2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Motocykle BMW sú klasikou pohodlia, bezpečnosti a výkonu. Univerzálna turistická F 800 ST je pohodlná, pretože ju možno použiť v meste aj v ľahkom teréne. Počas celej cesty sa budete cítiť maximálne pohodlne. Na takejto motorke sa dá pokojne vydať aj na tú najdlhšiu cestu. Recenziu BMW F800ST a recenzie vlastníkov si môžete prečítať nižšie v článku.
História koncernu BMW
Málokto nepozná najväčší automobilový koncern „BMW“. Jeho história trvá viac ako 100 rokov. Už v roku 1896 v Nemecku začal ambiciózny Heinrich Ehrhardt vyrábať bicykle a vojenské vozidlá. Čoskoro si však uvedomil, že môže dosiahnuť viac a vydal prvý motorizovaný koč Wartburg. Spolu s vývojom technológií sa autá zdokonaľovali. Z „kočiarov“sa zmenili na pradedov tých strojov, na ktoré sme zvyknutí. Prvá svetová vojna bola impulzom pre rozvoj strojárstva a v roku 1917 dostala firma svoj tradičný názov, dona ktoré sme zvyknutí. BMW v preklade znamená „Bavorský závod“. V roku 1922 spoločnosť začala vyrábať motocykle, ktorých základom bol malý dvojvalcový motor. Motocykle sa stali oveľa výkonnejšími a ľahšími. V nasledujúcich rokoch nemeckí výrobcovia svoje modely zdokonaľovali a dávali im stále dokonalejšie formy. V 50-tych rokoch už ich motocykle dokázali zrýchliť na 160 km/h, čím sa stali jedným z najrýchlejších vozidiel tej doby. Ale rozkvet BMW prišiel v 90. rokoch. Nové modely BMW 5 a 7 búrili po celom svete a stále ich milujú tisíce ľudí. BMW zostáva jedným z najspoľahlivejších motocyklov na svete, pretože ich motory sú dokonale vyvážené a vydržia mnoho rokov.
Špecifikácie motocykla BMW
Motocykle BMW, hoci nie sú také slávne ako autá, sú víťazmi mnohých súťaží a pretekov. Vyrobené v brutálnom športovom štýle, majú takú silu, že dokážu zrýchliť na stovky kilometrov za pár sekúnd. Pôsobivá história značky a vynikajúci vzhľad dodávajú osobitnú chuť pri cestovaní po meste. Motocykle BMW sú prefabrikované modely s mnohými konfiguráciami. Pomocou príslušenstva môžete zo športového bicykla urobiť turistický bicykel a naopak. Vysoké riadidlá a stabilná dlhá karoséria sú vhodné aj pre vysokých ľudí a motocykle sú určené do hmotnosti 225 kilogramov. Poznávacím znamením nemeckých motocyklov je dvojvalcový vzduchom chladený motor, s ktorým inžinieri firmy prišli ešte v r.1922. Medzi bicyklami BMW nenájdete modely s malým objemom motora: všetky motocykle sú výkonné a majú objem nad 600 kubických centimetrov. Produkty Bavarian Motor Works miluje celý svet a mnohí motocyklisti radšej jazdia výlučne na bicykloch so značkovým bielo-modrým logom.
História modelu
Séria F800 pozostáva z dvoch modelov. Toto je:
- BMW F800ST: všestranný športovo-turistický motocykel;
- F800S: Športovejšia možnosť.
Výroba týchto bicyklov sa začala v roku 2006 a v roku 2007 už bola výroba F800S vo väčšine krajín ukončená. Faktom je, že hoci sa tieto dva motocykle vyrábali ako doplnkové, stali sa konkurentmi. Väčšina kupujúcich si vybrala 800ST, ktorý vyzeral skôr ako športový bicykel, hoci rozdiely boli len v plaste. V roku 2010 bol F800S konečne ukončený.
Modely BMW F800ST vynikajú od zvyšku radu motocyklov svojim motorom. Tak sa stalo, že motor s dvoma valcami a vzduchovým chladením sa stal pre nemeckú firmu klasikou. V motocykli BMW F800ST ho nahradil kvapalinou chladený dvojvalcový radový motor. Cieľom vytvorenia radu 800 ccm všestranných bicyklov bolo pohodlie. Udržať si vynikajúce technické vlastnosti a zároveň urobiť motocykle menej náročnými na úroveň pilotov - to je úloha, ktorú si stanovili inžinieri BMW.
Technické parametre
Špecifikácie BMWF800ST urobil z bicykla skvelého predajcu dodnes. Výkonný dvojvalcový motor s objemom 798 kubických centimetrov je schopný vyvinúť výkon 85 koní. Je schopný vyvinúť značnú rýchlosť: až 220 km / h môžete ľahko zrýchliť na rovnej trati. F800ST zrýchli na 100 km/h za 3,7 sekundy. Motocykel je na svoju triedu dostatočne ľahký (185 kilogramov), takže je obratný a ľahko sa s ním manipuluje.
800-cc bicykel bol koncipovaný ako motocykel, ktorý je maximálne pohodlný na všetky úlohy. A musím povedať, že dizajnérom sa podarilo urobiť lídra v komforte vo svojej triede. Je ideálny na cesty po meste, no rovnako dobre si počína aj v diaľkových vlakoch. Pohodlné sedadlo a vysoký volant neovplyvňujú chrbticu a v zlom počasí vás zachránia vyhrievané rukoväte a sedadlá. Motocykel je vybavený systémom ABS a palubným počítačom, ktorý zobrazuje tlak v pneumatikách a všetky potrebné parametre.
Aké ďalšie funkcie má BMW F800ST? Medzi charakteristické prvky patrí predný prevod remeňovým pohonom, ktorý vám ušetrí námahu s výmenou reťaze. 6-stupňová prevodovka radí plynulo, bez trhania. Bicykel zrýchľuje a spomaľuje ako hodinky. Jazda je veľmi plynulá, vďaka odpruženiu, ktoré vyhladzuje všetky nerovnosti, a nepostrehnuteľnému chodu motora.
Úpravy modelu
Pri výbere jazdeného motocykla BMW F800ST je dôležité venovať pozornosť roku jeho výroby. Modely rôznych období sa veľmi mierne líšia, alestále sú zmeny:
- 2006: BMW Paralever zadné odpruženie, nastaviteľné a kyvné rameno. 2 predné kotúčové brzdy a 1 zadný plávajúci strmeň.
- 2009: Objaví sa ABS. Odpruženie sa zmení na hliník.
- 2012: zvýšená výška sedla, odpruženie je teraz možné nastaviť pomocou systému tlmenia nárazov zabudovaného v palubnom počítači.
Ako vidíte, nič sa dramaticky nezmenilo. Pôvodne bol F800ST vyrobený v dobrej viere, a preto nie sú potrebné žiadne vylepšenia ani vývoj.
Cenový rozsah
Kedysi bola cena nového motocykla s objemom 800 cm3 500 000 rubľov. Teraz sa dá kúpiť jazdený F800ST za 200-300 tisíc. Motocykle sa predávajú po celom Rusku a nájsť zachovalú pracovnú verziu nie je ťažké. Za cenu pravdepodobne nenájdete lepšiu možnosť. Kto by si mal kúpiť F800? Pre začiatočníkov, ktorí „vyrástli“z motoriek s malým objemom a chcú väčší výkon. Motorkári, ktorí už nejaký čas nejazdia na dvojkolesových vozidlách a stratili zvyk sedieť za volantom motorky. No, len fanúšikovia technológie BMW, ktorí poznajú iné modely spoločnosti.
Výhody pre motocykle
Recenzie na BMW F800ST hovoria o univerzálnej láske motorkárov k tomuto modelu. Kamkoľvek sa pozriete, má pevné prednosti. Aké vlastnosti možno pripísať pozitívnym vlastnostiam športového bicykla?
- Dynamika. Rýchla odozva štartéra po stlačení tlačidla zapaľovania naštartuje výkonný motorbicykel, ktorý ponúka na svoju triedu prekvapivo dobrú trakciu a odozvu.
- Pohodlie. Rovná poloha sedenia a optimálna výška riadidiel značne znižujú zaťaženie paží a chrbta ako u podobných športových modelov. Pohodlné sedadlo a vysoké čelné sklo vám pomôžu vyhnúť sa nerovným cestám počas dlhých ciest. Perfektne vyvážené ťažisko robí bicykel veľmi citlivým.
- Ovládateľnosť. Bicykel reaguje na každý pohyb volantu, čo vám umožňuje jazdiť aj tie najťažšie trajektórie v premávke. Aj keď sa rozhodnete pre ostrú zákrutu vo vysokej rýchlosti, F800ST obstojí v takejto skúške dôstojne bez straty kontroly. Niet divu, že sa považuje za motocykel pre začiatočníkov.
- Cena. Na lacný motocykel má BMW F800ST nezvyčajne vysokú kvalitu dielov. Inžinieri nemeckého koncernu vyladili vidlicu bicykla tak precízne, že ťažisko sa ukázalo ako super stabilné.
- Nízka spotreba paliva. Podľa špecifikácií spotrebuje BMW F800ST pri rýchlosti okolo 90 km/h iba 3,5 litra na 100 kilometrov. Toto je jedna z najnižších hodnôt pre motocykel tohto výkonu!
- Veľká nádrž na benzín: až 16 litrov. Umožňuje vám prejsť veľa kilometrov bez tankovania.
Chyby BMW F800ST
Majitelia dvojkolesového monštra si všímajú aj nedostatky motorky, za ktoré možno skôr drobné nedokonalosti ako skutočné nevýhody.
- Nevhodné umiestnenie odbočovacích tlačidiel a svetlometov. Na rozdiel od konštruktérov iných značiek,Inžinieri BMW sa rozhodli, že si nevystačia s jedným tlačidlom smerovky, ale vyrobili dve naraz a samostatné tlačidlo na zapnutie svetlometov. V dôsledku týchto slobôd sa veľa začiatočníkov sťažuje, že je oveľa ťažšie zvyknúť si na takýto systém.
- Zlé chladenie v dopravných zápchach. Počas pomalých ciest po meste sa vám môže zdať F800ST príliš horúci. Ako sa však rýchlosť zvyšuje, tento pocit rýchlo zmizne.
- Pomerne často zlyháva snímač hladiny paliva BMW F800ST. Odborníci odporúčajú nerobiť výmenu alebo opravu svojpomocne, ale kontaktovať servisné stredisko spoločnosti.
Konkurenti
Vďaka vynikajúcemu výkonu BMW F800ST sa s ním môže porovnávať len málo iných motocyklov s rovnakým objemom. Jeden z najcennejších konkurentov sa môže nazývať Honda VFR 800. Má veľa výhod: motor V4, systém ABS, rozvody a kvalitnú prevodovku. Honda je cenovo podobná: môžete si ju kúpiť za 200 - 300 tisíc rubľov. Pri výbere medzi týmito lídrami vo svojom odbore sa motocyklisti riadia skôr láskou k značke a príťažlivosťou vzhľadu.
Recenzie
Aké recenzie si môžete prečítať o majiteľoch BMW F800ST? Skrátka, všetci sú nadšení. To je presne ten prípad, keď pomer ceny a kvality je ideálny a v smere kvality aj mierne prevažuje. Kde inde ste videli skvelú motorku s objemom 800 cm3 za takú smiešnu cenu? Vzhľadom na bežný apetít BMW to rozdávajú prakticky zadarmo. Po krátkom zvyknutí si na nový systém ovládania a rôzne nuansyMajitelia F800 si ho zamilujú. Motorkári tvrdia, že je rovnako dobrý na dlhé aj krátke vzdialenosti. Nie je hanba jazdiť na ňom po meste: ponúka sa vám veľa obdivných pohľadov. A nie je strašidelné vydať sa na dlhú cestu vďaka ovládateľnosti a priestrannej nádrži, ktorá vám umožní prejsť veľa kilometrov bez tankovania.
Môžete písať básne o motore motocykla. Hladký a výkonný, s vynikajúcou trakciou na spodku, dokonale odráža pokojný a premýšľavý nemecký charakter. Počas cesty je nepravdepodobné, že by ste pocítili hluk motora, je taký tichý. Neprítomnosť reťaze tiež poteší mnohých majiteľov: teraz už nie je potrebné zháňať a mazať súčiastku, pretože bola nahradená remeňom. Bočné puzdrá sú štandardné. Palubný počítač pomáha nielen merať tlak v pneumatikách, ale aj nastavovať parametre motorky presne tak, ako potrebujete. BMW F800ST má rôzne možnosti voliteľnej výbavy, ktoré vám umožnia dokonale prispôsobiť motocykel majiteľovi. Čelné sklo, sedadlo, plastová súprava karosérie, zrkadlá - všetko sa dá zmeniť na pohodlnejšie diely. Všetky tieto vlastnosti spolu s atraktívnym vzhľadom urobili z BMW F800ST jeden z najpredávanejších motocyklov vo svojej triede.
Results
Pri pohľade na fotografiu BMW F800ST môžete pochopiť, že ide o všestranný bicykel, ktorý v sebe spája odvážneho a silného ducha športových bicyklov a pokoj a ovládateľnosť cestovných bicyklov. Spojením nesúrodého dosiahli inžinieri BMW výsledok, ktorý vyhovovalväčšina fanúšikov dvojkolesovej dopravy. Čerešničkou na torte bola cena vozidla, rekordne nízka pre nemeckú spoločnosť.
Odporúča:
Motocykel "Cartridge": prehľad zostavy
Kým niekto preferuje pohodlnú jazdu v aute, niekto volí dvojkolesového „koňa“. Samozrejme, že takéto vozidlo nie je vhodné pre rodinné záležitosti, ale je celkom vhodné pre tých, ktorí milujú vzrušenie. Motocykel "Patron" sa stal zaujímavým produktom od neočakávaného výrobcu - čínskeho
Motocykel Lifan LF200: prehľad a špecifikácie
Motocykle Lifan LF200 vyrába čínska spoločnosť, ktorá pôsobí na trhu motocyklov a súvisiaceho vybavenia už viac ako dve desaťročia. Produkty spoločnosti sú žiadané medzi začínajúcimi športovcami a profesionálnymi motocyklovými pretekármi. Široká škála modelov umožňuje vybrať si zariadenie podľa požiadaviek a preferencií klienta. Kombinácia dostupnej ceny, skvelého dizajnu a kvalitných parametrov sú hlavnými prednosťami danej značky
Motocykel M-72. Sovietsky motocykel. Retro motocykle M-72
Motocykel M-72 zo sovietskeho obdobia sa vyrábal vo veľkých množstvách v rokoch 1940 až 1960 v niekoľkých továrňach. Bol vyrobený v Kyjeve (KMZ), Leningrade, závode Krasny Oktyabr, v meste Gorkij (GMZ), v Irbit (IMZ), v Moskovskom motocyklovom závode (MMZ)
Podomácky vyrobený dieselový motocykel. DIY dieselový motocykel
Konštrukcia motocykla a dieselového motora boli vynájdené takmer v rovnakom čase. Tieto zariadenia však prešli samostatnými cestami vývoja. Málokto si vedel predstaviť, že raz budú tieto štruktúry fungovať v jednom súbore. Samozrejme, dieselový motocykel je niečo z kategórie exotických, ale moderní remeselníci takéto jednotky nemontujú
Motocykel "Sova". Motocykel "ZiD Owl 200" nový (foto)
Motocykel "Owl" (celým názvom "Voskhod Owl") - potomok slávneho "Kovrovets" (model "K-175"), ktorý vyrábal závod Degtyarev (ZiD) v rokoch 1957 až 1965. Zaujímavosť a dlhá história existencie, opakovaná zmena vzhľadu a vlastností. To všetko je motocykel "Sova". Fotografie rôznych problémov to jasne potvrdzujú