Motocykel KTM 690 SMC: recenzia, špecifikácie a fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Motocykel KTM 690 SMC si začiatočníci vyberajú len zriedka. Jeho motor má veľa kubických centimetrov, často sa stáva voľbou skúsených pilotov. Chyby neodpúšťa. Nie je tu ani najmenšia stopa praktickosti alebo pohodlia, ale má všetko pre svižnú jazdu, zákruty, prejazdy v premávke a oveľa viac, o čom by motorista mohol snívať.

Špecifikácie

Špecifikácie pre KTM 690 SMC sú uvedené nižšie:

Motor	1-valec, 4 takty
Zdvihový objem motora cm3	655
Krútiaci moment rpm	6500
Prevodovka	6-rýchlostná, vačková spojka
Rama	Chróm-molybdén s ochranným povlakom
Predné brzdy	Štyri piesty
Zadné brzdy	Jeden piest
Výška (sedlo), cm	88
Hmotnosť, kg	154
Chladenie	Liquid

Funkcie

Tento motocykel je určený pre vysokých ľudí s výškou približne 180-190 centimetrov. Najčastejšie kupované na jazdu v meste, na poľných cestách. Ideálne pre jazdu v meste. Maximálna rýchlosť je asi 160 km/h, no jazda touto rýchlosťou nie je príliš príjemná kvôli protivetru do tváre a tela. Za pohodlnú jazdu sa považuje rýchlosť okolo 120 km/h. Spotreba paliva pri tejto rýchlosti je približne 5 litrov na 100 kilometrov. Odporúčané palivo – AI-95.

Na KTM 690 SMC sa môžete bezpečne pohybovať po schodoch, jazdiť po nich a prekonávať malé obrubníky. Pre jazdu vo vyšších rýchlostiach si môžete pripevniť ochranné sklo. Takže rýchlosť do 160 km/h bude pohodlná.

Sedačka nie je najpohodlnejšia, ale za pár mesiacov si na ňu zvyknete.

Maximálny výkon tejto jednotky je 67 koní. V modeli 2014 bola spotreba paliva znížená o 10 percent. Motor riadi aj elektronika schopná prepínať palivové karty, ktorých je 4.

Protiblokovací systém bŕzd, teraz vypínateľný, je prítomný aj v základnej konfigurácii. Zároveň existuje možnosť, ktorá dokáže deaktivovať protiblokovací systém bŕzd iba na zadnej náprave, čo umožňuje ovládať zákrutu v šmyku a brzdenie.predná náprava.

Enduro verzia KTM 690 SMC bola vylepšená vylepšením motora. Rovnako ako verzia z roku 2014 sa štandardne dodáva s protiblokovacím brzdovým systémom.

Zdvihový objem motora sa zväčšil vďaka zväčšenej vzdialenosti zdvihu piesta o 4,5 milimetra. Priemer piesta sa nezmenil.

Rám je chránený vrstvou, odpruženie má štandardné nastavenie podobné väčšine motocyklov. Vďaka nej môže motorka jazdiť po akomkoľvek povrchu, okrem toho, že nedokáže vyliezť na dom. Vďaka odolnému rámu sa nebojí pádov. Pri páde na bok spadne na chránič rukoväte a opierku nôh, takže telo nenarazí.

Recenzie

Na päťbodovej stupnici väčšina majiteľov KTM 690 SMC dáva nasledujúce hodnotenia:

• Dizajn – 4.
• Pohodlie – 3.
• Bezpečnosť – 4.
• Špecifikácie - 5.

Bez ochranného skla však nebude možné svižne jazdiť kvôli zadnému vetru. Medzi plusy patrí aj sila, schopnosť bežeckého lyžovania, nízka hmotnosť, všestrannosť.

Trieda enduro je v poslednej dobe veľmi populárna. Je to veľmi praktický, všestranný bicykel, ale nezačínajte s ním svoju jazdu na motorke, pretože je pre začiatočníkov príliš rýchly a môže zahýbať aj neskúseným jazdcom.