Ako riediť koncentrát nemrznúcej zmesi? Pravidlá, tipy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Každý motor auta má chladiaci systém. Odvádza prebytočné teplo a udržuje optimálny teplotný režim motora. Ako pracovná kvapalina v SOD sa používa nemrznúca kvapalina alebo nemrznúca zmes. Ale na regáloch obchodov sa predávajú aj nemrznúce koncentráty, ktoré často volia motoristi. Prečo je špeciálny a ako nemrznúci koncentrát riediť? O tom si povieme v našom dnešnom článku.

O koncentráte

Na rozdiel od domácich výrobcov, ktorí dodávajú na trh hotové, riedené produkty, dovozné firmy vyrábajú koncentrát. Je to oveľa lacnejšie na prepravu. A okrem toho koncentrát nemrznúcej zmesi (jeho cena je asi 1,5-2 tisíc rubľov za 5 litrov) zaberá menej miesta v sklade.

Prečo je potrebné tento „polotovar“riediť? Podľa zloženia je tento produkt 95% etylénglykol. Je hygroskopický amá sladkú vôňu. Okrem toho kompozícia obsahuje protipenové a ďalšie prísady. Nemrznúca zmes a nemrznúca zmes pozostávajú aj z etylénglykolu a prísad. Prečo sa však koncentrát nedá použiť ihneď v aute? Je to spôsobené tým, že kompozícia zamrzne pri veľmi vysokých teplotách - asi -10-15 stupňov. Ale to vrie pri +200. Našou úlohou je vyvážiť tieto charakteristiky tak, aby kvapalina vrela pri +110 a zamrzla aspoň pri -30 stupňoch.

Ako byť?

Takže máme nový koncentrát. Ale naliať ho priamo do auta je nemožné. Ako byť a s čím to miešať? Výrobca odporúča riediť kompozíciu vodou. Ale ten bežný pre nás nebude fungovať.

Ktorou vodou riediť koncentrát nemrznúcej zmesi? Na tieto účely potrebujeme iba destilovanú kvapalinu. Povieme si o tom ďalej.

Prečo nemôžem použiť čistú vodu?

Nebezpečenstvo jeho použitia je, že zmes môže tvoriť zrazeninu. Bežná voda z vodovodu na rozdiel od destilovanej obsahuje množstvo nečistôt. Ide o horčík, vápnik a ďalšie chemické prvky. Po dosiahnutí vysokých teplôt začnú zanechávať usadeniny a vodný kameň. V dôsledku toho sa výrazne zhoršuje odvod tepla. Existuje riziko prehriatia motora.

V destilovanej vode sa všetky tieto minerály vyvaria. V dôsledku toho sa kvapalina stáva vhodnou na zmiešanie s nemrznúcou zmesou a jej koncentrátom. Mimochodom, taká voda má o niečo nižší bod tuhnutia (mínus 10 stupňov Celzia).

Aj destilovaná voda je absolútne vhodná na miešanieRuská nemrznúca zmes (v prípade, že dôjde k neoprávnenému úniku a bude potrebné obnoviť objem chladiacej kvapaliny).

Nemrznúci koncentrát: zmiešavacie pomery

Pozrime sa, v akých pomeroch tekutinu riediť. V prvom rade si všimneme, že tu nie je žiadny konkrétny parameter. Všetko závisí od klimatických podmienok vozidla.

Pri zmiešaní vody s nemrznúcou zmesou v pomere 75/25% sa prah mrazu zvýši na -20 stupňov Celzia. Prah varu sa zníži na +100 stupňov. Ak však kvapalinu zriedite v pomere 40/60 %, nemrznúca zmes zamrzne pri -50 a vrie pri +150.

Ako vidíte, veľa vody nie je vždy dobré. Preto treba riediť s mierou. Ako riediť koncentrát nemrznúcej zmesi? Najlepšia možnosť je 50 až 50. V tomto prípade kvapalina zamrzne pri -40 a vrie pri +130.

Ak sa auto používa v extrémnych podmienkach, môžete pridať iba štvrtinu (25 percent) vody. V tomto prípade chladiaca kvapalina zamrzne pri -60 stupňoch.

Akákoľvek nemrznúca zmes, keď sa zmieša s destilovanou vodou, uvoľňuje teplo efektívnejšie, bez ohľadu na typ a farbu. Pred zriedením nemrznúceho koncentrátu musíte pripraviť samostatnú nádobu. Neodporúča sa miešať produkt v samotnom motore. Časť vody môže zostať navrchu v expanznej nádrži.

Užitočná rada

Pri výmene chladiacej kvapaliny odborníci odporúčajú prepláchnuť systém od vodného kameňa a usadenín. To sa tiež robí s destilovanou vodou. Ale zmiešajte snie je potrebná nemrznúca zmes. Takže naplňte vodu naplno do motora a jazdite asi týždeň. Pri vypúšťaní kvapaliny uvidíte tmavý (a možno hnedý) odtieň.

To znamená, že v systéme boli procesy korózie. Mali by ste tiež skontrolovať stav gumových rúr. Ak sú na dotyk tvrdé, je potrebné ich vymeniť. Práce sa vykonávajú na úplne vypustenej chladiacej kvapaline.

Všetky operácie údržby tohto systému (vrátane preplachovania) sa odporúčajú vykonávať v teplom období.

Koľko naliať?

Pokiaľ ide o objem kvapaliny, ktorú je potrebné naplniť, je na všetkých autách odlišný. Vezmite si napríklad VAZ-2110. Spotrebuje sa tu asi 7-8 litrov. Ale úplné vyplnenie tohto objemu nebude fungovať. Prvýkrát to nebude trvať dlhšie ako 5. Ďalej musíte naštartovať motor a počkať, kým sa zahreje.

Všimnete si, že hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži klesne na minimum. Potom môžete pokojne vyplniť zvyšok. Na autách GAZelle a Volga je objem chladiaceho systému 10 litrov. Za zváženie však stojí aj prítomnosť prídavného ohrievača, ktorý motoristi montujú neštandardne. Celkový objem sa tak môže zvýšiť o jeden a pol litra.

Nemrznúci koncentrát: cena

Priemerná cena tejto tekutiny je 500 rubľov za liter. Zvyčajne sa kupuje jeden päťlitrový kanister (je to lacnejšie). Pokiaľ ide o výrobcov, ktorí vyrábajú koncentrát nemrznúcej zmesi, recenzie uvádzajú "Mobil" a "Liquid". Moly." Náklady na výrobky sa pohybujú od 1 700 do 2 500 rubľov za päťlitrový baklažán.

Záver

Prišli sme teda na to, ako zriediť koncentrát nemrznúcej zmesi. Pri prevádzke nezabúdajte, že čím viac vody, tým nižší bod mrazu. Ak si nepamätáte, koľko z nej bolo naplnené skôr, odporúča sa kvapalinu úplne vymeniť v očakávaní zimného obdobia.