MTZ-82: schéma radenia prevodových stupňov, poradie prepínania režimov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Vzor radenia MTZ-82 je typický pre bieloruský traktor. Agregát je určený pre 9 rýchlostí vpred a 2 vzad s možnosťou zdvojnásobenia ich počtu pomocou redukčného prevodu. Blok má jedno sedlo pre ložisko, výstupný hriadeľ sa výrazne nelíši šírkou. Pred štúdiom poradia rýchlostí spínania by ste sa mali zoznámiť so zariadením mechanizmu.

Schéma zariadenia a radenia MTZ-82

Uvažovaná zostava je súbor ozubených kolies rôznych typov so vstrekovacím zariadením. Na bloku je namontovaný hnací hriadeľ, je k dispozícii piest s olejovým tesnením. V spodnej časti skrinky je kľukový hriadeľ. Prevodové kolesá sú pripevnené pomocou puzdier. Za činnosť hriadeľa zodpovedá kompresor a neutrál sa zaraďuje pomocou blokovacieho mechanizmu.

Kľukový hriadeľ je upevnený na dvojici podpier, obloženia sú použité iba v spodnej časti skeletu. V strede prvku je umiestnený široký blok s dvoma prevodmi. Okrem toho je v hornej časti tyč upevnená na dvojici svoriek. Prehadzovačka je vybavená objímkou.

Pieseň a vypchávka

Schéma radenia MTZ-82 obsahuje piest, ktorý je v tomto prípade vybavený spínačom. Blokátor má prevodovku, obloženia malej hrúbky, sklá a piestové kotúče. Spodná časť mechanizmu je vybavená dvojicou tyčí, ktoré sú upevnené sponami.

Upchávka je namontovaná nad blokom, ozubené kolesá sú na jej stranách. V centrálnej časti je disk. Zarážky zostavy sú vyrobené s malými stojanmi, práca upchávky sa vykonáva z ozubeného kolesa, ktoré sa s ňou spája. Prvok je spojený s hriadeľom pomocou tyče. Adaptér a pracovné objímky sú nainštalované v hornej časti.

Kľuková skriňa a kompresor

Kľuková skriňa v schéme radenia MTZ-82 je vybavená dvoma prevodmi. Jednotka je vybavená silnými podperami a širokým blokom v spodnej časti. Zariadenie má dve výstelky, sklá sú inštalované v bočnom segmente bloku. Sú vybavené širokými puzdrami, ktoré sú vystavené oderu pri veľkom zaťažení.

Nafukovací mechanizmus sú disky vybavené tesneniami s nízkou elasticitou. Stojany dielu majú malé výčnelky, spodná podpera je pevne pripevnená. Táto zostava sa musí pravidelne čistiť, pretože je náchylná na upchávanie použitým motorovým olejom.

MTZ-82: vzor posunu, poradie posunu

Pred začatím práce si pozorne preštudujte schému. Základným princípom fungovania systému prepínania režimov je použitie znižovacej prevodovky. To umožňuje zdvojnásobiť počet štandardných prevodových stupňov na 18 pozícií vpred aštyri rýchlosti vzad. Pri preraďovaní na nižší alebo vyšší prevodový stupeň musí byť kotúč spojky vypnutý. Za týmto účelom jednoducho zošliapnite pedál prevodovky až na doraz, potom sa použijú ovládacie páky radenia.

Vzor radenia MTZ-82 (poradie radenia):

• Pohonná jednotka musí byť vo voľnobehu.
• Spojkový pedál úplne stlačený.
• Požadovaná pozícia sa zasekla.
• Jemne stláčajte plyn, pomaly uvoľňujte pedál spojky.

Začiatočníci nemusia uspieť na prvýkrát a traktor sa zastaví. V tomto prípade zopakujte postup znova.

Notácia

Schéma radenia MTZ-82 je zobrazená nižšie. Práca sa vykonáva pomocou dvoch pák (prvok ovládania polohy a druhý analóg redukčného prevodu). Voľba požadovaných prevodových stupňov a rozsahov prevodovky sa vykonáva v súlade s príslušnými polohami. Najprv sa zapne 1. alebo 2. rozsah, potom sa páka presunie do neutrálnej polohy, zaradí sa ďalší prevodový stupeň.

Ovládač redukčného prevodu musí byť aktivovaný počas prevádzky zariadenia: zadná poloha je zrýchľujúci stupeň („zajac“) alebo vpredu v spomaľovacej polohe („korytnačka“). Je povolené držať radiacu páku v neutrálnej polohe, aby sa uľahčilo štartovanie motora pri záporných teplotách vzduchu.

1 – stredná matica PTO. 2 - hriadeľstredný typ. 3 - hlavný PTO. 4 - hnaný prevod redukčného PTO. 5 - skriňa prevodovky. 6 - sklo zadného hriadeľa. 7 - prevod posuvného typu pre 4. a 5. prevodový stupeň. 8 - prevodový stupeň 3. rozsahu. 9 - posúvač. 10 - Sekundárny PTO. 11 - guľový prvok. 12 – poklopová prevodovka.

13 - zástrčka pre šachtu. 14 - guličkové ložisko. 15 - radiaca páka. 16 - ochranný kryt. 17 - čapový prvok. 18 - detail rámu. 19 - valček. 20 - guľový spínač. 21 - spínač. 22 - podložky. 23 - opravné tesnenia. 24 - orech. 26 - hnací mechanizmus. 27/29 - ložiská kužeľovej konfigurácie. 28 - prítlačná podložka.

30 - obežné koleso. 31 - sedlo vnútorného valčeka. 32 - priechodka. 33 - vnútorný hriadeľ. 34 - ložisková skupina. 35 - priechodka. 36 - prevodový stupeň 2 stupne prevodovky. 37 - prevodový stupeň 1 stupeň. 38 - medziprevod. 39 - ložisko. 40 - prevodový stupeň 3 stupne. 41 - hnaný ozubený prvok 4. radu. 42 - spiatočka. 43 - os. 44 - 5. prevodový stupeň. 46 - os. 47 - prevodový prvok redukčného prevodu

Práca so spiatočkou

Schéma radenia MTZ-82 nového modelu umožňuje použitie páky radenia rozsahu a podobného prvku spätného prevodu na ovládanie. Voľba polôh a krokov sa vykonáva dopredu alebo dozadu otáčaním pák do príslušných polôh. Ďalšia prevádzka jednotky je podobná prevádzke prevodovky s redukčným prevodom.

Redukcia má párstupne, v prvej polohe zaraďte 1., 3., 4. a 5. prevodový stupeň vpred alebo prvú rýchlosť v smere vzad. Zvyšné rozsahy sú aktivované druhým stupňom. Po zábere hnacieho ozubeného kolesa s vonkajším krúžkom výstupného hriadeľa sa aktivuje prvý stupeň. Po preradení prevodového prvku späť na úplnú agregáciu s vnútornou korunou sa zapne druhý stupeň.

Dvojitý prevodový stupeň sa pohybuje na vstupnom hriadeli v závislosti od stupňa prevodovky a zahŕňa 5. alebo 6. prevodový stupeň (dopredu), 4. a 7. rýchlosť (dozadu). Posuvný prvok tretieho prevodového stupňa pri posunutí do prednej polohy aktivuje 5. alebo 6. polohu. Ak sa posunieme späť, rovnaká časť spája vnútorný zub sekundárneho hriadeľa s primárnym náprotivkom, čím poskytuje 9. priamy rozsah prevodovky. Posunutie posuvného prevodu späť na pohon zodpovedá prvej a druhej rýchlosti vpred, sú zaradené a pohyb späť prispieva k aktivácii spätného chodu.

Primárny hriadeľ

Na traktore MTZ-82 schéma radenia prevodov zabezpečuje agregáciu prevodovky s primárnym vývodovým hriadeľom (PTO) v zadnej časti. Pri prepnutí nezávislej rukoväte PTO do maximálnej ľavej polohy sa aktivuje synchronizátor, do pravej polohy - nezávislý režim a do strednej polohy - zapnutie neutrálneho rozsahu.

Zapnutie vývodového hriadeľa na "Bielorusko" je povolené len vtedy, ak je rukoväť nastavená do polohy aktivácie synchrónneho alebo nezávislého pohonu. V neutrálnej polohe vstupný hriadeľ nefunguje. Ovládacia páka má dvepozície:

• Prepnutie rukoväte z krajnej prednej polohy do zadnej polohy prispieva k zahrnutiu zadného hriadeľa.
• Podobný postup v opačnom poradí deaktivuje PTO.

Odporúča sa zapínať alebo vypínať jednotku, keď je motor v chode. Ovládanie sekundárneho polosamostatného hriadeľa sa vykonáva pomocou tyče umiestnenej vľavo od sedadla vodiča. Mechanizmus má tiež pár pevných polôh: horná časť zapnutá a spodná časť vypnutá.

48 - valček. 49 - vodítko. 50 - prevod. 51 - vidlica. 52 - pružinový krúžok. 53 - prítlačný krúžok. 54 - hnaný prevod. 55 - kryt poklopu. 56 - hnaný prevod 1 poloha a spiatočka. 57 - posuvný prevod. 58 – hriadeľ.

Údržba kontrolného bodu

Schéma radenia MTZ-82 počas údržby zahŕňa kontrolu uloženia prevodovky, ako aj prvkov spojky a rámu hlavného hriadeľa. Je tiež potrebné pravidelne kontrolovať hladinu oleja a včas ho doplniť.

Olejová vaňa prevodovky slúži ako spoločný kúpeľ pre priestor spojkového koša a skriňu zadnej nápravy. V prevodovej jednotke by hladina oleja mala byť na spodnej značke okraja ovládacieho otvoru pre zátku. Nachádza sa na pravej strane kontrolného bodu.

Zariadenie je inštalované na rovnej rovnej ploche a čaká na vychladnutie oleja, ktorý steká po stenách. Potom skontrolujte jeho hladinu a v prípade potreby doplňte. Plniaci otvor sa nachádza v hornej časti veka boxu. Pri dopĺňaní oleja sa odporúča otvoriť odtokmontážne otvory, ako aj spojkový kôš a rám zadnej nápravy.

Ak sa pri ťažbe nájdu kovové nečistoty alebo hobliny, je potrebné prepláchnuť zostavu prevodovky motorovou naftou. To si vyžiada asi 30 litrov nafty, ktorá sa naleje do prevodovej jednotky, po ktorej sa traktor naštartuje na 5 minút. Potom sa nafta vypustí a olej sa doplní na požadovanú úroveň. Počas prevádzky je potrebné pozorovať výskyt cudzích zvukov a zvukov. Ich prítomnosť môže naznačovať poruchu ložísk výstupného hriadeľa vývodového hriadeľa alebo prevodu predného pohonu traktora.

Nakoniec

Prevodovka MTZ-82 (schéma, fotografie radenia sú uvedené vyššie) je jednou z najdôležitejších riadiacich jednotiek traktora. Má veľa rozsahov, z ktorých každý má svoje vlastné nuansy. Pre ich správne zaradenie je potrebné dodržiavať určité pravidlá. Tým sa zlepší účinnosť zariadenia a životnosť mechanizmu.