Nízkopodlažné prívesy: použitie, výhody a zariadenie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Na prepravu veľkých konštrukcií, ako sú kontajnery z dokov alebo vojenské vybavenie, sa musí použiť nízkopodlažný príves. Takéto prívesy môžu ľahko prepravovať akýkoľvek náklad s neštandardnými rozmermi na veľké vzdialenosti. S bežnými vlečnými sieťami je to takmer nemožné, pretože nemajú takú nosnosť. Na tento účel existujú vlečné siete so špeciálnym účelom.

Používanie vlečnej siete s podvalníkom

Na začiatok si analyzujme, kde presne a v akých prípadoch sa takéto zariadenie používa. Podvalníkový vlečný príves je špeciálne vozidlo, ktoré sa používa len na prepravu ťažkých nákladov. Do tejto kategórie patrí aj tovar s neštandardnými rozmermi. Okrem maximálnej nosnosti majú podvalníkové prívesy množstvo ďalších pôsobivých výhod. Napríklad pre takéto zariadenia je vyrobený špeciálny dizajn, vďaka ktorému bude akékoľvek zariadenie alebo iný prepravovaný predmet bezpečne upevnený.na platforme.

Ďalšou z ich výhod je absencia časti tela. Namiesto toho je k prívesu pripojená nakladacia plošina s relatívne nízkym pristátím (na umiestnenie prepravovaného predmetu).

Výhody nízkopodlažných prívesov

Pri preprave nákladu na dlhú dobu majú takéto vlečné siete s nízkym rámom mnoho výhod. Jednou z najdôležitejších je možnosť prepravy akéhokoľvek zariadenia, ktoré sa používa v poľnohospodárstve alebo v podniku, ako aj obrovské stroje a rôzne zariadenia s veľmi pôsobivými rozmermi.

Napriek tomu, že samotný príves váži málo, stále pomáha prepravovať akýkoľvek náklad, ktorý sa zmestí a bezpečne pripevní na jeho plošinu. Preto sa takéto zariadenia nazývajú nákladné podvalníkové prívesy. Väčšina vlečných sietí unesie približne 40 ton nákladu a má vlastnú dĺžku až 13 metrov. Na realizáciu prepravy nadrozmerného nákladu je potrebné splniť nielen všetky bezpečnostné podmienky, ale aj najať vodiča s bohatými skúsenosťami v tejto oblasti.

Hlavné rozdiely

Pre kvalitné nakladanie prepravovanej techniky alebo prepravu iného objemného nákladu na nízkopodlažnom prívese slúžia špeciálne rebríky. Hlavným rozdielom je tiež prítomnosť veľkého počtu náprav na každom kolese, čo zaisťuje spoľahlivejšie dodanie nákladu. Len vďaka týmto nápravám znesie vlečná sieť niekoľkonásobne väčšiu záťaž ako onavlastná hmotnosť a rozmery.

Na zníženie zaťaženia plošiny a zvýšenie produktivity sú na nízkopodlažný príves namontované špeciálne nápravy. Tento typ prívesu má nízku ložnú výšku. To znamená, že na rýchlu inštaláciu požadovaného nákladu ho musíte zdvihnúť aspoň o jeden meter. To poskytuje zvýšenú dostupnosť v rôznych tuneloch alebo cez plynové potrubia, kde je výškové obmedzenie.

Zariadenia

Nízkopodlažné prívesy sú zložitá technika. Používajú mnoho rôznych modifikácií. Najdôležitejšími časťami sú brzdy, spojka, odpruženie a rám. Traktory sa používajú na presun vlečných sietí z jedného miesta na druhé. Na prednej strane prívesu je sedlo, ktoré pomáha pripojiť príves k traktoru. Vďaka systému nosnej spojky sa časť hmotnosti prenáša na prepravný stroj. Keď sú zarážky vysunuté, ťahač sa mierne vzdiali od prívesu a ďalší pohyb v tejto polohe je prísne zakázaný.

Na svetovom trhu ľahko nájdete prijateľný model s vhodnými úpravami zahraničnej aj domácej produkcie. Pretože v dnešnej dobe sa obrovské množstvo nákladu zmenšuje, vyžadujú si špeciálne nízkopodlažné prívesy.