2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Tento článok bude hovoriť o rôznych triedach nákladných vozidiel. Budú predstavené všetky ich hlavné charakteristiky, typy a ďalšie technické vlastnosti. Na konci článku bude uvedená tabuľka s hlavnými ukazovateľmi rôznych typov nákladných vozidiel, počnúc nákladným vozidlom Euro 82 a končiac izotermickou dodávkou.
Klasifikácia nákladného auta
Dnes sa rozlišujú tieto typy nákladných áut:
- tilted;
- onboard;
- chladnička;
- izotermický.
Koncept „nákladného auta“zahŕňa ťahač a náves s nosnosťou dvadsať ton. Podľa všeobecne uznávaných noriem sa objem nákladného vozidla v m3 pohybuje od 86 do 120 jednotiek. Názov vozidiel: „vagón-stan“, „termoska“a ďalšie pochádza z typu návesu.
Fura-stan (Eurotent)
V kamióne vybavenom markízou je možné umiestniť rôzne vybavenie, ako sú montážne lišty alebo iné prvky. Je možné demontovať markízu a nakladať zhora, zboku alebo zozadu.
V prípade potreby sa regály demontujú a dlhé predmety sa naložia do nákladného auta. Kvôli tejto vlastnosti sú sklápacie vozíky najviacdopyt na dopravnom trhu. Objem nákladného vozidla sa pohybuje medzi 86-120 m3, ako je uvedené vyššie.
Tepelne izolované nákladné autá sa používajú na prepravu tovaru bez špeciálnej regulovanej teploty počas prepravy, pretože táto konštrukcia automobilu udržuje počiatočnú teplotu iba krátky čas na dlhodobú prepravu s danou teplotou vo vnútri, treba si vybrať chladničku. Vnútorné rozmery a objem kamiónu v kockách do značnej miery závisia od množstva izolácie použitej pri konštrukcii vozidla.
Rozmery chladničky (chladiarenský vozík)
Vozík na prepravu rýchlo sa kaziacich produktov je vybavený samostatnou chladiarenskou jednotkou, ktorá je namontovaná v návese, takže je možné v návese vytvoriť požadovanú teplotu. Teplotu vo vnútri nákladného auta je možné nastaviť od mínus dvadsať do plus dvanásť stupňov Celzia, bez ohľadu na okolitú teplotu.
Chladničky sú rozdelené do tried v súlade s európskou klasifikáciou. V závislosti od teplotného režimu je možné nákladné vozidlá rozdeliť do nasledujúcich tried:
- Trieda A – vnútorná teplota od +12 do 0 stupňov Celzia;
- Trieda B – vnútorná teplota od +12 do -10 stupňov Celzia;
- Trieda C – vnútorná teplota od +12 do -20 stupňov Celzia;
- Trieda D – vnútorná teplota ≦+2 stupne Celzia;
- Trieda E - teplota vo vnútri ≦-10 stupňovCelzia;
- Trieda F – vnútorná teplota ≦-20 stupňov Celzia.
Rozmery chladiarenského auta s nosnosťou 20 ton sú nasledovné:
- výška – 2400-2500 mm;
- dĺžka – od 13200 do 13600 mm;
- šírka – od 2430 do 2450 mm.
Zároveň, aký objem nákladného vozidla si vybrať, určuje spotrebiteľ v rozsahu od 82 do 86 metrov kubických.
Rozmery otvorenej dlhej dĺžky (scow)
Scow sa spravidla používa na prepravu stavebných materiálov a zariadení, ktoré sa nebojí zrážok. Charakteristické črty kravy sú nasledovné:
- nosnosť - 20000 kg;
- dĺžka - 11700-13600 mm;
- šírka - 2350-2450 mm;
- typ tela - otvorený;
- Dostupné nakladanie – bočné, zadné a vrchné.
Parametre nákladného auta
Pod cestným vlakom sa rozumie spojenie minimálne návesu, prívesu a ťahača. Celkový objem kamiónu bude 120 metrov kubických. Cestné vlaky prepravujú od 86 do 120 metrov kubických nákladu bez toho, aby museli vydávať špeciálne povolenia. Nosnosť cestného vlaku však nepresahuje pätnásť ton. Stroj s objemom 120 metrov kubických je najlepšou voľbou na prepravu objemných ľahkých nákladov.
Cestné vlaky majú nosnosť 15 000 až 20 000 kg, celkové rozmery:
- výška - 2600-3000 mm;
- dĺžka – od 13600 do 16000 mm;
- šírka – približne 2430-2450 mm.
A objem nákladného auta dosahuje 120 metrov kubických, korba je vyrobenázatvorené, nakladanie sa vykonáva zboku, zhora a zozadu.
Špecifikácie a dĺžka štandardného nákladného vozidla (v závislosti od typu) sú uvedené v tabuľke.
Názov stroja | Objem nákladného auta, kocky |
"Eurotruck 82" | 82 |
"Eurotruck 86" | 86 |
"Eurotruck 90" | 90 |
Eurotruck 92 | 92 |
Jumbo Truck | 96 |
MEGA nákladné auto | 100 |
Hitch | 110 |
MEGA | 120 |
Chladnička | 86 |
Izotermická dodávka | 86 |
Plošina nízkej postele | - |
Otvorená platforma | - |
Záver
Bez ohľadu na typ nákladného vozidla, výberom týchto vozidiel na prepravu tovaru získate všestranné vozidlo s vysokou priechodnosťou a dostatočnou nosnosťou. Nákladné autá zostávajú neoddeliteľnou súčasťou implementácie dopravných služieb pre podniky.
Odporúča:
Automobilová doprava: objem a nosnosť nákladného vozidla
Autodoprava je jedným z najdostupnejších a najpohodlnejších spôsobov doručenia tovaru. Nosnosť nákladného auta závisí od viacerých charakteristík, ako je konštrukcia, počet náprav, rozmery
Správny pomer: vlastnosti nákladu - dĺžka, šírka a výška nákladného auta
Pre akýkoľvek prepravovaný tovar sa zvyčajne volí určitý typ vhodného vozidla vybaveného špeciálnou výbavou. Podľa objemu, hmotnosti, teplotného režimu skladovania a spôsobu balenia nákladu určiť typ návesu
Aké sú rozmery euro nákladného auta a aké sú jeho vlastnosti?
Eurotruck (alebo, ako to nazývajú dopravcovia, „eurotent“) je nákladné auto, zvyčajne dlhej dĺžky, pozostávajúce z „hlavy“, teda ťahača kamiónu, a samotného návesu
Ruské autá: autá, nákladné autá, špeciálne účely. Ruský automobilový priemysel
Vývoj ruského automobilového priemyslu, ktorý sa v sovietskych časoch preslávil vďaka týmto autám: Moskvič a Zhiguli, sa začal v 19. storočí. Pred vznikom Zväzu republík sa priemysel niekoľkokrát postavil na nohy a okamžite upadol a až v roku 1960 začal naplno žiť – rozbehla sa masová motorizácia. Z krízy, ktorá nasledovala bezprostredne po rozpade ZSSR, sa však ruský automobilový priemysel len ťažko dostal
Avtozak je auto na prepravu podozrivých a obvinených. Špeciálne vozidlo na báze nákladného auta, autobusu alebo mikrobusu
Čo je to ryžový vozeň? Hlavné vlastnosti špeciálneho vozidla. Podrobne rozoberieme usporiadanie špeciálneho tela, kamery pre podozrivých a odsúdených, oddiel pre eskortu, signalizáciu a ďalšie charakteristiky. Čím je auto vybavené dodatočne?