Krátky autovzdelávací program pre Ford Torneo Transit

Obsah:

Krátky autovzdelávací program pre Ford Torneo Transit
Krátky autovzdelávací program pre Ford Torneo Transit
Anonim

„Rodina“nákladných dodávok si v Európe získala obrovský dopyt. Na ruskom trhu prišli na chuť aj kupci áut, čo výrobcovi prinieslo dobrý zisk. Už 40 rokov zaujíma Ford Torneo Transit špeciálne miesto v segmente predaja. Je to verný pomocník podnikateľov, ktorý pomáha pri preprave a riešení dôležitých životných úloh. Modely áut sa vyrábajú od roku 1965, prezentujú sa na štyroch platformách a prešli niekoľkými prestavbami. Auto má atraktívny vzhľad, pohodlný a pohodlný interiér, slušný rad dieselových pohonných jednotiek.

Pôvodný vzhľad

Obrázok "Ford Transit Connect"
Obrázok "Ford Transit Connect"

Pri zvažovaní Ford Torneo Transit potenciálni kupci venujú pozornosť nielen hodnotám kvality, ale aj dizajnovým prvkom, pretože imidž vytvára konkurenčnú výhodu. Štýl „oceľového koňa“je pôsobivý: minivan s kapacitou až deväť osôb má kompaktné rozmery a na bežných koľajach príliš nevyniká od SUV.

Pri čítaní recenzií na Ford Transit Torneo sa záver naznačuje: nie všetkyocenili nápad dizajnérov Fordu, ktorí prišli s otvorením kapoty kľúčom. Dvere fungujú bezchybne, ticho, jednoducho.

Charakteristika interiérovej dekorácie

Salón "Ford Transit Torneo"
Salón "Ford Transit Torneo"

Stredné sedadlá Fordu Transit Torneo neboli veľmi povzbudivé. Sú pevne upevnené, nemajú úpravy. Ľudia pomerne vysokej postavy sa nedotýkajú hlavou stropu. V tom je plus: nikto sa nebude opierať o kolená pasažierov sediacich vzadu, čo ich bude otravovať nepríjemnosťou. Zúženie látky je príjemné na dotyk.

Kufor a jeho možnosti

Vlastnosti kufra "Ford Transit"
Vlastnosti kufra "Ford Transit"

Batožinový priestor je pomerne priestranný a v prípade potreby sa dá rozšíriť. Za týmto účelom sa odstráni rad sedadiel za sebou. Všetko je tu premyslené pre dlhé a pohodlné cesty: vo vozidle Ford Transit Torneo sa pod dvere kufra pohodlne zmestí aj vysoký človek, vďaka čomu je nakladanie vecí pohodlnejšie.

Dodatočné „čipy“

Vlastnosti "Ford Transit Connect"
Vlastnosti "Ford Transit Connect"

Ak máte v úmysle prekonať dlhé kilometre, bez vody sa nezaobídete na žiadnej trase. Na tento účel boli vynájdené tácky. Je ich tu šesť: dva sú umiestnené nad prístrojovou doskou spolu so špeciálnou tabuľkou. Vozidlo má tri priehradky na rukavice a odkladacie priehradky vo dverových kartách.

Vybavenie

Pre vodiča je výška sedadla vhodne usporiadaná vo vozidlách so zdvihovým objemom 2,2 litra s turbodieselovým motorom R4, s dobrou viditeľnosťou. Krútiaci moment je 310Nm, výkon 140 koní poskytuje komfort jazdy. Vďaka týmto vlastnostiam je vozidlo veľmi dynamické. Ak hovoríme o Ford Transit Connect Torneo, možno poznamenať, že táto možnosť je charakterizovaná ako ekonomická - na 100 km sa spotrebuje 9,5 litra nafty. Objem palivovej nádrže je 80 litrov.

Vozidlo môžete naložiť na maximum, pričom bezpečnosť a dynamika neutrpia. Objemnú batožinu je možné prepravovať sklopením sedadla spolujazdca vodorovne. Prevodovka je umiestnená pohodlne, plynulo radí prevodové stupne. Toto cudzie auto sa vyznačuje odolným zadným pružinovým odpružením - vpredu je nainštalovaný produkt MacPherson, ktorý uľahčuje ovládanie. Aké ďalšie vybavenie ponúkla automobilka?

Čo hovoria odborníci?

Recenzie na Ford Transit Torneo Custom sú obzvlášť pozitívne a súvisia s ergonómiou kabíny, zaujímavým vonkajším dizajnom a ekonomickou spotrebou paliva. Odborníci považujú tento minivan za „ikonu“efektívnosti, nosnosti, produktivity, ktorá nemôže zapôsobiť na potenciálnych kupcov. Dodávka bola ocenená 5-hviezdičkovým hodnotením EuroNcap za bezpečnú prepravu. Práve v tomto modeli boli prvýkrát implementované inovácie s núdzovým systémom.

Auto sa dá ľahko zaparkovať na zložitých miestach mestskej infraštruktúry. Spiatočka automaticky zapne zadnú kameru. Zariadenie funguje na 6-rýchlostnej mechanike. Volant je vybavený zosilňovačom. Motoristi dobre reagujú na zvukovú izoláciu. Je auto bez chýb?

Na slabýchbody

Niektorí majitelia čelia skutočnosti, že musia neustále meniť tesnenia a ložiská. Čo ešte pridáva „decht“?

  1. Otázky niekedy spôsobuje brzdový systém.
  2. Pri novom vydaní z roku 2017 sa vyskytli sťažnosti týkajúce sa zostavy. Niektorí majú problémy s prevodovkou už po mesiaci používania. Turbína spôsobuje reklamácie, hlavné je včas si ju všimnúť a vykonať opravu v záručnej dobe.
  3. Pri modeloch z roku 2015 sa tyče stabilizátora pokazia o 30 000 km. Dvere začnú vŕzgať. Problém korózie je jedným z hlavných na všetkých verziách.
  4. Pri 70 000 zlyhá spojka. Auto nemá rád domáce palivo, často si pýta doplnenie.
  5. Model 2018 neznáša chlad, treba ho dať do garáže. Auto ako celok bolo určené pre európske podmienky, teplé podnebie a chladné zimy. Pri starostlivom používaní a vytváraní najpohodlnejších podmienok reaguje pohotovo.

Odporúča: