SIM modul "Opel-Astra H": funkcie, zariadenie, opravy a schémy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Dovážané auto je cenené pre svoje vysoko kvalitné vlastnosti. Na dobré veci si človek rýchlo zvykne a Opel Astra sa na ruských cestách už dávno stal priaznivcom mnohých. Zvezda začala svoj vzostup na medzinárodný trh v roku 1991. Odvtedy bolo vydaných mnoho prerobených verzií. Pochopiteľnou túžbou každého majiteľa vozidla je dlhodobý vzťah so svojou „lastovičkou“a nemeckí inžinieri sa snažili vynaložiť maximálne úsilie a technológiu, aby uspokojili moderného užívateľa automobilu. Sim-modul Opel-Astra H je teda vyzvaný, aby splnil svoju vlastnú špeciálnu „misiu“.

Motoristi v nemeckom automobilovom priemysle musia veľmi často čeliť problémom. Jedným z nich je porucha SIM modulu Opel Astra H, ku ktorej, ako inak, dochádza nečakane. Je to naozaj možné opraviť alebo je jednoduchšie jednoducho vymeniť jednotku?

SIM modul ako rozdiel medzi Opelom a inými značkami

Cudzie auto od nemeckého koncernu je iné ako ostatné„bratov“týmto uzlom. Na tomto aute sa vývojár neobrátil na analógové zapaľovanie, ale uprednostnil digitálnu verziu. Tu nenájdete hojne natlačené hrubé drôty. Napájanie, can-bus, pár drôtov - všetko čo trčí z cim-modulu. Práca smerových svetiel, optiky sa vykonáva vďaka dvom vodičom.

Inžinieri do návrhu prišili aj analógový spínač zapaľovania, ovládač zodpovedný za kódovanie analógových signálov do digitálnej podoby, no dostať sa k týmto kontaktom je ťažké a dokážu to len odborníci. V tomto smere je pre začiatočníka ťažké opraviť cim-modul podľa knihy jázd Opel Astra na internetových blogoch, ale je to celkom možné.

Hlavný problém

Jedného pekného dňa si „astrovod“všimne, že tlačidlá na volante odmietajú plniť svoj účel. Automechanici považujú za príčinu tohto správania chybný modul SIM Opel Astra H, je potrebné urýchlene zakročiť. Je to všetko o konštrukčnej chybe tohto zariadenia. V praxi sa často stretávame s problémom fungovania tlačidiel, spínačov na stĺpiku riadenia. To sa premieta do neschopnosti auta trúbiť, blikať smerovkami, ovládať autorádio.

Na čo si dať pozor?

Vyrušenia na ceste vedú vodiča k zmätku, strachu a panike. Prečo prenasledujú poruchy, ako sa s nimi vysporiadať? Často musíte opraviť kábel modulu SIM na volante na Opel Astra a v tomto prípade je hlavnou vecou správne ho rozobrať a opatrne ho zložiť na miesto. Ohyb slučky, jej nesprávne položenie vedú kzlyhanie všetkých tlačidiel na volante. Hlavnou nevýhodou nesprávnej demontáže je, že airbag odmieta fungovať. Ak chcete vyriešiť problémy s káblom, je lepšie kontaktovať majstrov čerpacej stanice.

Dilema: urob to sám alebo choď do servisu?

Na internete je obrovské množstvo informácií, hlavne na fórach, kde knihy jázd Opel Astra dosť podrobne popisujú opravu SIM modulu. Automechanici fungujú podľa určitého vzoru:

1. Spájkovanie kontaktov dáva dobrý výsledok.
2. Má pozitívny účinok na nápravu „neduhov“oblaku.
3. Inštalácia západiek zodpovedných za zníženie vibrácií má dobrý vplyv na funkčnosť zariadenia.
4. V ostatných prípadoch je efektívne vymeniť SIM modul Opel-Astra H za nový.

Po preštudovaní informácií z rôznych zdrojov sa majiteľ auta rozhodne vykonať opravu vlastnými rukami, aby ušetril peniaze. Vkladajúc príliš veľké nádeje do vlastných vedomostí nedosiahne očakávaný výsledok. V dôsledku toho sa začína hľadanie nového zariadenia, ktoré je dosť drahé.

Dôležitý moment

Výmena znamená blikanie produktu. TECH2, Carpass kódy sa úspešne používajú na diagnostické postupy. Na vykonanie kompetentnej opravy modulu Opel Astra H SIM potrebujete dobrý nástroj a skúsenosti s vykonávaním takejto práce, takže pomoc profesionálov by ste nemali zanedbať.

Príprava krok za krokom

Je potrebné dodržať určitú postupnosť oprávmanipulácia.

Najprv je potrebné demontovať volant. Toto by sa malo vykonať s odhodeným záporným pólom batérie. Ako správne demontovať volant? Tu airbag spočiatku prekáža, treba ho odstrániť otočením volantu o 900 stupňov. Ďalej musíte z vankúša odtrhnúť upevňovacie prvky a dva farebné konektory, pretiahnuť ich cez volant.

Pozor! Analýza vankúša z dôvodu prítomnosti motýľa sa vykonáva veľmi opatrne!

Čo je teraz viditeľné vo výklenku:

1. Otvára prístup k doske signálneho tlačidla, ktorá je vyrobená z kovu.
2. Vidíte bielo-hnedý vodič, ktorý napája hornú dosku.
3. Spodná doska je „napájaná“hnedým káblom.

Viditeľná je aj skrutka, ktorá drží platňu, stredový zámok volantu, hlavný konektor zodpovedný za ovládanie tlačidiel na volante a pružina západiek Air Bar.

Podstata ďalšieho algoritmu

Kolesá treba dať rovno. Odskrutkujeme upevňovacie prvky na doskách, odpojíme konektor zväzku signálneho tlačidla. Je tiež potrebné odpojiť elektrické vodiče. Ďalej prichádza obloženie plastového puzdra, krúžok je odstránený. Budete musieť demontovať riadiacu jednotku na zadnej strane stĺpika. Potom zdvihnite odnímateľný držiak a uvoľnite ho.

Značka polohy kormidla bude povinnou ďalšou podmienkou. Mali by ste tiež odskrutkovať stredné upevňovacie prvky a volant sa už dá ľahko vytiahnuť. Nakoniec môžete zariadenie začať „ošetrovať“demontážou modulárneho zariadenia, pripevneného tromi skrutkami, z mechanizmu riadenia.

Pri diagnostikepríčiny defektov pri modulárnom systéme v nedostatočnom kontakte slimačieho kábla opravári čistia a ohýbajú odnímateľné „antény“. V niektorých situáciách sa obracajú na metódu duplikácie konektora s vopred pripravenou drôtenou slučkou.

O niektorých nuansách

Pred procedúrou servisná dielňa používa diagnostické zariadenie na lokalizáciu problémových oblastí. Bežnou praxou je spájkovanie obvodu mikroprvkov dosky alebo konektorov. Konštantné vibrácie, veľké zaťaženie s teplotnými rozdielmi vyvolávajú zhoršenie odpojiteľných kontaktov. Na zabezpečenie spoľahlivosti kolíkov je optimálne použiť tenkú vrstvu KBT pasty.

Spôsob duplikovania konektorov pri oprave cim-modulu na Opel-Astra je opodstatnený pri zistení nesprávnej činnosti smerových svetiel v prevádzkovom režime. Továrenská vodivá pasta horí v dôsledku vystavenia kontaktným iskrám. V dôsledku toho sa priľnavosť zhoršuje alebo to vedie k jej úplnej strate. Na odstránenie tohto mechanického problému sa odstráni opotrebovaná pasta a použije sa nová verzia určená pre elektrické kontakty.

Po opätovnom zložení konštrukcie je volant nastavený do „nulovej polohy“. K tomu pomáha adaptér OP-COM. „Poslaním“tohto mikroprocesora je synchronizácia PC s OBD konektorom cudzieho auta. Vďaka špeciálnemu programu sa mu podarí rozpoznať skutočný stav vecí v elektronickom systéme železného koňa.

Pár slov v prenasledovaní

Akékoľvek postupyči už ide o diagnostiku alebo opravu, vo vzťahu k schéme cim-modulu potrebujú účasť skúsených, vysokokvalifikovaných odborníkov, kompetentných nástrojov. Ak si nie ste istí svojimi technickými schopnosťami, potom je lepšie kontaktovať autoservis. Chybné vybavenie sa stáva vinníkom neistoty vodiča na ceste a spôsobuje nehody. Hneď pri prvých „zvončekoch“, ktoré rozrušia dušu a auto, vám odporúčame neotáľať a pohotovo reagovať na aktuálnu situáciu.