Racer Ranger 200: recenzia motocykla, špecifikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Motokrosové motocykle Racer Ranger 200 sú pomerne ekonomické a praktické vozidlá. Tento prístroj kombinuje slušnú kvalitu, rozumnú cenu, použitie inovatívnych technológií a veľkolepý dizajn. Príslušné motocykle z Číny sa čiastočne montujú v Rusku. Pri ich výrobe sa používajú originálne komponenty, ale aj domáce, japonské a taiwanské náhradné diely. Tento model možno pokojne nazvať čínskym duchovným dieťaťom v japonskom „obleku“.

Funkcie domácej montáže

V Rusku sa motocykle Racer Ranger RC200 GY8 montujú pomocou niekoľkých dopravníkov. Hlavné prvky vozidla sú dokončené výlučne za účasti špičkových špecialistov. Vzhľadom na niektoré nedostatky je ťažké tvrdiť, že motocykle z Číny sú lepšie ako japonské úpravy. Ale za cenu sú oveľa dostupnejšie.

Spoločnosť predstavuje kupujúcim tohto bicykla optimálnu záručnú dobu. Uvažované cross-country modely spĺňajú všetky požadované normy a požiadavky spotrebiteľov. Tento „pretekár“má vonkajšiu agresivitu, dynamiku, premyslený dizajn – všetko, čo sa od skutočného auta vyžadujemotokrosový bicykel.

Špecifikácie čínskeho Racer Ranger 200

Recenzia motocykla pokračuje v tabuľke s hlavnými technickými charakteristikami.

Pohonné ústrojenstvo	Štvortakt, 200 ccm, vzduchom chladený. Výkon – 12,9 konských síl pri sedem a pol tisícoch otáčok
Dĺžka/šírka/výška (m)	2,18/0,77/1,2
Rázvor (m)	1, 43
Maximálna rýchlosť (km/h)	110
Spustiť	Elektrika a Kiks
Objem palivovej nádrže (L)	14
Spotreba paliva na sto kilometrov (l)	3
Brzdový systém	Disky
Hmotnosť (t)	0,125

S maximálnym zaťažením 188 kilogramov vykazuje Racer Ranger 200 vynikajúce výsledky v behu na lyžiach. Pneumatiky jednotky sú 3,00-21, kolesá sú s lúčmi, prevodovka je reťazového typu, ktorej vlastnosti budú uvedené nižšie.

Reťazový prevod (nedostatky a priestor na zlepšenie)

Pri kúpe nového motocykla danej značky by ste mali venovať pozornosť jeho vnútornému vybaveniu. Niektoré vylepšenia robia jednotku ovládateľnejšou a stabilnejšou. Výmena karburátora a nastavenie ventilového mechanizmu umožňuje, aby bicykel fungoval s optimálnymi parametrami ako japonský náprotivok.

Reťaz pre motocykel Racer je samostatná téma na rozhovor. Pri experimentovaní s výmenou hviezdičiek je potrebné dbať na to, aby natívne prvky boli označené indexom od 41 do 51. Na prednú časť sa položka nezmestí na 18. Najlepšou voľbou je prevodník 17. Nastavenie zadných prvkov ukazuje, že prevodník 41 vám umožňuje zvýšiť rýchlosť. Výsledkom je strata trakcie. Číslo 45 má dobrú rýchlosť a trakciu.

Reťaz na motocykel s novými vlastnosťami si môžete objednať cez internet. Podľa recenzií používateľov natívny prvok nefunguje dobre (láme sa, rýchlo sa naťahuje a opotrebováva).

Testovacia jazda „Racer Ranger 200“

Pri kontrole Racer Ranger 200 v akcii možno konštatovať, že motor má dobrý ťah, prevodové stupne radí dobre (jeden hore, dva dole). Napriek nie príliš vysokému výkonu na „crossover“nedostatok koní necítiť, pokiaľ sa na ňom samozrejme neplánujete zúčastniť profesionálnych pretekov.

Tento bicykel je ideálny na turistiku a extrémne cestovanie. Výbava je pomerne vysoká s dobrou svetlou výškou, volant je vhodne umiestnený, sedadlo nie je šmykľavé a pohodlné. Spätné zrkadlá umožňujú riadiť premávku na trati. Jazda na Racer Ranger RC200 GY8 sa ukázala ako výborná. Na klzkej ceste alebo na tráve, keď stratíte stabilitu,jednotka sa ľahko vyrovnáva. Na suchom chodníku bicykel dobre zatáča pri normálnom aj nízkom nájazde.

Motocyklový chodec a mechanici

Stupačky pre spolujazdca a vodiča sú pohodlné, premyslene umiestnené. Na nich sa nohy nešmýkajú, neprekážajú pri pristávaní a ovládaní. Zadné prvky sa v prípade potreby sklopia, majú ochranu proti náhodnému nárazu nohy do reťaze alebo kolesa. Recenzia motocykla ukázala, že pri mäkkej jazde je informatívny a stabilný. Na hrbolčeky. Odpruženie fungovalo skvele pri testovacej rýchlosti 70 km/h.

Na jednotku sú nejaké sťažnosti, ale vzhľadom na jej čínsky pôvod a cenu je to skvelá možnosť. Som veľmi spokojný s prácou odpruženia celkovo a so zdvihom vidlice, najmä tlmičov. Na piesku je daný bicykel samozrejme horší ako jeho náprotivky, ale to nie je prekvapujúce. Sotva je navrhnutý na účasť na rely ako Paríž-Dakar.

Funkcie prevádzky a údržby

Štartovanie motocykla sa vykonáva stlačením tlačidla, čo je veľmi pohodlné. Pre tých, ktorí radi testujú batériu na energetickú náročnosť, je tu kickstarter. K brzdám po krátkom zvyknutí nie sú žiadne sťažnosti. Aktivácia predného brzdového systému nevedie k prudkému zastaveniu a zloženiu vidlice, zostáva možnosť ovládania motocykla.

Hmotnosť jednotky nie je malá, ale pre túto triedu celkom prijateľná. Racer Ranger 200, ktorý sa svojimi charakteristikami čo najviac približuje cross-country verzii, je ako stvorený na rybárske výpravy, lov alebo cestovanie na krátke vzdialenosti. zásobpaliva 14 litrov vám umožní prekonať bez dodatočného tankovania až päťsto kilometrov. Cena predmetného motocykla začína od 78 tisíc rubľov.

Výhody „crossoveru“

Výhody čínskeho motocykla Racer Ranger 200 sú nasledovné:

• Schopnosť pohybovať sa na asf alte aj v teréne.
• Mať monochromatický tlmič s vynikajúcim výkonom.
• Vybavené spoľahlivou kyvnou vidlicou a päťstupňovou prevodovkou.
• Pohodlný strih.
• Dobrá kapacita paliva s miernou spotrebou.
• Dostupná cena.
• Schopnosť riadenia krútiaceho momentu.

Tento motocykel navyše poteší majiteľov moderným elektronickým prístrojovým panelom s oranžovým podsvietením, zámkom zapaľovania odolným voči manipulácii, jasnými modernými smerovými svetlami so zvukovým bzučiakom. Niektoré modely sú vybavené PTS a kufrom.

Úpravy „Ranger Racer“

Dotyčný motocykel má niekoľko úprav. Všetky sú vyrobené pre športový bicykel, líšia sa niektorými technickými vlastnosťami a dizajnom. Nižšie sú ich stručné charakteristiky.

1. Racer Enduro. Ide o klasickú verziu pitbiku, má objem motora 150 kubických centimetrov. Vyznačuje sa dobrým výkonom vzhľadom na svoje údaje a vysokou schopnosťou prechádzať terénom. Kópia je určená na jazdu po poľnej ceste, na asf alte sa nespráva veľmi suverénne.
2. Racer Skyway. Táto modifikáciavybavený štvortaktným motorom s jedným valcom a objemom 200 ccm. Športový motocykel má moderný dizajn, sebavedomo sa správa na mestských a vidieckych cestách, má 10-litrovú palivovú nádrž. Agregát je nenáročný na údržbu, má harmonickú kombináciu hmotnosti, rýchlosti a výkonu. Ideálne pre začínajúcich jazdcov.

recenzie majiteľov čínskych motocyklov

Racer Ranger 200, ktorého recenzie možno nájsť na rôznych interaktívnych zdrojoch, je ideálny pre jazdu v meste aj mimo mesta. V prvom rade majitelia berú na vedomie optimálnu kombináciu kvality a ceny. Tento motocykel samozrejme nedosahuje profesionálnu úroveň, ale bol navrhnutý aj na iné účely. Na ňom môžete bezpečne loviť, cestovať alebo rybárčiť. Vynikajúci dizajn, dobrý prívod paliva, účinnosť a nenáročnosť sú hlavné výhody predmetného agregátu z Číny.

Fakt, že výroba bicyklov značky Racer Ranger je zavedená v Rusku, dodáva optimizmus. Koniec koncov, náhradné diely, spotrebný materiál a opravy motocyklov budú teraz ešte dostupnejšie. Majitelia vo svojich recenziách poznamenávajú, že zariadenie dokonale plní svoju hlavnú funkčnosť. Ak urobíte nejaké vylepšenia, za nižšiu cenu môžete získať rovnaký analóg ako japonská konkurencia.

Nevýhody čínskej jednotky

Mnoho používateľov poznamenáva, že uvažovanému modelu chýba spoľahlivosť pôvodného obvodu. Vývojári venujú pozornosťtento problém a skúste upgradovať uzol. Väčšina sťažností je spôsobená tým, že reťaz rýchlo zlyhá v dôsledku deformácie alebo natiahnutia. Pri kúpe Racer Ranger je lepšie sa postarať o výmenu reťaze hneď, čo vám umožní dlhšie udržať „bojovnosť“vozidla a pri šikovnom prístupe zlepšíte rýchlosť a výkon.

Okrem toho sú niektoré vzorky príslušnej jednotky vybavené škrtiacou klapkou. Aby ste predišli zaplaveniu sviečky, musíte si pozorne preštudovať pokyny a vedieť použiť tento špecifický, ale užitočný prvok.

Specific

Premena motocykla je k dispozícii rôznymi spôsobmi. V prvom rade by ste mali vymeniť reťaz, prípadne si kúpiť náhradnú, skontrolovať a dotiahnuť všetky matice, skrutky a iné upevňovacie prvky. Odporúča sa vniknúť do zariadenia rýchlosťou nepresahujúcou 40 km/h. Tiež je potrebné si preštudovať návod na použitie, všimnite si, aký olej a benzín použiť.

Vo všeobecnosti táto technika fungovala dobre vo svojej pôvodnej montáži na vidieckych aj mestských cestách. Kombinácia ceny a kvality pre túto jednotku je zvolená čo najpresnejšie, dizajn je na najvyššej úrovni. Motocykel je nenáročný na obsluhu a údržbu, optimálne sa hodí na výlety mimo mesta, lov, rybolov, má dostatočnú zásobu paliva.

Záver

Rád by som zhrnul, že čínsky motocykel „Racer Ranger“sa počas testovacej jazdy osvedčil na výbornú, čo sa týka dobrých prejazdov zákrut a jazdy na akomkoľvekiné typy ciest ako pieskové. Krásny vzhľad, dobrý technický výkon a dostupná cena z neho robia tú najlepšiu prepravu pre znalcov dvojkolesových železných koní.

Samostatne stojí za zmienku, že výroba tohto modelu sa začala v Rusku, čo znamená rozvoj servisných stredísk, absenciu nedostatku náhradných dielov a zníženie nákladov.