Prvé auto v histórii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Auto je bezpochyby jedným z najužitočnejších ľudských vynálezov, no nie všetci motoristi vedia, kto a v ktorom roku vynašiel prvé auto na svete.

V roku 1672 skonštruoval flámsky misionár v Číne Ferdinand Verbiest parný stroj. Dokázal dať do pohybu autíčko, ktoré vynálezca daroval čínskemu cisárovi. A hoci toto auto nemohlo prevážať cestujúcich, do histórie sa zapísalo ako prvé auto s parným strojom.

A už v roku 1769 bolo vytvorené nové vozidlo s vlastným pohonom. Jej autorom bol Francúz Nicolas Cugno, ktorý sa do histórie zapísal ako prvý vynálezca samohybnej dopravy. Prvý vozeň bol zároveň prototypom parnej lokomotívy a samohybného vozňa. Dizajnér nazval svoj nápad „ohnivý vozík“, keďže pôvodne mal slúžiť na prepravu delostreleckých granátov.

Zaujímavé je, že Cugnov vozík bol poháňaný parou a mal jedno koleso s jedným pohonom vpredu.

Prvé auto malo silu akurátdva kone, no napriek takémuto, mierne povedané, nevýraznému výkonu zrýchlil na päť kilometrov za hodinu. Toto samohybné vozidlo malo zároveň nosnosť až päť ton.

Prvým autom so spaľovacím motorom bol Motorwagen, ktorý navrhol Karl Benz. Patentovaný bol začiatkom roku 1886 a takmer o rok neskôr ho videli na výstave v Paríži. Označiť ho za plnohodnotný by však bolo nesprávne: veľmi pripomínalo trojkolku s pohonnou jednotkou, ktorá prenáša trakciu na zadné kolesá. Prvé auto zrýchlilo na pätnásť kilometrov a malo vodou chladený motor.

Mohla by vziať na palubu dvoch pasažierov. Balenie obsahovalo neštandardnú páku na volante, ktorá sa trochu ťažko ovládala.

Motorwagen sa vyrábal sedem rokov a počas tohto obdobia sa predalo dvadsaťpäť áut.

Vôbec prvé auto na benzínový pohon si veľa požičalo z iných druhov dopravy, ako je parný vozeň, konský záprah, bicykel, koč, no malo jednu významnú charakteristickú črtu - benzínový motor, veľmi úsporný a kompaktný.

Vytvoril ho Rakúšan Siegfried Markus, ktorého kedysi napadlo použiť benzín ako palivo, keď náhodou zapálil vzduchové masy s vysokým obsahom benzínových výparov. Využitím sily výbuchu a vytvorením prvého benzínového motora na svete,Siegfried ho nainštaloval na banálny vagón a o desať rokov neskôr navrhol pokročilejšiu modifikáciu auta.

Avšak napriek tomu, že železný priateľ človeka má veľmi bohatú históriu, všeobecne sa uznáva, že prvé auto bolo duchovným dieťaťom nemeckých inžinierov Benz a Daimler. Trvalo im dve desaťročia, kým vytvorili motor vhodný na prepravu cestujúcich a nákladu. Bol to Benz, kto vynašiel karburátor a jemu sa pripisuje aj autorstvo myšlienky spojkového mechanizmu.

Daimler a Benz rozbehli výrobu áut a za osem rokov sa im podarilo predať 69 áut vrátane štvorkolesových Velos s dvojvalcovými motormi a pneumatikami.