Keď je potrebné opraviť radiátor klimatizácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Oprava chladiča klimatizácie je dôležitá a zodpovedná udalosť, pretože tento prvok sa považuje za ústredný prvok klimatizácie v akomkoľvek vozidle.

Nie každý automobilový nadšenec si vie poradiť s riešením problémov, údržbou a výmenou starého chladiča, takže mnohí radšej hľadajú pomoc v servise.

Účel systému

Veľa moderných áut je vybavených klimatizáciou. Ide o súbor zariadení, ktoré vytvárajú a udržiavajú príjemnú teplotu v kabíne. Ak v konfigurácii ponúkanej na predaj nie je žiadna klimatizácia, môžete si jej inštaláciu objednať ako dodatočnú možnosť.

SC je navrhnutý tak, aby riešil nasledujúce úlohy:

• chladenie vzduchu, ktorý cirkuluje v interiéri auta na požadovanú teplotu;
• zabraňuje zahmlievaniu bočných a čelných skielauto;
• udržiava optimálnu vlhkosť;
• zabraňuje prenikaniu vonkajších pachov do kabíny

Je dôležité udržiavať váš klimatizačný systém v dobrom stave vykonávaním pravidelných kontrol a opráv.

Základné prvky

V každom SC je niekoľko základných prvkov:

• kondenzátor (radiátor);
• sušička s prijímačom;
• evaporator;
• expanzný ventil;
• tlakový senzor;
• kompresor.

Radiátor klimatizácie má niekoľko ultratenkých kanálov, ktoré zvyšujú prenos tepla a tiež zabezpečujú kondenzáciu chladiva. Na jeho výrobu sa v zásade používa hliník alebo jeho zliatiny.

Freón prechádza do kvapaliny (kondenzácia) v radiátore. Pre zvýšenie prietoku vzduchu je klimatizácia často navyše vybavená ventilátorom. Je to radiátor, ktorý je vystavený korózii a mechanickému poškodeniu, a preto je potrebná pravidelná oprava klimatizácií.

Hlavné poruchy

Na udržanie SC v prevádzkovom stave je potrebné:

• včas vykonávať údržbu všetkých komponentov systému;
• skontrolujte tesnosť klimatizácie;
• doplniť RK freónom

Ako operácia postupuje, objaví sa problém, ako je únikplynu. Je prípustné znížiť jeho množstvo o 15 % ročne. Ak je norma prekročená, v tomto prípade opravte chladič klimatizácie. Profesionáli odporúčajú doplniť palivo do klimatizácie raz za tri roky. Ak má vozidlo značný počet najazdených kilometrov, tankovanie by sa malo vykonávať oveľa častejšie.

Medzi dôvody, ktoré vedú k úniku plynu, sú:

• nedostatok tesnosti spojov vo vedení klimatizácie;
• poškodenie SC trubíc;
• mechanické poškodenie alebo korózia chladiča

Refill

Ako sa takýto radiátor klimatizácie opravuje? Tankovanie je možné vykonať svojpomocne. Pred začatím prác je dôležité posúdiť stav systému (prítomnosť úniku plynu), zbaviť sa zistených porúch v potrubí, radiátore.

V klimatizáciách automobilov sa používa niekoľko typov chladív. Od konca 20. storočia výrobcovia takýchto systémov upustili od triedy R-12, pretože má negatívny vplyv na stav ozónovej vrstvy. V súčasnosti sa pre SC používa trieda R-134a.

Množstvo freónu potrebné na doplnenie paliva je uvedené na nálepke umiestnenej na vnútornej strane odsávača pár.

Ak nie je k dispozícii, požadované informácie získate od autorizovaného predajcu. Automobily domácej výroby potrebujú spravidla 750 – 1000 g freónu.

Čo potrebujete k práci

Na opravu chladiča klimatizácievlastnými rukami budete potrebovať nástroje a vybavenie:

• metrologická stanica;
• freón;
• sada hadíc;
• adaptér z kohútikov na pripojenie valca

Na predaj sú hotové súpravy, ktoré sa dajú použiť na prácu. V tomto prípade môže motorista ľahko vykonať takéto opravy chladiča klimatizácie.

Postupnosť akcií:

1. Podľa návodu je tlakomer kalibrovaný.
2. Okolitá teplota je nastavená na kalibrátore.
3. K freónovej fľaši je pripojený adaptér.
4. Montuje sa tankovacie zariadenie.
5. Miesto, kde je upevnené nízkotlakové potrubie, sa vyčistí kefou alebo vysávačom.
6. Z nízkotlakovej armatúry je odstránený ochranný kryt, je pripojená gumená hadica.
7. Motor sa spúšťa.
8. Plynový pedál je pevne nastavený na 1500 ot./min.
9. Režim cirkulácie vzduchu je nastavený na maximum.
10. Ventil nízkotlakového okruhu sa otvára.
11. Freónový valec je umiestnený ventilom dole.
12. Po otvorení kohútika je hodnota tlaku (285 kPa) kontrolovaná meračom.
13. Proces pokračuje, kým sa nedosiahne minimálna teplota.

Dôležité podrobnosti

Ak majiteľ auta nevie, ako odstrániť chladič klimatizácie auta, je lepšie vyhľadať pomoc od profesionálov. Hlavné dôvody zlyhania tohto prvku automobilusú únik freónu, ako aj mechanické poškodenie.

Oprava klimatizácií v tomto prípade zahŕňa odstránenie problému spájkovaním alebo zváraním. Takéto problémy sa často vyskytujú pri nekvalitnom alebo predčasnom preplachovaní, nedostatočnej údržbe SC.

Je potrebné opraviť chladič klimatizácie auta a koróziu. Ak je jeho mierka veľká, budete musieť vymeniť nový radiátor, pretože starý sa nedá obnoviť. Na nájdenie problému môžete použiť špeciálne zariadenie – detektor netesností, ktorý dokáže odhaliť aj minimálne množstvá freónu vo vzduchu.