Ako skontrolovať nemrznúcu zmes? hustota nemrznúcej zmesi. Je možné riediť nemrznúcu zmes vodou

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Extrémne teploty sú jedným z najzákernejších nepriateľov auta. Mráz aj silné zahrievanie negatívne ovplyvňujú činnosť kritických komponentov zariadenia, čo ovplyvňuje tak efektivitu jeho prevádzky, ako aj stupeň celkovej bezpečnosti. Nemrznúca zmes je jedným zo spôsobov, ako predchádzať problémom spôsobeným vysokými teplotami motora. Preto každý motorista jednoducho potrebuje poznať odpoveď na otázky, ako skontrolovať nemrznúcu zmes a ako ju správne vymeniť.

Čo je nemrznúca zmes?

Prísne povedané, v kontexte automobilových tém sa nemrznúca zmes vzťahuje na akúkoľvek chladiacu kvapalinu, ktorá slúži systému motora. V procese cirkulácie medzi motorom a chladičom pomáha odstrániť zbytočné telo, čím sa eliminuje riziko prehriatia častí. A nemrznúca zmessi zachováva svoj vlastný výkon pri vysokých teplotách, ale zachováva si aj tekutosť v podmienkach silného mrazu, čo je tiež dôležité. Špeciálna kombinácia vody a etylénglykolu v kompozícii pomáha udržiavať pracovný stav tejto tekutiny. Napríklad bod varu čistej nemrznúcej zmesi na báze etylénglykolu je 197 ° C a táto kompozícia zamrzne pri -13 ° C. Avšak „čisté“nemrznúce zmesi sa dnes prakticky nepoužívajú, najmä kvôli nebezpečnosti pre životné prostredie a toxicite, takže rovnaký horný prah varu je 100-120 °C kvôli zahrnutiu zmäkčujúcich prísad.

Kedy by som mal vymeniť nemrznúcu zmes?

Prax ukazuje, že v priemere sa táto kvapalina mení každé 2-3 roky, hoci samotní výrobcovia dnes stanovujú maximálnu životnosť nemrznúcej zmesi na 5 alebo dokonca 10 rokov. Ak preložíme trvanlivosť zdroja do ukazovateľa najazdených kilometrov, potom môžeme hovoriť o 80 - 250 000 km. Aký je dôvod potreby aktualizovať kvapalinu? Medzi hlavné dôvody patria:

• Znečistenie. V procese cirkulácie sa kompozícia nevyhnutne dopĺňa malými časticami technického odpadu a nečistôt. Ako skontrolovať kontamináciu nemrznúcej zmesi? Externé vyšetrenie môže poskytnúť dostatočné informácie o stave kvapaliny - ak je farba zakalená a na povrchu plávajú odlúpnuté hrudky rúrok, potom je zrejmé, že by sa mala vykonať výmena.
• Strata antikoróznych vlastností. To platí pre prísady s modifikátormi, ktoré vylučujú procesy oxidácie kovových povrchov. Mimochodom,prítomnosť rovnakých častíc hrdze v kvapaline priamo naznačuje stratu dostatočných antikoróznych vlastností.

Kontrola hladiny nemrznúcej zmesi

Na začiatok je potrebné poznamenať, že nemrznúca zmes môže byť umiestnená v špeciálnej plastovej nádrži na strane motora aj v chladiči. Pokiaľ ide o nádrž, na jej povrchoch sú značky „Max“a „Min“- určujú kritickú úroveň zníženia alebo pretečenia. V závislosti od aktuálnej teploty môže kvapalina expandovať a potom bude indikátor nepresný. Ako skontrolovať nemrznúcu zmes v aute, aby boli zaznamenané čo najpresnejšie údaje? Odborníci odporúčajú robiť kontrolu pri vypnutom a studenom motore. Okrem toho v prípade chladiča môže pri otvorení uzáveru vystreknúť horúca nemrznúca zmes a spôsobiť chemické popáleniny. Preto v oboch prípadoch musí byť chladiaci systém chladný.

Kontrola hustoty nemrznúcej zmesi

Tento indikátor je jedným z kľúčových parametrov indikujúcich účinnosť kvapaliny z hľadiska plnenia úloh chladenia. Špecifické požiadavky na hustotu sa môžu líšiť v závislosti od špecifikácií aplikácie, indikácií tepelnej ochrany motora a balenia aditív. V priemere sa za normálne považuje rozsah od 1,04 do 1,11 g/cm3. Ako skontrolovať hustotu nemrznúcej zmesi bez pomoci špecialistov? Na to potrebujete zariadenie nazývané hustomer. Toto je malé zariadenie s plavákom, ktorého najnovšie verzie tiežumožňujú určiť teplotu kvapaliny. Pokiaľ ide o techniku použitia hustomera, používateľovi stačí nabrať malé množstvo nemrznúcej zmesi do nádrže pomocou pipety zariadenia a potom počkať, kým plavák nezafixuje svoju polohu v banke. Jeho hodnoty budú indikovať hustotu testovanej kompozície.

Prepláchnutie systému

Predpokladom pred naliatím novej nemrznúcej zmesi je uistiť sa, že povrchy tej istej nádrže, chladiča a potrubia sú čisté. Po vypustení starej nemrznúcej zmesi je potrebné prepláchnuť všetky okruhy jej obehu, aby sa odstránili stopy hrdze a všetky druhy usadenín. To sa deje pomocou špeciálnej autochémie. Naleje sa na miesto nemrznúcej zmesi v rovnakom objeme, potom sa všetky kryty zatvoria a motor sa spustí. Po dobu 15-20 minút by sa mala elektráreň nechať pracovať, kým sa nedosiahnu špičkové teploty, potom jednotku vypnite a vypustite preplachovaciu zmes. Ďalej sa podobná operácia opakuje za rovnakých podmienok, ale namiesto chémie sa používa destilovaná voda.

Ako správne pridať nemrznúcu zmes?

Ihneď je potrebné rozlišovať medzi formátmi doplňovania a úplného naplnenia systému novou nemrznúcou zmesou. Kvapalinu je potrebné pridávať iba v extrémnych prípadoch, pretože otázka kompatibility kompozícií rôznych typov je veľmi dôležitá. Mnoho neskúsených motoristov teda omylom kombinuje nemrznúce zmesi rovnakej farby a verí, že podobnosť odtieňa tiež naznačuje vzťah výkonu. V skutočnosti textúra farieb žiadnym spôsobom neodráža vlastnosti kompozície - pod to istézmesi s rôznymi sadami aditív a modifikátorov možno vyrábať v červenej farbe. Ale ako skontrolovať, či nemrznúca zmes je v súlade s už naplnenou kompozíciou? Existuje len jeden spôsob - iba podrobná analýza údajov o zmesi v dokumentácii a ani príslušnosť k rovnakej skupine nezaručí priaznivý pracovný účinok. Pokiaľ ide o úplnú výmenu, v tomto prípade sa nemrznúca zmes po umytí naleje pri vysokej teplote. A po naplnení by ste mali nechať motor chvíľu bežať, čo umožní rovnomerné rozloženie kvapaliny vo všetkých okruhoch, čím sa vytlačia vzduchové bubliny.

Mám zmiešať nemrznúcu zmes s vodou?

Cielene riediť nemrznúcu zmes vodou, aby ste ušetrili peniaze, sa neoplatí. Ak je škoda vyliať dobre fungujúcu kompozíciu, ale jej hladina nie je dostatočne vysoká, potom má zmysel pridať filtrovanú alebo destilovanú vodu na udržanie objemu. Napríklad, ak asi 200 ml nestačí na normatívnu úroveň. Je však možné riediť nemrznúcu zmes vodou, ak hovoríme o myšlienke veľkých objemov chýbajúceho zloženia? Teoreticky je to možné, keďže v prípade kombinácie dvoch nemrznúcich zmesí sa zvyšuje riziko zmeny výkonnostných vlastností. Použitie vody je výhodné v tom zmysle, že nevedie k extrémnym úpravám nemrznúcej zmesi s vyzrážaním určitých zložiek. Pri vysokých zmiešavacích pomeroch však môže oslabiť antikorózne vlastnosti a znížiť limity teplotnej odolnosti o 15-20 %.

Záver

Chladiaca kvapalina je nevyhnutnou súčasťou údržbyvýkon automobilových zariadení spolu s motorovými a hydraulickými mazacími olejmi. Ale v tomto prípade sú mimoriadne dôležité nuansy diagnostiky a aplikácie zmesi. Napríklad, ako skontrolovať nemrznúcu zmes, aby ste neurobili chybu pri ďalšej taktike jej výmeny? Prinajmenšom je dôležité používať na to použiteľné nástroje a prípravky, ako aj zamerať sa na oficiálne požiadavky na prevádzku vozidla a jeho motora. Okrem toho je potrebné pamätať na špecifiká nemrznúcich zmesí ako chemicky nebezpečných látok, pričom pri údržbe chladiaceho systému je potrebné starostlivo zvážiť otázky osobnej bezpečnosti.