Môžem zmiešať rôzne farby nemrznúcej zmesi? Nemrznúca zmes červená, zelená, modrá - aký je rozdiel?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Konštrukcia každého auta poskytuje chladiaci systém. Slúži na odvod tepla vznikajúceho počas chodu motora smerom von. V zime prevádzka chladiaceho systému prispieva k vykurovaniu priestoru pre cestujúcich. Dnes zvážime, či je možné namiešať nemrznúcu zmes rôznych farieb, a tiež zistíme rozdiely medzi kvapalinami podľa odtieňov.

Charakteristika

V prvom rade si všimneme, že akékoľvek chladivo, či už zahraničnej alebo ruskej výroby, je bezfarebné. Tento faktor nijako neovplyvňuje kvalitu. "Ale prečo sú potom viacfarebné?" - pýtaš sa. Ktorú nemrznúcu zmes si vybrať - červenú, zelenú, modrú? V čom je rozdiel? Výrobcovia klasifikujú svoje produkty týmto spôsobom. Akákoľvek kvapalina sa vyznačuje prítomnosťou komponentov, ktoré bránia jej zamrznutiu pri nízkych teplotách. Tento údaj sa môže pohybovať od mínus 15 do mínus 40 stupňov Celzia. Nižšie sa pozrieme na rozdiely.

Aký je rozdiel

Výrobcovia v rôznych farbáchznačka nemrznúca zmes - červená, zelená, modrá. Aký je rozdiel?

Červená má vysoký prah kryštalizácie. Nemrzne pri teplotách do mínus 40 stupňov. Zároveň má vysokú životnosť – až päť rokov. Ďalší je zelený. Tieto nemrznúce zmesi zamŕzajú pri mínus 25 stupňoch Celzia. Ich životnosť je tri roky. A posledná kategória je modrá (alias "nemrznúca zmes"). Slúži najmenej - 1-2 roky. Ale teplotný prah mrazu je jeden z najvyšších a je mínus 30 stupňov Celzia.

Skupiny

Výrobcovia teda označujú každú farbu do určitej triedy. Je ich niekoľko:

• G11.
• G12.
• G13.

Každá skupina má svoj vlastný odtieň. Nižšie sa pozrieme na nemrznúcu zmes podľa farby a zistíme vlastnosti každej kategórie.

Green

Táto nemrznúca zmes patrí do prvej skupiny. Vo svojom zložení má chemické a organické prísady. Základom, ako každý iný, je etylénglykol. Zelená nemrznúca zmes obsahuje silikáty a malé percento karboxylovej kyseliny. Táto zmes akoby „obalila“všetky vnútro chladiaceho systému filmom a aktívne bojuje proti koróznym vreckám.

Medzi výhody používania takejto nemrznúcej zmesi stojí za zmienku vysoké antikorózne vlastnosti. Vďaka fólii systém slúži dlhú dobu a nehrdzavie v rôznych prevádzkových režimoch. Medzi nedostatky patrí nízka životnosť, ktorá je tri roky. Je tiež potrebné poznamenať nízky odvod tepla, ktorému bráni rovnaký film. Nemrznúca zmes na konci životnosti začne v chladiacom systéme vytvárať usadeniny. Ak sa včas nevymení, môže upchať malé kanály v motore.

Červená

Táto modifikácia (G12) je pokročilejšia.

Tu v zložení - organické prísady a karboxylová kyselina. Táto zmes netvorí filmy vo vnútri kanálov, čo zlepšuje prenos tepla. Tiež lokalizuje hrdzu v dôsledku pôsobenia karboxylovej kyseliny. V priebehu času sa červená nemrznúca zmes nezráža. V predaji je oveľa bežnejšia ako zelená. Z nedostatkov treba poznamenať, že nechránia hliníkové radiátory pred oxidáciou. Ale ak máte meď alebo mosadz, červená nemrznúca zmes je najlepšou voľbou.

Fialová

Málokto z nás ich videl naživo, no existujú aj takéto nástroje. Objavili sa relatívne nedávno - v roku 2012. Patria do 13. skupiny. Fialová je lobridová nemrznúca zmes, ktorá neobsahuje etylénglykol. Predpokladá sa, že je prudko jedovatý. Ale ako zabezpečuje odvod tepla, ak je hlavné zloženie bez etylénglykolu? Namiesto toho výrobcovia používajú propylénglykol, ktorý je šetrnejší k životnému prostrediu. Je menej toxický a šetrný k životnému prostrediu. Pokiaľ ide o ostatné zložky, nemrznúca zmes fialová obsahuje kremičitany a karboxylovú kyselinu, ktoré sú nám už známe ako antikorózny prostriedok z predchádzajúcich skupín.

Modrá

Toto je všetkým známenám nemrznúca zmes, ktorá sa objavila vo vzdialených 70-tych rokoch minulého storočia. Obsahuje 20 percent destilovanej vody. Všetko ostatné je etylénglykol. Vzhľadom na tento podiel má nemrznúca zmes teplotný prah až do mínus 30 stupňov Celzia. Mimochodom, všetky ostatné „farebné“analógy obsahujú iba 5 percent destilovanej vody.

Nemrznúca zmes preto často vrie. Už pri 110 stupňoch sa stáva neúčinným. A vzhľadom na to, že niektoré motory zahraničných automobilov majú prevádzkovú teplotu asi "stovky", potom je použitie tohto nástroja v nich jednoducho nebezpečné. Tým sa motor určite prehreje. Preto je nemrznúca zmes vhodná iba pre domáce autá, nie viac. A má životnosť až dva roky. V priebehu rokov sa jeho vlastnosti odvádzania tepla znižujú. Rovnaká červená nemrznúca zmes „vyživuje“päť rokov bez akýchkoľvek problémov. Ale čo sa týka nákladov, je to o 50-80 percent drahšie.

Môžem zmiešať rôzne farby nemrznúcej zmesi?

Predstavte si situáciu: keď sa zobudíte, idete do garáže a skontrolujete hladinu chladiacej kvapaliny. Otvoríte veko a je ho minimum. Čo robiť? Je možné zmiešať nemrznúcu zmes rôznych farieb? Je to absolútne nemožné.

A aj keď je farba nemrznúcej zmesi rovnaká. Vlastnosti každého výrobcu sa môžu výrazne líšiť. Prečo nemôžete miešať nemrznúce zmesi rôznych farieb? Takáto akcia môže narušiť zloženie a zmeniť podiel aditív. Z tohto dôvodu bude pri prevádzkovej teplote motora kvapalina peniť. V takom prípade bude chladič minimálny a ak si problém nevšimnete včas (čo sa stáva v 90 percentách prípadov), môžete ľahko prehriať motor. Nie je potrebné experimentovať a čudovať sa, "aký druh nemrznúcej zmesi je možné namiešať." Odpoveď je rovnaká – nemôžete, aj keď sú farby rovnaké.

Rieďte správne

Čo robiť, ak hladina v nádrži klesla na minimum? Kúpa kanistra s novou nemrznúcou zmesou je drahá, brať ju do malého baklažánu „na doplnenie“je pre motor smrteľné. Ale keďže všetky nemrznúce zmesi obsahujú destilovanú vodu, budeme ju s ňou riediť. Podiel by nemal presiahnuť polovicu. Teda 50 percent etylénglykolu – 50 percent destilovanej vody. To je ideálne, ak potrebujete do nádrže pridať malé množstvo tekutiny. Spravidla sa z nej časom vytráca. Čo sa stane, ak zmiešate nemrznúcu zmes s vodou? Jeho prítomnosť nemení zloženie a vlastnosti chladiacej kvapaliny. Rovnováha aditív nie je narušená, teplotný prah sa nezvyšuje. Ak však naplníte viac ako liter vody, v predvečer zimy musíte vykonať úplnú výmenu chladiacej kvapaliny. Vo veľkých pomeroch takáto zmes rýchlo zamrzne. Toto treba brať do úvahy. Ak ste do nádrže nepridali viac ako 300 mililitrov destilovanej vody, v zime sa zaobídete bez výmeny nemrznúcej zmesi.

Iné nebezpečenstvá

Teraz poznáme odpoveď na otázku "je možné namiešať nemrznúcu zmes rôznych farieb." Na tento účel používajte iba destilovanú vodu. O akýchkoľvek tekutinách „z vodovodu“by nemala byť reč. To nielen zhorší vlastnosti nemrznúcej zmesi, ale aj prvévarom (ku ktorému dôjde po 20 minútach prevádzky takéhoto motora) sa vytvorí vodný kameň.

Je veľmi ťažké ho odstrániť. Proces je sprevádzaný pravidelným preplachovaním a demontážou radiátora. V najhorších prípadoch vodný kameň upcháva malé kanály. Nikdy nepoužívajte vodu z vodovodu. Iba destilované.

Záver

Zisťovali sme teda, či je možné miešať nemrznúce zmesi rôznych farieb a aké sú rozdiely medzi týmito kvapalinami. Pri nákupe novej chladiacej kvapaliny nezabudnite, že akákoľvek farba je voľbou výrobcu. Niekedy sa zloženie kvapalín rovnakej farby môže výrazne líšiť. Pozorne si prezrite skupinu, do ktorej produkt patrí. Zvážte aj značku vášho auta. Ak ide o cudzie auto, nemali by ste doň nalievať nemrznúcu zmes, bez ohľadu na to, aká je drahá. A aby ste udržali hladinu chladiacej kvapaliny, majte po ruke plechovku destilovanej vody.