2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Hlavnou funkciou Porsche 911 Carrera bola vždy dynamika. Zároveň dynamika bez kompromisov. 911 nemá byť arkádové športové auto preplnené elektronikou až po turbo. Preto len položiť motor namiesto kufra a pridať možnosť zrýchliť na „tkanie“za 5 sekúnd neznamená vytvoriť nové Porsche 911. Toto auto vytvára celý komplex rôznych faktorov, ktoré sú posadnuté jednou vecou – všetko by malo pracovať tak, že ak chcete dať 911 celkom.
Novým motorom pre nášho hrdinu je 3,4-litrový motor s prirodzeným nasávaním, ktorý produkuje 350 konských síl. To sú len čísla, ktoré môžu v skutočnosti znamenať, že hliník a zliatina horčíka sú široko používané v ľahkých karosériách. Alebo skutočnosť, že Porsche Carrera 911 po prvý raz dostalo voliteľné dynamické uchytenie motora, ktoré bolo dovtedy inštalované len na 911 Turbo a šialenom Porsche GT-3. Na druhej strane to naznačuje, že pred vami je diabolsky elegantný, no zároveň veľmi ostrý športiak so zadným náhonom. Množstvo elektroniky a vratiek za celých 120-tisíc eur nákladov je tiež Porsche 911.
Režimy podvozku, krabicas dvoma spojkami a aktívnym odpružením - pocta požiadavkám našej doby. Dnes je 911 viac než len verejne licencované letecké auto. Toto je okrem iného dôkazom vašej kondície, vkusu, porozumenia histórii a napodiv aj rozumu hospodárnosti. Koniec koncov, Porsche Carrera má teraz systémy štart-stop, rekuperáciu kinetickej energie a dokonca systém distribúcie tepla pre maximálnu účinnosť paliva.
Navonok vyzerá auto jednoducho úžasne: elegantné línie karosérie, harmonicky vpísané prívody vzduchu, rafinované ohyby chladiča, šikmé zadné svetlá a ďalšie dizajnové vynálezy inžinierov Porsche použité v tomto modeli. A to všetko s nevyvrátiteľným faktorom, že „genetika“ich kolegov, vydaná pred 50 rokmi, je v aute jasne vysledovateľná. Všetko to však vyzerá naozaj veľkolepo, sviežo a krásne.
Porsche Carrera 911 - to je druh prechodu na inú úroveň, pretože je povinný jemne dať svojmu majiteľovi dôvod cítiť sa o úroveň vyššie. To sa dá povedať z hľadiska pohonu aj pri každodenných cestách: koža, farby, prístrojové vybavenie, možnosť elektronicky nastaviť všetko, kam môžete priviesť elektrikára. Všetky funkcie podliehajú vodičovi: 2-zónová klimatizácia, multimediálny systém, imobilizér, navigátor, športové sedadlá a volant, vyhrievanie sedadiel a oveľa, oveľa viac. Všeobecne platí, že všetky otázky tohto overeného a drahého dokoncavôňa kabíny hovorí jedno - toto auto by malo vyniknúť. A zároveň vylučovať hormóny od svojho majiteľa. Preto je lesklý hliník s nápisom PDK na volante skvelý ako 3D GPS navigátor v korporátnom štýle alebo ako samostatné tlačidlo, ktoré vysunie spojler. Prečo toto všetko? Odpoveď je jednoduchá – Porsche reflex.
Je hriech nespomenúť si na niektoré úpravy Porsche Carrera 911. Veď je to základ. Na trh sa však dostali aj svižnejšie modely tohto športového auta, kde s rovnakými zámenami pribúdajú k Carrere indexy S, 4S a 2 kabriolety. Všetky tieto verzie majú výkonnejší 3,8-litrový motor s výkonom 400 koní – len prúdový stroj. Maximálna rýchlosť je v tomto prípade 304 km / h a auto dosiahne stovky za 4,5 sekundy. Tu je Porsche Carrera, ktorého cena, ako už bolo spomenuté, je 120-tisíc eur a pripravte sa, že za vylepšené verzie si priplatíte 4-5-tisíc.
Odporúča:
Porsche 928: legenda v histórii Porsche
Porsche 928 je jedno z najluxusnejších a najelegantnejších kupé tejto nemeckej spoločnosti, vyrábané koncom 70. rokov. Výroba modelu však trvala takmer 20 rokov - od roku 1977 do roku 1995. Toto auto sa stalo priamym dôkazom toho, že stuttgartskí výrobcovia dokážu vyrobiť nielen agregáty s motorom vzadu
"Porsche Cayenne": rozmery, špecifikácie, recenzie. Auto Porsche Cayenne
Pri výrobe auta sa každá spoločnosť najmenej riadi názormi novinárov a kritikov, pretože pre nich je najdôležitejší zisk, čo znamená, že kupujúci sú v popredí. Pokrok nestojí na mieste a Porsche nie je výnimkou. Nedávno vyšla tretia generácia Porsche Cayenne, ktorej recenziu vám predstavíme v tomto článku
Porsche Boxster 2017: recenzia, fotografie, špecifikácie
Jazdiť s vánkom – sen každého motoristu. Stuttgartská spoločnosť dosiahne tento cieľ s novým roadsterom Porsche Boxster 718. Športový kabriolet má vynikajúci výkon a nezabudnuteľný vzhľad
Recenzia druhej generácie Porsche Cayenne
Porsche Cayenne je prvé luxusné SUV s pohonom všetkých kolies v histórii nemeckej automobilky, vyvinuté v spolupráci s inžiniermi koncernu Volkswagen. Prvýkrát sa tento nemecký zázrak zrodil v roku 2003. Za pár rokov existencie sa tomuto crossoveru podarilo dosiahnuť takú popularitu, o ktorej pravdepodobne ani samotní vývojári nesnívali
Porsche Carrera GT: popis, špecifikácie, fotografie
Porsche Carrera GT je športové vozidlo s motorom v strede vyrábané nemeckou spoločnosťou Porsche v rokoch 2003 až 2007. Celkovo bolo vyrobených 1270 kusov. So svojimi špičkovými technológiami a vynikajúcim výkonom bol viac ako raz vyhlásený za najlepšie športové auto desaťročia
