Snímač klepania. Princíp činnosti a overovania

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Moderné autá sú vybavené rôznymi senzormi, na základe ktorých nameraných hodnôt riadiaca jednotka reguluje chod celej jednotky. Jedným z takýchto prvkov zahrnutých v systéme vstrekovania paliva je snímač klepania, ktorého princíp činnosti je založený na piezoelektrickom efekte.

Snímač klepania sa nachádza na motore auta. Vytvára napäťové impulzy z detonačných výbuchov v motore. Na základe nameraných hodnôt z nej riadiaca jednotka riadi dodávku paliva, čím dosahuje maximálny výkon motora a ekonomickú spotrebu paliva.

Typy snímačov klepania

Existujú dva druhy tohto zariadenia – širokopásmové a rezonančné. Ale v súčasnosti už rezonančný snímač klepania nie je inštalovaný v sérii. Mali by ste si tiež uvedomiť, že nie sú vzájomne zameniteľné, takže inštalácia napríklad namiesto širokopásmového rezonančného zariadenia nebude fungovať.

Princíp fungovania

Prevádzka snímača je založená napiezo efekt. Regulátor vysiela 5V jednosmerný signál do snímača. Obsahuje rezistor, ktorý znižuje napätie na 2,5V a vracia striedavý signál do ovládača. Spätný signál sa prenáša cez obvod prijímania referenčného napätia. Je to možné, pretože signál z regulátora prichádza vo forme jednosmerného napätia a spätný signál prichádza vo forme striedavého napätia. Keď v motore dôjde k detonačnej explózii, snímač generuje signál striedavého prúdu, ktorého amplitúda a frekvencia priamo závisia od sily detonácie. Ak sa pri normálnej prevádzke motora vráti do regulátora striedavý signál s napätím 2,5V, regulátor nechá motor bežať v aktuálnom režime. Ak sú v prijatom signáli odchýlky od nastavenej hodnoty, potom regulátor zmení časovanie zapaľovania, aby sa uhasili detonácie a prepol sa motor do ekonomického a bezpečného režimu.

Skontrolujte snímač klepania

Senzor klepania a jeho výkon možno doma skontrolovať pomocou multimetra. Najprv je potrebné odpojiť elektrický blok od neho a potom ho odskrutkovať z motora. Tester pripojíme k snímaču nasledovne: červený (kladný) vodič je pripojený ku kontaktu v konektore a čierny (záporný) vodič je pripojený k puzdru. Pre kontrolu výkonu je potrebné mierne poklepať na závit, v dôsledku čoho musí snímač klepania produkovať napäťové impulzy až 300 mV, ktoré zaregistrujemultimeter. Ak nie sú zaznamenané prepätia, snímač je chybný. Ak multimeter po každom náraze zachytí napätie, musíte skontrolovať konektory a vodiče snímača. Veľmi často je nedostatok komunikácie medzi ovládačom a snímačom v zlom kontakte, takže kontakty by sa mali vyčistiť. Je tiež potrebné skontrolovať zapojenie, či nie je otvorený okruh. Je možné, že sa kábel len niekde roztrhol alebo zlomil.