Cummins engine: história tvorby, charakteristiky, opravy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Americká spoločnosť Cummins vyrába pohonné jednotky pre výstavbu ciest, zariadenia lomov, železničnú, cestnú, vodnú dopravu, ropný a plynárenský priemysel. Motor Cummins je stelesnením spoľahlivosti, udržateľnosti a hospodárnosti.

História

Cummins Inc začala v Spojených štátoch v roku 1919 (Columbus, Indiana), kde sa dodnes nachádza sídlo spoločnosti. Dnes je na prvom mieste medzi nezávislými výrobcami motorov od 60 do 3500 k. S a vyrába viac ako 1 milión motorov ročne.

Motor Cummins sa montuje v 26 výrobných závodoch v Ázii (India, Japonsko, Čína), v Amerike, Európe a Ruskej federácii. Spoločnosť má viac ako 500 distribútorov a 6500 predajcov v 190 krajinách.

Produkcia

Americká spoločnosť vyrába motory pre cestné stavby, automobilový priemysel, zariadenia lomov, železnicu, vodnú dopravu, ropu a plyn. Okrem výroby motorov sa spoločnosť zaoberá výrobou dieselových a plynových piestových motorov.generátorové agregáty, vývoj a výroba rôznych komponentov: palivové zariadenia, turbodúchadlá, filtre, systémy čistenia výfukových plynov atď.

Sortiment Cummins

Náhradné diely, spotrebný materiál a kompletné motory sú hlavnými produktmi amerického výrobcu. Priemyselné motory stredného a nízkeho výkonu (60-500 k) modelov QSM, QSB6.7, QSB4.5, B3.3, QSC, LTAA, QSL a QSX15 sú inštalované na produktoch Hitachi, Hyundai, Doosan, Atlas Copco, Komatsu, TEREX, JLG, Liu Gong.

V Rusku je naftový motor Cummins nainštalovaný na zariadení Promtractor, Rostselmash, PTZ. Vysokovýkonné priemyselné motory (500-3500 k) modelov QSK15, QSK19, KTA19, QST 30, QSK45, KTA38, QSK60, KTA 50 a QSK78 sú vybavené ťažkými banskými sklápačmi a veľkou stavebnou technikou od Komatsu, Liebherr, BelAZ, Promtractor.

QSK95 je najvýkonnejší 16-valcový motor Cummins pre superťažké banské nákladné autá, dieselové lokomotívy, lode a stacionárne dieselové generátorové súpravy.

Najnovší vývoj

Pre terénne vozidlá dnes spoločnosť vyrába emisné normy Tier 1 - Tier 3, elektronicky alebo mechanicky riadené, aby splnili emisné požiadavky v rôznych regiónoch sveta. Od roku 2014 začala spoločnosť Cummins Inc sériovú výrobu radu priemyselných motorov Tier 4 Final a Stage IV.

Aktualizované produktybola úspešne prezentovaná na najväčšej medzinárodnej výstave priemyselných zariadení ConAgg / CONEXPO, ktorá sa konala v marci 2014 v Las Vegas. Jedným z nových produktov uvedených na trh bola nová rodina ISG / QSG (s objemom 11,8 l).

Okrem štandardných motorov Euro4/5 sa vyrábajú aj motory úrovne certifikácie Tier3/4F s rozsahom výkonu 335-512 k. S Hlavnou inováciou predstavenou v sérii G boli jedinečné konštrukčné riešenia, ktoré umožnili, aby nová oceľ bola najlepšia z hľadiska hustoty výkonu a dosiahla neuveriteľný ukazovateľ pre motory s týmto zdvihovým objemom 862 kg. Najvyváženejším motorom je Cummins QSG12, ktorý prekonal svojich konkurentov na trhu traktorov, kombajnov, nakladačov, žeriavov, rýpadiel a iných zariadení na stavbu ciest.

Oprava a diagnostika

Je potrebné vziať do úvahy, že americké výrobky sú technologicky zložité, preto sa odporúča opravovať motory Cummins u certifikovaných predajcov. Systém Quantum používaný v elektronicky riadených motoroch umožňuje hnacie ústrojenstvo prispôsobiť zaťaženiu jednotlivých zariadení a emisným požiadavkám.

Ďalšie funkcie:

• Diagnostický systém Cense sleduje hlavné parametre motora, sleduje trendy ich zmeny, umožňuje diagnostikovať vznikajúce závady a určovať čas na údržbu.
• Insite softvér vytvára krok za krokomdiagnostiku motora a umožňuje vám presne zistiť poruchy.
• Pre zlepšenie výkonu motorov je potrebné eliminovať potrebu výmeny oleja alebo mnohonásobne predĺžiť interval výmeny oleja. S pomocou pokročilého systému riadenia výmeny oleja od spoločnosti Centinel spoločnosť už dosiahla interval výmeny oleja približne 4 000 hodín a interval výmeny olejového filtra až 1 000 hodín.
• Samočistiaci automatický filtračný systém Eliminator eliminuje potrebu olejových filtrov s dvojstupňovým filtračným systémom navrhnutým tak, aby vydržal celú životnosť hnacieho ústrojenstva.

Spolupráca s Ruskom

Cummins Inc bola prvou zahraničnou TOP spoločnosťou, ktorá lokalizovala výrobu priemyselných motorov do Ruska - KamAZ vystupoval ako partner. Legendárna línia „B“(výkon 140-300 k) bola prvá v sérii, ktorá priniesla slávu značke Cummins. Náhradné diely, komponenty a zostavy sa väčšinou vyrábali v domácich závodoch.

V roku 2014 bola zvládnutá výroba modelu QSB6.7 s výkonom 180-260 koní. S Závody Concern Tractor Plants ako prvé použili tieto motory na buldozéroch T-11.02 vyrobených spoločnosťou Promtractor. Bezprostredné plány spoločného podniku zahŕňajú aj začiatok dodávok ďalším miestnym zákazníkom, ako je RM-Tereks a ďalší.