2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Vozidlá UAZ sú vynikajúcou voľbou pre tých, ktorí radi dobývajú terén a často chodia na lov a rybolov. A nezáleží na tom, aký druh UAZ to je - „Bochník“, „Patriot“alebo „Hunter“. Všetky tieto autá ľahko prekonávajú brody a močiare, za všetkých poveternostných podmienok a teplôt. Aby sa však auto nezaseklo a nesedelo „na bruchu“, je dôležité sledovať stav pneumatík. Ak sú plešatí, aj na asf alte je nebezpečné jazdiť na takomto aute. Samozrejme, pre spoľahlivosť môžete nainštalovať navijak, ale je nepravdepodobné, že vás zachráni pred šmykom na ceste. Preto si dnes povieme, aké kolesá si vybrať pre UAZ.
Okamžite poznamenávame, že montáž pneumatík s veľkým priemerom si vyžaduje nákup nových ráfikov a vôle karosérie, takže ak sa UAZ často používa v meste, je lepšie zakúpiť kolesá so štandardným priemerom.
V súčasnosti je na týchto autách nainštalovaných niekoľko typov pneumatík:
- kolesá pre UAZ off-road (blato pneumatiky);
- celá sezóna;
- zima/leto.
Prvý typ pneumatiky zahŕňa prítomnosť hlbokého dezénu s veľkými lamelami a drážkami. Takéto kolesá inštalujú na UAZ mnohí nadšenci off-road, pretože poskytujú maximálnu priľnavosť vozidla k vozovke (v tomto prípade s vozovkou bez asf altu). Takýto stroj sa nebojí žiadnych prekážok.
Ak sa váš UAZ z väčšej časti prevádzkuje na asf altovej ceste, teda v meste, je najlepšie kúpiť si štandardné pneumatiky. Faktom je, že blatové kolesá na UAZ poskytujú dobrú priľnavosť iba s príslušným plátnom. Na asf alte sa takéto auto stáva takmer neovládateľným. Pneumatiky bzučia kvôli ich veľkej hmotnosti a samotný volant sa otáča rôznymi smermi. Odborníci odporúčajú kupovať kolesá UAZ podľa sezóny, to znamená na zimu - zimu, na leto - leto. Takzvaná „každá sezóna“síce poskytuje autu v oboch prípadoch stabilnú jazdu, no netreba zabúdať, že takéto kolesá majú len priemerné kvality. Pre čo najväčšiu bezpečnosť sa preto oplatí namontovať letné a zimné pneumatiky v súlade so sezónnosťou.
Ako ovládať kolesá na UAZ?
V prvom rade si musíte pamätať, že všetky 4 pneumatiky musia byť rovnaké a stačí ich vymeniť ako sadu. Ak namontujete zimné kolesá na zadnú nápravu a letné kolesá na prednú, situáciu na ceste to len zhorší a povedie to k úplnej strateovládateľnosť.
Za zmienku tiež stojí, že predné pneumatiky na UAZ sa vždy opotrebúvajú viac ako zadné, pretože vpredu je dodatočné zaťaženie (nad nimi je umiestnený motor). Spravidla je rozdiel asi 10 tisíc kilometrov.
Na všetkých autách vyrobených v Uljanovsku, vrátane UAZ "Hunter", musia byť kolesá rovnako nahustené. Nekonzistentnosť hodnôt má za následok stratu výkonu a zvýšenie spotreby paliva. Navyše ide o dodatočné zaťaženie diferenciálu.
Na záver by som chcel povedať, že nové pneumatiky by mali byť vždy zabehnuté, približne 500 kilometrov prevádzky v špeciálnom režime.
Odporúča:
Klepanie zadného kolesa počas jazdy: možné príčiny poruchy
Moderné auto je komplex zložitých systémov a mechanizmov. Jednou z najdôležitejších súčastí každého auta je odpruženie. Je to ona, ktorá zabezpečuje spojenie medzi kolesami a karosériou auta. Existuje niekoľko schém zavesenia, ak však niektorý z nich zlyhá, vodič môže počas jazdy počuť charakteristické klepanie na zadné koleso. Dôvody tohto javu môžu byť rôzne. V dnešnom článku sa pohádame, prečo klepe zadné koleso počas jazdy a čo sa s tým dá robiť
Aké sú rozmery euro nákladného auta a aké sú jeho vlastnosti?
Eurotruck (alebo, ako to nazývajú dopravcovia, „eurotent“) je nákladné auto, zvyčajne dlhej dĺžky, pozostávajúce z „hlavy“, teda ťahača kamiónu, a samotného návesu
Ako nainštalovať na UAZ V8 (motor)
Inštalácia motora V8 na UAZ je najlepšou voľbou pre domáce SUV. Stojí za zmienku, že so zníženým motorom sa auto stáva priechodným a stabilným. Neskôr v článku si povieme, ako presne sa motor mení
Trojkolesový skúter: dve kolesá vpredu alebo dve kolesá vzadu
Pred desiatimi rokmi sa na cesty zrazu dostali nezvyčajné motorové skútre. Trojkolesový skúter mal skutočne revolučný dizajn, kde sa dve kolesá nenachádzali vzadu, ale vpredu. Kto s tým prišiel ako prvý, nie je známe. Prvé modely však po opadnutí návalov emócií medzi spotrebiteľmi veľké nadšenie nevyvolali. Nové pokusy sú na ceste. Rovnaké skútre vyzerajú oveľa známejšie, ale ako sa očakávalo, s dvoma kolesami vzadu. Poďme hovoriť o niektorých a ďalších modeloch v poradí
Aké sú najlacnejšie autá na svete? Aké auto je najlacnejšie na údržbu?
Najlacnejšie autá sa spravidla nelíšia špeciálnou kvalitou, výkonom a reprezentatívnosťou. Pre niektorých ľudí je to však najprijateľnejšia možnosť - dobré vozidlo na pohyb po meste
