2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Pre väčšinu ľudí je značka Lada spojená s niečím sovietskym, zastaraným a určite nie módnym alebo moderným. Minulý rok však táto spoločnosť urobila skutočnú revolúciu uvedením (zatiaľ len na domáci trh) automobilu Lada-Jeep-X-RAY.
História tvorby
Prečo je toto SUV také odlišné od všetkých predchádzajúcich modelov? Odpoveď je veľmi jednoduchá – dizajn modelu vyvinul slávny Steve Mattin, ktorý viac ako deväť rokov pracoval pre také významné spoločnosti ako Volvo a Mercedes.
Prečo SUV? Toto má tiež veľmi jednoduché a logické vysvetlenie. Podľa prieskumu sa v súčasnosti najdynamickejšie rozvíjajú práve SUV a SUV.
Pôvod názvu „Lada-Jeep-X-RAY“súvisí s dizajnom auta, respektíve s kombináciou masky chladiča, svetlometov a prívodu vzduchu. Falošná mriežka chladiča a šikmé svetlomety tvoria absolútne jasne viditeľný obrys latinského „X“– prvého písmena v názve modelu.
Vonkajší dizajn
Vonkajšie Lada-Jeep má hladké a dynamické línie karosérie, ktoré sú vlastné mestským autám. Veľký objemový znak VAZ, ktorý sa nachádza na mriežke chladiča, je dobre zvýraznený. Na rozdiel od predchádzajúcich modelov je vyrobený veľký a chytľavý, čo znamená, že samotná spoločnosť prestala byť „hanblivými“svojimi produktmi.
Okrem inovatívneho dizajnu má nová Lada-Jeep aj niekoľko detailov, ktoré pripomínajú predchádzajúce modely: kapota v tvare mušle, tenké a dlhé smerovky umiestnené nad prednými svetlami – vďaka týmto vlastnostiam auto vyzerá ako legendárne SUV Lada-4x4.
Dizajn salónu
Lada-Jeep je určený pre štyri osoby, pre ktoré sú nainštalované samostatné sedadlá. Vynikajúci dizajnový ťah je panoramatická strecha, ktorá dáva kabíne extra pocit priestrannosti.
Prístrojová doska je veľmi kvalitná. Tu si môžeme všimnúť rýchlomer, ktorý sa jasne odlišuje od ostatných prístrojov - to je náznak, že auto je rýchle a dynamické. Niektoré detaily, ako napríklad skryté LED osvetlenie, dodávajú autu trochu futuristický vzhľad.
Existujú aj kontroverzné body, medzi ktoré patrí anglický jazyk rozhrania. Možno to bolo urobené s cieľom exportovať model na svetový trh, alebo možno len ako pocta móde.
Cieľové publikum
Podľa vedenia AvtoVAZ je Lada-Jeep-2012 určený pre ľudí v mladom a strednom veku, ktorí vedú aktívny životný štýl a kombinujú mestský avidiecke výlety. Takáto široká škála aplikácií pre toto auto je spôsobená na jednej strane „mestskými“formami modelu a na druhej strane dobrými terénnymi vlastnosťami, ktoré poskytuje vysoká svetlá výška, malá previsy karosérie a veľké priemery kolies.
Konečné zobrazenie
Napriek tomu, že Lada-Jeep vyzeral na prezentácii viac než veľkolepo, sériové modely nebudú vyzerať tak šik. Okrem niektorých funkcií bude odstránený aj ohyb vo dverách. Výrobcovia to vysvetľujú tým, že každý ohyb si vyžaduje veľa dodatočných nákladov, čo výrazne ovplyvňuje cenu stroja.
Takže neutekajte kupovať tento model hneď, ako ho uvidíte na obrázku - je dosť možné, že v produkčnej verzii nebude vôbec pôsobiť tak exoticky.
Odporúča:
Auto "Ural 43203": sila a sila domáceho automobilového priemyslu
Od spustenia výroby základného modelu, 17. novembra 1977, bol nákladný automobil výrazne modernizovaný, no vyrába sa dodnes. Charakteristickým rysom "Ural 43203" je ekonomický dieselový motor. Najnovšia generácia zariadenia je vybavená motormi namontovanými v Jaroslavli s kapacitou 230 - 312 koní
Modely "Lada" - história domáceho automobilového priemyslu
Modely Lada, ktorých fotografie si môžete pozrieť v článku, sú celá automobilová rodina, ktorá sa vyrába už pol storočia. Autá tejto značky majú dve mená. „Žiguli“bolo určené pre domáci trh, „Lada“sa vyrábala na export. Táto linka patrí do automobilového koncernu AvtoVAZ. Táto rodina zahŕňala sedem modelov, ktoré mali niekoľko úprav
Volzhsky Automobile Plant je lídrom domáceho automobilového priemyslu
Volga Automobile Plant je prvé meno AvtoVAZ, lídra domáceho automobilového priemyslu. Podnik bol teda nazývaný pri konštrukcii a výrobe prvých áut, medzi ľuďmi láskyplne nazývaných „penny“. V roku 1971 bol závod premenovaný a stal sa oficiálne známym ako Volžské združenie na výrobu osobných automobilov AvtoVAZ a nasledujúci rok bol podnik dodatočne pomenovaný po 50. výročí ZSSR
Modely UAZ sú klasikou domáceho automobilového priemyslu
Rôzne modely UAZ, ktoré sú v našej krajine veľmi obľúbené, sú v porovnaní s dovážanými konkurentmi výhodné v prijateľných nákladoch a vysokej priechodnosti. Ale zároveň sú výrazne horšie z hľadiska komfortu pohybu
Novinka domáceho automobilového priemyslu – „GAZon Next“(technické špecifikácie)
„GAZon Next“, ktorého technické vlastnosti mali presahovať parametre svojho predchodcu, bol vyvinutý po odchode legendárneho Bo Andersona, ktorý viedol AvtoVAZ. Nový ruský kamión bol uvedený na trh pod vedením generálneho riaditeľa Vadima Sorokina. Navyše, Nižný Novgorod sa tam nezastaví a bude pokračovať v práci na nových modeloch
