Špecifikácie Toyota Windom

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Japonská značka Toyota si už dávno získala celosvetovú slávu vďaka spoľahlivosti a vysokej vyrobiteľnosti modelového radu. Usilovná práca konštruktérov a dizajnérov sa bohato vypláca, keď tempo predaja ďalšieho modelu láme všetky rekordy. Dnes si povieme niečo o hlave rodiny, „veľkom bratovi“populárnej Corolly – sedane Toyota Windom.

Všeobecné informácie

Narodenie „prvorodených“sa datuje do ďalekého roku 1991, teraz sa používa tretia generácia. Rovnako ako v minulosti si sedan zachoval reprezentatívny vzhľad a tvar. Je to prvé a jediné vozidlo, ktoré má zastúpenie v Severnej Amerike (Lexus ES300).

Posledný restyling auta bol pamätný pre jeho ortodoxnosť, ktorá venovala veľkú pozornosť exteriéru auta. Medzi ďalšie inovácie patria:

• zväčšenie rozmerov modelu (výška a rázvor);
• vonkajšie obrysy sú vyrobené v typickom americkom štýle;
• interiér sa stal vizuálne priestrannejším vďaka úspešnému usporiadaniu hlavných jednotiek;
• hlavný panelpanel stále podporuje vyrobiteľnosť a prísne prvky v dizajne, kde plast sivých odtieňov organicky zapadá do dizajnu;
• hladká jazda, vysoká ovládateľnosť a vynikajúce odpruženie – to sú charakteristické črty najnovšieho restylingu.

A tak má sedan Toyota Windom výkonnej triedy dobrý výkon, o ktorom bude reč neskôr.

Motor 1MZ-FE

S rozvojom flotily japonskej značky rástol aj výkon motorov, ktoré sa vyrábali vo „vlnách“. Predmetná jednotka patrí do tretej vlny výroby, na autách sa používala do roku 2006. Medzi výhody patria:

• tichá prevádzka;
• spoľahlivosť (viac ako 500 tisíc km pohodlného behu).

Dostupný je aj zoznam nedostatkov:

• nemožnosť generálnej opravy kvôli vlastnostiam kľukovej skrine;
• zvýšená tvorba uhlíka v dôsledku koksovania oleja a vlastností chladiaceho systému;
• nebezpečenstvo zlyhania jednotky v dôsledku prehriatia.

Motor je určený pre benzín AI-92, neskoršie modifikácie používajú "95th". Zavedenie systému VVT-i umožnilo zvýšiť výkon a počet otáčok za minútu: 215 a 5 800.

Odpruženie a manipulácia

Pre každé auto je dôležité udržiavať jasnú kontrolu za všetkých poveternostných podmienok a povrchov. Inžinieri spoločnosti preto venovali veľkú pozornosťPozor na podvozok Toyota Windom, ktorého charakteristiky sú uvedené nižšie:

• konštrukcia pozostáva z predných a zadných stabilizátorov, vzpery MacPherson tlmiace nárazy;
• Limited Slip Differential (LSD) používaný pre väčšiu stabilitu;
• neštandardné pneumatiky fungovali dobre v zákrutách na rovnej ceste, ale poddávajú sa nestabilným povrchom vozovky (základný náter, asf alt s pieskom).

Prevodovka

Toyota Windom je vybavená automatickou 5-stupňovou prevodovkou, ktorej kvalita vzbudzuje u svojich tvorcov pocit rešpektu. Existuje naozaj malá nevýhoda: zahrnutie režimu kick down nie je také rýchle, ako by sme chceli.

Výbava exteriéru a exteriéru

Predná optika je prezentovaná vo forme xenónových výbojok a „hmloviek“, ktoré vám pomôžu riadiť auto v nepriaznivom počasí. Hmlové svetlá sú aj na zadnej strane. Bočné zrkadlá sú elektricky nastaviteľné a okná chránia vodiča pred UV žiarením.

Interiér

Exteriér auta je celkom v súlade s triedou. Obloženie predného panela Toyota Windom používa vysokokvalitný plast, sú tam drevené vložky. Štandardný balík obsahuje kožou potiahnuté sedadlá a volant.

Bezpečnostné systémy

Japonci boli vždy známi tým, že pre svoje autá poskytovali výkonné bezpečnostné systémy. Stojí za to venovať pozornosť nasledujúcim detailom, ktoré sú prítomné v základnej verzii modelu:

• párairbagy (pre sedadlo vodiča a predného spolujazdca);
• Úchyty na detskú sedačku pre bezpečnosť detí;
• predpínač, pridržiavač a trojbodový bezpečnostný pás;
• elektronický brzdový asistenčný systém (BAS), tempomat.

Vybavenie v kabíne

Moderné autá si bez nich ťažko predstaviť:

• ovládanie klimatizácie alebo ventilátor;
• kvalitný audiosystém;
• zvuková izolácia vnútorného priestoru.

Ich prítomnosť v tomto modeli je nepochybná a kvalita bola testovaná rokmi aktívnej prevádzky.

Porovnanie cien

Dôležitú úlohu v popularite auta hrá jeho cenovka, schopnosť súťažiť za rovnakých podmienok so „spolužiakmi“. Toyota Windom, ktorej fotografia je uvedená v článku, nebola výnimkou.

V triede E nemecký automobilový priemysel a legendy vnucujú vážnu konkurenciu príslušnému modelu: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5. Medzi týmito gigantmi sa „Japonec“ukazuje v celej svojej kráse. nízke náklady: iba 7 000 zelených bankoviek.

Záver

Je potrebné zdôrazniť krásny vzhľad a kvalitu vyhotovenia Toyoty Windom, ktorej technické vlastnosti potvrdzujú pozíciu autora. Na svoju dobu má auto dobré bezpečnostné systémy, exteriér bez pátosu a ľahkomyseľnosti, silný základ pre ďalší restyling. Za hlavné kritérium kvality však možno považovať popularitu modelu na svetovej scéne, najmä na severoamerickom automobilovom trhu.