2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Začínajúci automobiloví nadšenci majú často otázku o štruktúre odpruženia auta. Vzhľadom na kvalitu domácich ciest trpí predovšetkým táto časť strojového mechanizmu. Funkcie samotného odpruženia sú známe takmer každému. Ale zariadenie jednotlivých prvkov by sa malo zvážiť podrobnejšie. Napríklad princíp činnosti podpery predného tlmiča. Nižšie je uvedený pohľad na funkciu a jej vplyv na odpruženie auta.
Podpera predného tlmiča
Funkciou tejto časti je vyhladzovať nerovnosti pri náraze do výmoľov a iných nerovností, eliminovať vibrácie a zabezpečiť plynulú jazdu auta.
Horná podpera predného tlmiča má nepevné uchytenie. Drží ho na mieste a tvorí pohyblivé ložisko. To znamená, že chrómovaný hriadeľ tlmiča je spojený s nosným ložiskom a na konci hriadeľa je závitová časť. Na nejje naskrutkovaná poistná matica, ktorá je potrebná na zabránenie vyskočenia hriadeľa z ložiska držiaka predného tlmiča.
Device
Podpera predného tlmiča pozostáva z niekoľkých častí:
- vrchná doska so spojovacími prvkami;
- ložisko, ktoré vyhladzuje nárazy hriadeľa a preberá zaťaženie počas pohybu;
- základňa misky, ktorá je často tvarovaná do vrchnej dosky.
Rôzne vyhotovenia sú rôzne. Závisí to od modelu a výrobcu. Sú autá, ktoré nemajú poistné matice. Takýto držiak spočíva cez gumové tesnenie na samotnej miske, na ktorej je na vrchu nainštalovaná doska. Hriadeľ tlmiča zase spočíva na ňom.
Niektoré modely podpery predného tlmiča sú vyrobené so zváranými alebo zalisovanými poistnými maticami. Vďaka použitiu špeciálnych ložísk táto konštrukcia odolá veľkému zaťaženiu.
Odrody
Existuje niekoľko typov držiakov predných tlmičov:
- Prvý typ zahŕňa konfigurácie so zabudovaným vnútorným a vonkajším krúžkom. Tento typ neznamená použitie dodatočného upevnenia. Montážne otvory sú voliteľné.
- Druhý typ má iba vonkajší krúžok. Tento typ motoristov je považovaný za najspoľahlivejší, pretože sa ukazuje, že dosahuje najväčšiu pevnosť upevnenia.
- Tretí typ má definovaný vnútorný krúžok, ktorýumožňuje otáčanie vonkajšieho. Vďaka tomuto dizajnu sú vnútorné zarážky odnímateľné a vonkajšie sú zabudované do tela puzdra.
- Štvrtý typ, naopak, umožňuje otáčanie vnútorného krúžku vo vonkajšom.
Príčiny a riešenie problémov
Ako každý iný mechanizmus, aj predný tlmič má svoju vlastnú životnosť. Závisí to ako od štýlu jazdy auta, tak aj od kvality ciest, po ktorých auto jazdí. V priemere je toto číslo 70 000 km. Okrem toho sa tento počet najazdených kilometrov môže líšiť. Zvážte niekoľko dôvodov zlyhania tohto mechanizmu:
- zlá kvalita cesty;
- vlhkosť, piesok a špina;
- jazda do veľkej diery;
- uvoľnená poistná matica;
- továrny manželský mechanizmus.
Znaky zlyhania uchytenia predného tlmiča môžu zahŕňať klopanie v prednej časti vozidla a škrípanie pri jazde na rovnej ceste. Problémy s otáčaním volantu môžu byť tiež príznakom zlého ložiska.
Existujú dva spôsoby, ako diagnostikovať poruchu. Prvý z nich zahŕňa rozkývanie auta jednou osobou, zatiaľ čo druhá kontroluje vôľu ložiska. Pri druhom spôsobe, ak je v pohári vôľa, sa vykonáva kývanie v rôznych smeroch. Vozidlo nie je potrebné zdvíhať.
Odporúča:
Samostatná výmena predného nárazníka VAZ-2114: užitočné tipy a triky
Nárazník auta VAZ 2114 slúži nielen na to, aby dodal autu atraktívny vzhľad, ale vytvára aj dodatočnú ochranu karosérie v prípade kolízie. Je to ten, kto počas prevádzky auta trpí častejšie ako iné prvky. Jednoduchý dizajn domácich automobilov vám umožňuje nezávisle vymeniť predný nárazník VAZ-2114
Zadný nosník: charakteristika a popis
Na svete existuje obrovské množstvo rôznych áut. Všetky majú svoje vlastné charakteristiky, vrátane podvozku. Odpruženie je komplexný súbor mechanizmov, ktorý vám umožňuje zabezpečiť stabilitu vozidla na ceste a zabezpečiť pohodlie pohybu. V súčasnosti existujú rôzne schémy pozastavenia. A dnes sa pozrieme na jednu z najjednoduchších kategórií
Výmena ložiska predného náboja Chevrolet Niva. Tipy a triky na výmenu
Rozhodli ste sa vymeniť ložisko predného náboja na Chevrolet Niva? Potom je tento článok špeciálne pre vás. Tu sú tipy a triky, ako si ložisko vymeniť sami
Oprava predného zavesenia - úskalia
Skôr či neskôr si všetci všimneme, že auto sa zhoršilo vo vnímaní nerovností, jám a nerovností na ceste. Kontrola predného zavesenia ukázala, že je potrebné ho opraviť. Nie je to také ťažké, ale môže to byť nákladné. Poďme zistiť, aké by mohli byť dôvody a na čo by ste mali venovať osobitnú pozornosť
Nasávacie potrubie tlmiča: popis a špecifikácie
V zariadení každého moderného auta je výfukový systém. Skladá sa z niekoľkých častí. Medzi nimi je katalyzátor, výfukové potrubie, rezonátor a tlmič. Málokto ale spomína taký detail, akým je výfukové potrubie tlmiča. Čo je tento prvok a ako je usporiadaný?