2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
KAMAZ „Typhoon“debutoval v roku 2011. Čo je to za techniku s takým zvláštnym názvom? História týchto vozidiel siaha až do sovietskych čias - začiatkom osemdesiatych rokov minulého storočia, keď ministerstvo obrany nariadilo vojensko-priemyselnému komplexu vyvinúť obrnené vozidlá schopné prepravovať veľké náklady pre špeciálne jednotky. Do tohto programu sa dostali príšery sovietskeho automobilového priemyslu ako KAMAZ, MAZ, Ural. Podľa požiadaviek zákazníkov mali mať obrnené autá jednotné vymeniteľné jednotky, ale kolaps krajiny projekt zničil. Vývoj získaný v tom čase však prišiel vhod v roku 2010, keď sa rozhodlo o vytvorení obrneného vozidla pre výsadkové jednotky. Prvým serióznym pokusom urobiť krok týmto smerom bol tajfún KAMAZ.
Tento model púta pozornosť špeciálnym neštandardným telom, ktoré tvarom pripomína šesťhrannú maticu. Spodok auta je vyrobený v tvare písmena V. KAMAZ "Typhoon" je vybavený kompozitným keramickým pancierom, ktorý v kombinácii s originálnym tvarom dna umožňuje odolať výbuchom s kapacitou až 8 kg TNT.
V súčasnosti niekoľkoplatformy, ktoré budú slúžiť ako základ pre vytvorenie celého radu modelov. Pôjde o vojenské vozidlá na rôzne účely s rôznymi konfiguráciami a vybavením.
Obranný automobil KAMAZ Typhoon sa plánuje vyrábať s trupom a modulárnou karosériou, ako aj s centrálnym umiestnením pohonnej jednotky. Sedemlitrový motor kombinovaný s turbodúchadlom má výkon 450 koní. s., pričom spotreba paliva je 35 litrov nafty na sto kilometrov. Motor pracuje v tandeme so šesťstupňovou prevodovkou a v kombinácii s nezávislým zavesením každého zo šiestich hnacích kolies dáva terénnemu vozidlu KAMAZ-63968 Typhoon terénne schopnosti, ktoré nemajú vo svete obdoby. Možnosť nastavenia systému hustenia pneumatík priamo z kabíny vodiča pomáha nielen v prípade poškodenia kolies, ale aj pri zdolávaní náročných oblastí.
Hlavným kritériom pre hodnotenie vozidla KAMAZ "Typhoon" bola ochrana tohto unikátneho vozidla. Vývojári ho obliekli do keramického panciera (keramika je oveľa ľahšia ako podobná pancierová oceľ), ktorá je schopná odolať guľkám vypáleným z ťažkého guľometu zo vzdialenosti 200 metrov. Kabína rušňovodiča je vybavená pancierovými sklami (hmotnosť takýchto skiel je 300 kg/m2), ktoré sú schopné chrániť aj proti výstrelom zo spomínaných zbraní.
„Tyfúny“sa plánujú vyrábať v pomocných verziách, konkrétne ako hasičské autá, mínolovky, saperské „vyhľadávače“,pontónové nosiče, odťahové vozidlá. Bojové možnosti slúžia na operačný presun špeciálnych síl. Okrem toho sú upravené úpravy predmetného obrneného vozidla na prepravu protilietadlových raketových systémov a delostreleckých systémov.
Podľa dizajnérov v aute KAMAZ Typhoon nie sú prakticky žiadne sériové komponenty a prvky, všetko bolo vyvinuté od začiatku. Chcel by som dúfať, že najúspešnejšie riešenia budú aplikované v stavebníctve.
Odporúča:
Krátky vzdelávací program: ako vybrať batériu z Ford Focus 3
Batéria je dôležitou súčasťou každého auta. Bez nej nie je možné naštartovať motor a iné elektrické spotrebiče. Ak dôjde k poruche batérie, prevádzka stroja nie je možná. Predstavujeme návod, ako vybrať batériu na Ford Focus 3
Krátky autovzdelávací program pre Ford Torneo Transit
Jediný spôsob, ako prežiť na medzinárodnom automobilovom trhu, je neustále vyvíjať a zlepšovať svoje autá. Ford predstavil úpravy svojich modelov. Poďme analyzovať výhody a nevýhody najlepších zástupcov z množstva nákladných vozidiel
Krátky prehľad Ford Fiesta MK6. Špecifikácie, recenzie
Ford Fiesta MK6 je automobil amerického automobilového giganta, ktorý sa vyrába od roku 1976 až dodnes. Takmer od okamihu, keď sa tento model objavil, si medzi motoristami získal veľkú popularitu a dnes je naďalej aktívne žiadaný. Fiesta je pozoruhodná predovšetkým tým, že má vysokú úroveň bezpečnosti, komfortu, spoľahlivosti, má veľmi dobré technické vlastnosti, dizajn a malé rozmery
Krátky popis auta "Moskvich-2141" a recenzie majiteľov
Moskvičské autá boli kedysi pýchou sovietskeho automobilového priemyslu. Ale od 70. rokov 20. storočia sa produkty AZLK začali rýchlo podriaďovať progresívnejším Zhiguli. Vedenie závodu sa s tým samozrejme nechcelo zmieriť a všemožne sa snažilo zostavu aktualizovať
"Hyundai Veloster": krátky prehľad auta
Viacnásobné pokusy kórejských vývojárov vytvoriť nové auto pre mládež stelesnené v nezvyčajnom športovom kupé s názvom Hyundai Veloster. Tento stroj je navrhnutý na platforme Hyundai i30, vďaka čomu má novinka také malé rozmery. Prvýkrát bolo toto auto predstavené verejnosti v roku 2007, ale debut Velostera bol stále neúspešný. Dospelo to dokonca až k tomu, že vedenie spoločnosti zamýšľalo uzavrieť ďalší vývoj tohto športového kupé
