2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Autá talianskej výroby sú podobizňou ich tvorcov. Sú rovnako vášniví, rýchli a nebezpeční v dobrom slova zmysle. Španielske autá možno medzi ostatnými predstaviteľmi tejto oblasti nazvať čistokrvnými žrebcami.
Zoznam pečiatok
Mnohí veria, že Španieli vyrábajú iba SEAT. V skutočnosti je počet automobilov vyrobených v Španielsku oveľa väčší. Kompletný zoznam španielskych automobilových značiek je uvedený nižšie:
- SEAT je španielska značka automobilov predstavená v roku 1950.
- Tramontana je španielske auto pomenované po studenom španielskom vetre.
- Benimar je španielsky automobilový líder v rodinnom automobilovom priemysle.
- Aspid je značka dcérskej spoločnosti, ktorú vlastní Ignacio Fernandos.
- Abadal je značka automobilov pretekárskeho jazdca Paca Abadala.
- Hispano-Suiza je výsledkom spolupráce medzi španielskymi a švajčiarskymi automobilkami.
Španielske značky áut často nenájdete na svetovom trhu, ale obyvatelia Španielskanikdy nevymenia autá miestneho automobilového priemyslu za zahraničné.
SEAT
SEAT je španielsky výrobca cestovných áut. Právne je súčasťou Volkswagenu. Prvý SEAT zišiel z montážnej linky v roku 1953. Teraz má spoločnosť pomerne vysokú výrobnú kapacitu, čo je odôvodnené dobrým dopytom po autách tejto španielskej značky. Spoločnosť ročne vyrobí okolo štyristotisíc áut značky SEAT. V súčasnosti má táto značka 6 modelov. Najznámejšie z nich sú „Ibiza“a „Leon“. Názov španielskeho automobilu SEAT sú prvé písmená prevzaté z celého názvu organizácie: Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Logo značky je prezentované vo formáte šedého písmena S, pozostávajúceho z dvoch čepelí a červeného nápisu v spodnej časti.
Tramontana
Hlavným predmetom podnikania spoločnosti Tramontana je výroba exkluzívnych dizajnových superáut. Navonok každé auto tohto výrobcu vyzerá veľmi neštandardne a nezvyčajne, ale zároveň je plne v súlade s hlavnými trendmi našej doby. Zástupcovia tejto značky sú obľúbení najmä medzi vášnivými zberateľmi áut. Josep Rubau je zakladateľom Tramontany. Logo tohto španielskeho auta má jasný a nezabudnuteľný dizajn. Opakuje tvar vtáka a je nakreslený nie celkom známym spôsobom. Posledným dotykom loga je názov značky v spodnej časti.
Benimar
Táto spoločnosť sa špecializuje na výrobu dodávok a obytných áut. Benimar tiež dodáva svoje vozidlá do celého sveta. Spoločnosť túto činnosť úspešne realizuje už vyše štyridsať rokov. K dnešnému dňu je Benimar nepochybným lídrom v tomto segmente.
Aspid
Aspid pôsobí ako dcérska spoločnosť IFR Automotive. Zakladateľom tohto koncernu je Ignacio Fernandez. Hlavný inžinier spoločnosti má hlboké znalosti o tom, aké by malo byť ideálne auto. Z jeho iniciatívy bolo vyvinuté a uvedené do výroby španielske auto, ideálne spájajúce kvality civilného aj pretekárskeho auta. Hlavným cieľom spoločnosti je vytvoriť novú generáciu športových áut. Super Sport od Aspidu je známy svojou vysokou úrovňou bezpečnosti, pohodlnou jazdou a vynikajúcim technickým výkonom. Na trh bol uvedený v roku 2008. Po prezentácii získal tento inovatívny automobil obrovské množstvo nadšených ohlasov. Logo spoločnosti je vytvorené vo forme hada. Nie je to náhoda, pretože značka je pomenovaná po rodine jedovatých hadov, asps.
Abadal
V 19. storočí bol Paco Abadal – Don Francisco Serramelera Abadal považovaný za jedného z najlepších pretekárskych jazdcov v Španielsku. Okrem pretekania pôsobil aj ako obchodný zástupca pre autá značky Hispano-Suiza. Myšlienka založenia vlastnej spoločnosti prišla k Pacovi v roku 1912. Komužiaľ, pretekárovi sa nepodarilo projekt samostatne vyvinúť a zrealizovať. Ale našiel cestu von a dohodol sa s automobilkou z Belgicka s názvom Imperial. Podľa dohody Imperial vyrobil auto podľa vlastného návrhu a výroby pod názvom Abadal a expedoval ho do Španielska. Tu sa ich realizácii venoval známy pretekársky jazdec. Úspech značky trval, kým Imperial neukončil partnerstvo s Pacom v prospech spolupráce s General Motors. V súvislosti s týmto rozhodnutím klesol dopyt spotrebiteľov po tomto aute a v roku 1930 bol úplne zastavený.
Hispano-Suiza
Spoločnosť bola založená v roku 1904. Pôvodne sa táto automobilka španielsko-švajčiarskeho pôvodu zaoberala výrobou prémiových automobilov. Počas prvej a druhej svetovej vojny boli autá tejto značky veľmi málo žiadané, keďže mali veľmi vysoké náklady. Jediný, kto si to mohol dovoliť, boli kráľovskí dôverníci. Počas existencie tejto značky bolo vyrobených viac ako 30 modelov. Najúspešnejším obdobím pre spoločnosť sú roky 1918-1936. V roku 2010 spoločnosť predstavila nové auto v hodnote sedemstotisíc eur.
Odporúča:
Auto "Ural 43203": sila a sila domáceho automobilového priemyslu
Od spustenia výroby základného modelu, 17. novembra 1977, bol nákladný automobil výrazne modernizovaný, no vyrába sa dodnes. Charakteristickým rysom "Ural 43203" je ekonomický dieselový motor. Najnovšia generácia zariadenia je vybavená motormi namontovanými v Jaroslavli s kapacitou 230 - 312 koní
Modely "Lada" - história domáceho automobilového priemyslu
Modely Lada, ktorých fotografie si môžete pozrieť v článku, sú celá automobilová rodina, ktorá sa vyrába už pol storočia. Autá tejto značky majú dve mená. „Žiguli“bolo určené pre domáci trh, „Lada“sa vyrábala na export. Táto linka patrí do automobilového koncernu AvtoVAZ. Táto rodina zahŕňala sedem modelov, ktoré mali niekoľko úprav
ZIL-131 - legenda automobilového priemyslu
Článok poskytuje zaujímavé fakty o skutočnej legende domáceho automobilového priemyslu - nákladnom vozidle ZIL-131
Volzhsky Automobile Plant je lídrom domáceho automobilového priemyslu
Volga Automobile Plant je prvé meno AvtoVAZ, lídra domáceho automobilového priemyslu. Podnik bol teda nazývaný pri konštrukcii a výrobe prvých áut, medzi ľuďmi láskyplne nazývaných „penny“. V roku 1971 bol závod premenovaný a stal sa oficiálne známym ako Volžské združenie na výrobu osobných automobilov AvtoVAZ a nasledujúci rok bol podnik dodatočne pomenovaný po 50. výročí ZSSR
Aký typ auta je najlepší. Hlavné typy osobných a nákladných automobilov. Druhy paliva pre autá
Život v modernom svete je nepredstaviteľný bez rôznych vozidiel. Obklopujú nás všade, takmer žiadny priemysel sa nezaobíde bez dopravných služieb. V závislosti od typu auta sa bude funkčnosť dopravného prostriedku a prepravy líšiť