2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Kompaktné, praktické, s veľkou dávkou jemnosti, Twingo prvýkrát vyšlo na cesty v roku 1992. Konjunktúra pre nové auto sa vyvinula tak, že takmer súčasne s francúzskymi motoristami ju videli aj v Nemecku. Predajné ceny Renault Twingo boli spočiatku deprimujúco nízke, kupujúci sa pozorne pozerali, hodnotili technické parametre auta a až po tom, čo sa presvedčili o jeho nepopierateľných prednostiach, zaplatili za kúpu. V procese používania získanej novinky však jej majitelia nemali žiadne sťažnosti. Ziskovosť bola hlavnou výhodou Renaultu Twingo. Auto sa správalo bezchybne, vykazovalo dobrú rýchlosť a spoľahlivosť na dlhých cestách.
Postupne si získal popularitu „Renault Twingo“, ktorého recenzie boli len pozitívne. Bolo to zaslúžené. Pri viac ako skromných rozmeroch auta vyzeral exteriér celkom atraktívne, hladké obrysy karosérie hovorili o pokojnom, vyváženom charaktere. Avšak RenaultTwingo sa okamžite presadilo ako dynamické, krútiace auto. V motorovom priestore sa nachádzal benzínový motor s výkonom 115 k s objemom 1,6 litra, ktorý bol následne nahradený 76-koňovým agregátom so 16 ventilovým rozvodom horľavej zmesi.
K popularite nového auta prispela bezprecedentne nízka spotreba paliva. Motor spotreboval len 4,6 litra na 100 km. Účinnosť Renaultu Twingo, ktorého charakteristiky boli už tak vysoké, bola považovaná za závažný argument na všetkých prezentáciách. Predaj modelu čoskoro začal rýchlo rásť. V priebehu roka sa nakúpilo takmer 180-tisíc áut. Postupne sa na základe Renault Twingo vytvorila nová trieda osobných automobilov: kompaktná, hospodárna, s dobrými rýchlosťami a spoľahlivosťou konštrukcie.
"Twingo" sa vo svojej pôvodnej podobe vyrábalo 15 rokov. A v roku 2007 bol na autosalóne v Paríži predstavený aktualizovaný model s výkonnejším motorom. Súčasne s uvedením základného vozidla sa vyvíjal Renault Twingo RS so 16-palcovými kolesami. Tento model sa vyznačoval športovým dizajnom. Predná časť bola mierne agresívna, zatiaľ čo predný nárazník sa vyznačoval nezvyklou dizajnovou kombináciou spojlera a novej mriežky nasávania vzduchu.
Najnovší model Renault Twingo sa vyznačuje dokonalou konštrukčnou spoľahlivosťou, moderným dizajnom a vysokou úrovňou komfortu. Auto má pohon predných kolies. Rozloženiemotor racionálny s minimálnym odberom vpred. Auto vyvinie rýchlosť až 165 km/h a na jednu čerpaciu stanicu dokáže prejsť okolo 500 kilometrov. Interiér auta je priestranný, nie je v ňom nič zbytočné. Sedadlá sú ergonomické a pohodlné, čalúnenie kombinované, vo farbách dominujú pokojné tóny. Úroveň automatizácie v kabíne nie je pôsobivá, ale pre auto tejto triedy to nie je potrebné. Výroba Renault Twingo bola zavedená vo Francúzsku aj v zahraničí. Predaje tohto kompaktného, dynamického a spoľahlivého vozidla sú trvalo vysoké.
Odporúča:
"Renault Magnum": recenzie, popis, špecifikácie, fotografie. Nákladný ťahač Renault Magnum
Trh s úžitkovými vozidlami je dnes jednoducho obrovský. Existuje široká škála technológií na rôzne účely. Ide o sklápače, cisterny a iné stroje. Ale v dnešnom článku bude pozornosť venovaná ťahaču francúzskej výroby. Toto je Renault Magnum. Fotografie, popis a vlastnosti nákladného vozidla sú uvedené nižšie
Druhá generácia Renault Sandero ("Sander Renault"). Kompletný prehľad nových položiek
Slávny francúzsky výrobca RENAULT predstavil na oficiálnej premiére v Paríži (2012) verejnosti novú, druhú generáciu malých áut Renault Sandero. Napriek tomu, že sa očakávalo, že v premiére uvidí úplne nový hatchback, verejnosť videla iba jeho preštylizovanú verziu. Samotný výrobca však tvrdí, že novinka patrí do úplne novej generácie
Výmena rozvodového remeňa "Renault Megane 2" (Renault Megane II)
Renault Megane druhej generácie sa vyrábal s rôznymi motormi so zdvihovým objemom 1,5 až 2,0 litra. Autá boli v Rusku pomerne populárne a teraz sú pomerne široko zastúpené na sekundárnom trhu. Po kúpe auta sa mnohí majitelia stretávajú s otázkou: ako a kedy vymeniť remeňový pohon na svojom Renault Megane 2
Ducati Monster – majstrovské dielo talianskeho motocyklového priemyslu
Ducati Monster je jedným z najlepších predstaviteľov takého vozidla, akým je motocykel. Každý sa na ňom bude cítiť pohodlne a sebaisto a na akejkoľvek ceste
Hrebeň riadenia "Renault Megan-2": funkcie, zariadenie. Výmena hrebeňa riadenia "Renault Megan-2"
Riadenie je mechanizmus, ktorým sa vozidlo pohybuje v smere, ktorý určí vodič. Podľa majiteľov Renault Megan-2 je oprava hrebeňa riadenia pomerne časovo náročný proces: samotné odstránenie môže trvať hodinu. A najproblematickejšia časť, objímka, sa pri demontáži často zlomí a vytvára problémy s jej odstránením
