Motocykel "Suzuki-Intruder": špecifikácie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Séria Suzuki Intruder bola vyvinutá a vyrobená v reakcii na rastúci dopyt po cestovných motocykloch. Bol vytvorený v Japonsku a absorboval mnoho funkcií, ktoré sú typické pre americký motocyklový priemysel.

Zahŕňa niekoľko modelov, z ktorých väčšina sú čistokrvné cruisery určené na cestovanie na veľké vzdialenosti. Má však aj niekoľko typických mestských bicyklov vyrobených v štýle chopper.

Japonská invázia

Výrobca zvolil názov „Intruder“z nejakého dôvodu. Nemá doslovný preklad do ruštiny, ale jeho význam je redukovaný na také definície ako: "Dobyvateľ", "Okupant", "Votrelec". V týchto slovách sa ľahko čítajú ambiciózne plány výrobcu získať späť segment trhu. Skúsenosti s predajom v USA a Európe potvrdzujú starý príbeh, že názov lode určuje jej budúci osud. „Útočník“sa s úlohou vyrovnal: úspešne vtrhol na územie, ktoré mu bolo zverené, získal si veľa fanúšikov a nehodlá sa vzdať.

Rodinná história

Prvorodený v sérii - motocykel "Suzuki-Intruder 750". Ukázal sav roku 1985. Táto jednotka bola plánovaná pre americký trh, ale približne v rovnakom čase vyšiel v štátoch nový zákon, podľa ktorého dodávky motocyklov s objemom 750 a viac „kociek“sprevádzali pomerne veľké clá. Výrobca zareagoval rýchlo – a objavil sa model Intruder so 699 cm motorom 3.

O dva roky neskôr predstavilo Suzuki svetu ďalší model zo série – Intruder 1400. Navonok bol podobný svojim predchodcom, no svojimi vlastnosťami sa od nich veľmi líšil. V roku 1992 bola na základe Intrudera 750 postavená ďalšia verzia s objemom motora 800 "kociek". Neskôr sa tento model stal prototypom pre dvoch „mladších bratov“– s motormi 400 a 600 cm3.

Séria sa vyrábala do roku 2005. Následne výrobca spojil série Intruder, Marauder a Desperado do jedného - Boulevard. Dnes sa pod týmto názvom vyrábajú modely, ktoré boli kedysi vyvinuté pre rodinu Suzuki Intruder.

Spoločné funkcie

Zvláštnosťou tejto série je takmer rovnaký vzhľad všetkých modelov. Charakteristické črty sú zredukované len na pohonnú jednotku. Úprimne povedané, je dosť ťažké odlíšiť modely z tejto série od seba vonkajšími znakmi.

Vzhľad „votrelcov“je veľmi jasný, nezabudnuteľný. Vyzerá to ako typický turistický krížnik, ktorý má niekoľko vlastných funkcií.

Funkcie Intruder 400

Tento model by sa dal považovať za typický krížnik, ale časopis Forbes mu raz dal prvé miesto vnominácia „Najlepší motocykel do mesta“. A to je zaslúžené: bicykel má vynikajúcu manévrovateľnosť, kompaktné rozmery a je ekonomický na údržbu.

Séria "Suzuki-Intruder 400" má dve modifikácie:

• VS 400 (1994-1999);
• 400 Classic (2000 – súčasnosť).

Ich rozdiely sú vo vonkajšej štruktúre. Motocykle prvej generácie majú výfuky umiestnené po bokoch, väčšie kolesá, menšie blatníky. "Klasická" verzia má veľké blatníky kolies, obe výfuky sú vpravo, priemer kolesa je 17', čo je o 2 palce menšie ako u predchodcu.

Obe modifikácie sú vybavené dvojvalcovými motormi, každý s objemom 399 cm3 a majú výkon 33 a 32 koní. S respektíve.

750 a 800

Prakticky identické zariadenia, ktoré sa líšia len malým rozdielom v hlasitosti. Oba motocykle majú maximálny výkon 55 „koní“, pričom každý váži 200 kg. Recenzie majiteľov naznačujú, že „osemstovka“má väčšiu chuť na palivo. Pohodlná cestovná rýchlosť pre tieto modely sa považuje za 100-110 km / h. "Suzuki-Intruder 800" sa dá rozptýliť ešte viac, ale na to musíte mať značné skúsenosti s riadením. Motor to zvládne, ale pilot si musí byť istý, že to zvládne aj on.

Pokiaľ ide o vzhľad, platforma oboch modelov je rovnaká. V priebehu rokov výroby boli vyrobené určité série,líšia sa od seba drobnými znakmi. Napríklad označenie EL znamená, že motocykel je vybavený dodatočnou súpravou chrómovej karosérie.

1400 "kociek"

Druhý bicykel v poradí je výkonný agregát vybavený štvortaktným motorom s objemom 1360 cm3. Suzuki Intruder 1400 je typický krížnik obdarený výrazným vzhľadom. Je postavený na oceľovom ráme, obdarený lúčovými kolesami a vysokým čelným sklom. Jednoduché odpruženie teleskopickej vidlice a dvojité zadné tlmiče poskytujú hladkú jazdu aj na nekvalitnom povrchu diaľnice.

Motor je schopný dodať výkon až 72 hp. S Suchá hmotnosť motocykla je 243 kg. Motocykel sa vyrábal v niekoľkých verziách, zameraných na kanadský a americký trh. Od roku 2008 sa model vyrába ako súčasť radu Bolivar, čo však neprinieslo žiadne výrazné zmeny.

obrie s 1,8-litrovým srdcom

„Suzuki-Intruder 1800“je skutočná vlajková loď. A to nielen medzi produktmi výrobcu, ale aj v triede turistických krížnikov. Bol vyrobený v niekoľkých verziách:

• M1800R2 – s otvoreným svetlometom a bez prednej kapotáže;
• C109RT – klasická verzia s turistickým príslušenstvom;
• M109R B. O. S. S. - prémiové dvojfarebné lakovanie s čiernymi časťami namiesto chrómových častí.

Posledné dve modifikácie už boli vydané ako súčasť rodiny Bolivar. Ale rozpoznateľné"Suzuki-Intruder" bol úplne zachovaný. Hlavné rozdiely medzi úpravami sa opäť znížili na vzhľad a už vôbec nie na technické vlastnosti. V zásade tieto rozdiely spočívajú v organizácii svetlometu. Môže byť nahá, integrovaná do kapotáže alebo zabudovaná do vysokého čelného skla.

Technické vlastnosti tohto modelu si zaslúžia veľkú pozornosť, pretože motocykel nemá toľko analógov, v istom zmysle ani dnes zostáva výnimočný.

Valce tradičnej rodiny V-motorov sú od seba vzdialené pod uhlom 54o. Tento motor je schopný dodať výkon 115 koní. S pri 6200 ot./min. Palivo je dodávané vstrekovačom. Mimoriadne spoľahlivý je aj brzdový systém. Je vybavený dvojitou kotúčovou brzdou s 3-piestikovým strmeňom na prednom kolese a jednou kotúčovou brzdou na zadnom kolese. Motocykel je vybavený kardanovým pohonom a 5-stupňovou prevodovkou.

"Votrelec" na ďalekej ceste

Recenzie od majiteľov výrečne naznačujú, že tento bicykel má jednoducho superschopnosti. Aj tým, ktorí sú na nohách a radšej cestujú po svojom rodnom meste, sa k väčšiemu potešeniu miestnych dám časom začne črtať dlhá cesta. Prejaví sa skutočná cestovateľská duša bicykla, ktorý vezme so sebou aj majiteľa.

Je potešujúce vedieť, že geografia cestovania našich krajanov pokrýva celú pevninu. Pohodlné trasy v Európe aKrajiny Ďalekého východu sa neboja tých, ktorí boli testovaní na legendárnych ruských cestách. "Votrelec" ľahko podmaní oboch. Výkonné odpruženie, ktorým sa môže pochváliť aj najmladší z rodiny – „štyristo“– si hravo poradí so všetkými výmoľmi a priehlbinami.

V recenziách sa často mihne téma prídavného bodykitu. V prvom rade sa to týka šatníkových kufrov, pretože na dlhú cestu by ste si mali vziať všetko, čo potrebujete.