Výmena ložiska predného náboja Chevrolet Niva. Tipy a triky na výmenu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Plynulé a správne otáčanie kolies na aute priamo súvisí s ložiskami. Tento typ ložísk sa nazýva ložiská kolies a inštalujú sa na zadné aj na predné kolesá. Sú potrebné na zníženie trenia. Keď sa opotrebujú, kolesá sú zdeformované a v dôsledku toho sa guma vymaže. A ak sa ložisko rozpadá už počas jazdy, môžu sa kolesá zaseknúť. Ale čo keď je ložisko zlomené? Toto bude napísané nižšie.

Výmena ložiska predného náboja na Chevrolet Niva

Samozrejme, je veľmi dôležité venovať tejto časti auta veľkú pozornosť. Najmä na Niva Chevrolet. Keďže SUV sa zvyčajne najčastejšie používajú v náročných a extrémnych podmienkach, najviac sa opotrebúvajú ich ložiská. Je veľmi dôležité včas vymeniť ložisko predného náboja na Chevrolet Niva, je celkom možné to urobiť sami. Prečo nie v dielni? Na takýchto miestach veľmi radi umiestňujú nekvalitné ložiská, takže je lepšie neriskovať a robiť všetko sami. Nižšie bude popísanýpodrobný plán výmeny ložísk.

Dizajn rozbočovača

Ak chcete presne pochopiť, ako vymeniť ložisko, musíte vedieť, čo je náboj. Ide o konštrukčnú časť auta, ktorá spája koleso s hriadeľom. Dvojica kužeľových ložísk je zodpovedná za prevádzku náboja, jeho otáčanie na hriadeli. Dôležitou a najdôležitejšou vlastnosťou náboja je možnosť kontroly vôle. Pri dlhšom používaní auta sa však posuvný mechanizmus vymaže a táto vôľa sa zväčší. Kolesá kvôli tomu začínajú strácať svoj pôvodný tvar, kmitajú na náprave a časom sa opotrebúvajú. Ak chcete tento problém vyriešiť, musíte tieto diely vymeniť. Článok obsahuje fotografie výmeny ložiska predného náboja na Chevrolet Niva.

Konštrukcia ložísk

Tieto časti pozostávajú z vonkajších a vnútorných separátorov. Hrajú veľmi dôležitú úlohu pri konštrukcii, pomáhajú znižovať trenie kolies o nápravu. V dôsledku trenia pôsobí na valčeky mechanická sila a uvoľňuje sa veľmi veľké množstvo tepelnej energie. Môžu sa ohriať až na 250 stupňov. Samozrejme, nie všetky kovy znesú také vysoké teploty, a preto sú valčeky vyrobené zo špeciálnej ocele, ktorá znesie ohrev až na 440 stupňov. Ak nie sú namazané, môžu dosiahnuť túto teplotu a zlomiť sa. Preto je dôležité používať iba špeciálne mazivá,zabraňuje prílišnému zahrievaniu.

Kedy by som mal vymeniť?

Sú len dva dôvody, prečo je potrebné vymeniť ložisko predného náboja na Chevrolet Niva. Zvláštne zvuky vpredu, ako napríklad brúsenie alebo bzučanie. Veľká vôľa predného kolesa a v dôsledku toho odieranie gumy. Pre presnú analýzu musíte rozobrať celý mechanizmus a skontrolovať poruchu.

Výmena ložísk

Najskôr musíte odstrániť mechanizmus predného náboja, potom odstrániť posuvný mechanizmus a nainštalovať nové diely. Tu je jednoduchý diagram. Poďme si to rozobrať podrobnejšie. Pomocou zdviháka odstráňte náboje. Odpojte strmeň s podložkami. Odskrutkujeme nastavovaciu maticu a odstránime všetky diely z mechanizmu predného kolesa. Teraz, keď boli odstránené všetky nepotrebné časti, môžete pristúpiť k extrakcii ložiska. Odstraňuje sa pomocou špeciálneho sťahováka. Potom sa odstráni upchávka a prstencová doska. Potom musíte odstrániť vnútorné ložisko, odstráni sa dlátom. Musia pracovať opatrne, aby nepoškodili dôležité súčasti stroja. Vonkajší krúžok sa odstráni rovnakým spôsobom.

Inštalácia nových dielov

Teraz musíte nainštalovať nové diely. K tomu pripravíme nové videá. Poriadne ich vymastíme. Na mazanie je najvhodnejší Litol-24, ktorý znesie veľmi vysoké teploty, na rozdiel od maziva, ktorévydrží len 100 stupňov. Výmena sa vykonáva v komplexe, musíte okamžite nainštalovať pár. Pred mazaním diel opilníkujte. Pomocou rúrky vložte všetky diely na miesto a uzatvorte olejovým tesnením. Montáž všetkých častí musí byť vykonaná v rovnakom poradí ako demontáž. Keď máte všetko zmontované, vaša práca je hotová. Svoje nové ložiská si môžete užiť na svojom Chevrolete Niva. Teraz musíte skontrolovať rotáciu kolies.

Results

Ako vidíte, výmena ložísk na Chevrolet Niva nie je taká náročná. Preto by ste auto nemali dať do autoservisu. Ložiská, hoci sú určené na dlhodobé používanie, nevydržia ťažké nárazy. A to sa stáva pomerne často, dokonca aj pri páde do malej diery. Je pravda, že diel nie je poškodený okamžite, tvoria sa na ňom praskliny, ktoré sú prakticky neviditeľné. Preto je veľmi dôležité vykonať včasnú výmenu tejto časti. Preto sa snažte ovládať pohyb svojho auta. Nechajte si auto skontrolovať včas. Ak nájdete nejaké chyby, okamžite ich opravte. To vám pomôže vyhnúť sa problémom v budúcnosti.