VARTA D59: špecifikácie, vlastnosti použitia, výhody a nevýhody, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Hlavným účelom štandardnej autobatérie je plne napájať množstvo zariadení elektrickou energiou. Ak je batéria správne zvolená, motor sa ľahko naštartuje aj v chladnom počasí. Dnes je v predaji veľa rôznych batérií, ale najobľúbenejšia je možnosť VARTA D59.

O výrobcovi

Česká spoločnosť Varta, ktorá vyrába batérie, predstavuje tri hlavné smery vývoja. Spoločnosť vyrába moderné spoľahlivé batérie, ktoré sú určené pre rôzne autá - Silver Dynamic, AGM, Blue Dynamic. Líšia sa technickými charakteristikami, technológiou výroby a spotrebiteľskými vlastnosťami.

Akumulátor Varta Blue Dynamic D59 patrí k zlatej strednej ceste. Pre ňu bola použitá viaczložková hybridná technológia. Batéria vďaka tomu nemá nevýhody, ktoré majú vápnikové batérie. Tieto batérie sú nenáročné na údržbu a sú vhodné pre rôzne vozidlá strednej a vyššej triedy.trieda

Kde platí Varta Blue Dynamic D59

Zariadenie bolo navrhnuté špeciálne pre inštaláciu na moderné automobily so štandardnou elektrickou výbavou a vybavené systémom štart-stop. Po opakovanom testovaní ho schválili zástupcovia mnohých automobilových značiek.

Vyznačuje sa tiež vysokým výkonom. Tieto vlastnosti sú dlhodobo zachované vďaka tomu, že pri výrobe boli použité inovatívne technológie.

Akumulátor Varta Blue Dynamic D59 dokáže udržať požadovanú úroveň nabitia veľmi dlhý čas, aj keď sa nachádza v zóne nízkych teplôt. Z tohto dôvodu si zariadenie vyberajú obyvatelia východných a severných regiónov Ruska. V zime model zaručuje dodávku silného prúdu na otáčanie štartéra. Toto číslo je o 10 percent vyššie ako v prípade batérie od iných výrobcov.

Špecifikácie

Autobatéria Varta D59 patrí medzi bezúdržbový typ a má nasledovné technické parametre:

• kapacita – 60 ah;
• štartovací prúd - 540 A;
• kladná koncovka – 19 mm;
• záporná koncovka – 17,5 mm;
• hmotnosť – 14 kg;
• rozmery – 242x175x175.

Zariadenie má opačnú polaritu a kladný pól vpravo. Výrobná spoločnosť si patentovala unikátnu metódu vytvárania mriežky s názvom PowerFrame. Poskytuje zvýšenú celkovú odolnosť batérie voči poškodeniu, ktoré môževyskytujú po vystavení vysokému štartovaciemu prúdu alebo zvýšeným vibráciám, ktoré sa objavujú počas pohybu stroja. Aj v náročných prevádzkových podmienkach výrobca garantuje životnosť minimálne 10 rokov.

Dignity

Batérie Varta D59 majú v porovnaní s inými možnosťami batérií mnoho výhod. Vynikajú najmä na pozadí kyslých zariadení. Hlavnými výhodami zariadenia sú pracovné pozitívne vlastnosti gélových batérií. Sú to:

• dlhá životnosť v priemere 10-12 rokov;
• vysoká odolnosť proti opotrebovaniu;
• dlhý cyklus nabíjania a vybíjania;
• schopnosť ísť do hlbokého vybitia bez kompromisov vo výkone.

Ak vodič nemá možnosť dlhšiu dobu dobiť batériu, nedôjde k jej poruche (na rozdiel od kyselinového zariadenia). V tomto prípade sa elektródové dosky nerozpadnú bez nabíjania. Ak potrebujete vybrať batériu z vozidla, k strate energie dôjde veľmi pomaly – približne 20 % ročne, čo je dobrý ukazovateľ.

Chyby

Napriek všetkým svojim výhodám má tento typ autobatérie množstvo negatívnych vlastností:

1. Vysoká citlivosť na nabíjacie napätie. Majiteľ by sa mal snažiť neaplikovať na zariadenie napätie vyššie ako 14,4 voltov. Ak sa táto hodnota náhodou prekročí, rôsolovitý elektrolyt sa zničí bez možnostizotavenie. Preto sa odporúča kúpiť batériu Varta D59 pre autá s rozsahom napätia nie vyšším ako 13-14,4 V.

   

2. Zmrazenie elektrolytu pri teplote -25-30 stupňov. Ak teplomer klesne ešte nižšie, potom môže elektricky vodivá kvapalina v batérii zamrznúť a niekoľkokrát znížiť všetky ukazovatele. Preto sa vo veľkých mrazoch odporúča vopred vybrať batériu a preniesť zariadenie na teplé miesto.
3. Prerušenie v dôsledku skratu. Ak dôjde k zlyhaniu siete, môže to trvalo poškodiť batériu.

Údržba

Autobatéria Varta Blue D59 patrí do kategórie bezúdržbových zariadení, preto je prísne zakázané otvárať kryt a dopĺňať procesnú kvapalinu. V zriedkavých prípadoch je povolené použiť jednorazovú injekčnú striekačku (na pridanie vody) a potom utesniť otvor tmelom.

Niektorí motoristi hovoria, ako odstrániť kryt pomocou plochého skrutkovača. Ale je lepšie to nerobiť, aby ste náhodou nepoškodili drahé zariadenie. Všetky tipy na obsluhu sú podrobne uvedené v pokynoch. Preto je lepšie si ho dôkladne preštudovať a až potom sa pustiť do servisu batérie.

Ak je auto nečinné dlhší čas bez práce, batéria môže byť úplne vybitá. V tomto prípade sa tiež odporúča preštudovať si používateľskú príručku, aby sa zariadenie správne nabilo. Odborníci radia nasledovnéodporúčania:

1. Pred použitím sa uistite, že batéria je kompatibilná s elektrickým systémom vozidla.
2. Používajte iba nabíjačku, ktorá má funkciu automatického vypnutia. Najlepšie je kúpiť zariadenie, ktoré má režim IUoU.
3. Nabíjačka by mala mať vysoké napätie asi 2,6 V na článok.
4. Batéria by sa nemala dlho nabíjať, inak dôjde k strate vody.
5. Po dokončení postupu zmerajte napätie naprázdno. Jeho výkon by mal byť 2, 12-2, 13 voltov na článok.
6. Je zakázané nabíjať batérie, ktoré dlho stáli pri teplotách pod 30 stupňov. Nebezpečné je aj dobíjanie prehriatej batérie.
7. Nabíjačka sa zapne až po pripojení jej kladného a záporného pólu k príslušným ikonám na batérii.
8. Ak si majiteľ všimne, že batéria začala vypúšťať elektrolyt alebo sa prehrievala, mali by ste okamžite zastaviť nabíjanie.
9. Akonáhle je postup dokončený, musí byť batéria okamžite odpojená od zariadenia.

Aby ste predišli problémom, musíte zabezpečiť dobré vetranie v miestnosti, kde sa bude nabíjať batéria Varta Blue Dynamic D59.

Recenzie vlastníka

Tento model batérie je relatívne nový. Preto výrobca pri výrobe zariadenia zohľadnil chyby, ktoré sa dopustili v predchádzajúcich verziách. Mnoho motoristov uprednostňuje iné zariadeniabatéria Varta D59 a recenzie o nej sú väčšinou pozitívne. Používatelia berú na vedomie jednoduchú údržbu a dlhú životnosť tohto zariadenia. Tiež sa vyznačuje dlhou životnosťou a vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu.