úpravy. Vnútorné vetranie je zabezpečené otvormi zabudovanými v streche s gumovým tesnením a bočnými okennými vetracími otvormi so zväčšenou plochou.

4 vykurovacie telesá sú určené na vykurovanie interiéru počas chladného obdobia a samostatné vyhrievanie je k dispozícii aj pre pracovisko vodiča. Predštartovací autonómny ohrievač a ohrievače dostávajú potrebnú tepelnú energiu z chladiaceho systému motora autobusu. Sedadlo vodiča a zvyšok kabíny sú oddelené priečkou s madlom a slnečnou clonou.

Autobus PAZ 3204 je vďaka svojej dobrej stabilite a schopnosti prejsť terénom použiteľný na rôznych cestách. Kolesový vzorec autobusu je 4x2. Použité sú pneumatiky 245/70 R19, 5. Pre pohodlie vodiča je autobus PAZ 3204 vybavený hydraulickým posilňovačom riadenia. Okolo sedadla sú umiestnené police na osobné veci.

Groove 320402:Špecifikácie

V prvej sérii autobusu bolo odpruženie pneumatické. Ale kvôli nízkej spoľahlivosti bola od roku 2009 nahradená závislou pružinou vybavenou teleskopickými tlmičmi a zadné odpruženie bolo vystužené ďalšími korekčnými pružinami. ABS je nainštalované na všetkých PAZ 3204 a každý z dvoch brzdových okruhov môže byť použitý ako náhradný. Parkovacia brzda pôsobí na zadnú nápravu a je tiež ovládaná pneumaticky. Brzdový systém autobusu spĺňa najnovšie bezpečnostné požiadavky na prepravu cestujúcich.

Groove 320402 05: Špecifikácie

Technické vlastnosti autobusu sa líšia usporiadaním kabíny a počtom sedadiel pre cestujúcich, modelmi motora (používa sa Jaroslavľ 150 k alebo nemecký Cummin 168 a 183 k), prevodovkou a nápravami. Všetky modely motorov inštalovaných v autobusoch spĺňajú normy Euro 3 alebo 4. Väčšina autobusov je vybavená mechanickými 5-stupňovými prevodovkami, ale niektoré modifikácie sú vybavené aj automatickou prevodovkou.

Design

Tento model zmenil vzhľad – predné svetlomety dostali iný tvar, interiér sa predĺžil a začal mať belší moderný vzhľad. V tomto modeli je na zvýšenie rádiusu pohodlnej prepravy k dispozícii až 25 sedadiel a nútené vetranie kabíny. Dvere sú široké 65 cm a otvárajú/zatvárajú sa pneumaticky.

Modernejší dizajnautobus ho odlišuje od svojich predchodcov. V dôsledku predĺženia kabíny sa polomer otáčania mierne zväčšil a je 9,1 metra. Autobus je vybavený 4,5-litrovým dieselovým motorom Cummins E4 nemeckej výroby s predchladením vzduchom a preplňovaním turbodúchadlom. Spotreba paliva - 20 litrov na 100 km. Objem palivovej nádrže je 105 litrov, čo umožňuje prejsť okolo 500 km bez tankovania. Cestovná rýchlosť pri plnom zaťažení - až 90 km za hodinu.

Špecializovaný ako školský autobus, PAZ 320402-05 je vybavený bezpečnostnými pásmi na prepravu detí, tlačidlami núdzového zastavenia a možnosťou otvorenia dverí v prípade nehody. Kabína poskytuje špeciálne miesta pre tréningové tašky a aktovky. Telo je vyrobené z pozinkovaného kovu so špeciálnou antikoróznou úpravou spojov.

popularita PAZ

Na rozdiel od predtým vyrábaných autobusov je tento model navrhnutý tak, aby fungoval 8 rokov, nie 6. To naznačuje zvýšenie spoľahlivosti všetkých jeho komponentov a zostáv. Pohodlie modelu v rozsiahlej a cenovo dostupnej databáze náhradných dielov, čo zjednodušuje jeho obsluhu. Ceny nových autobusov PAZ 320402 05 sa v závislosti od konfigurácie pohybujú od 1,9 do 2,4 milióna rubľov.