Vystužená brzdová hadica: výhody a inštalácia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Brzdový systém každého vozidla je mimoriadne dôležitý. Umožňuje vám vyhnúť sa nebezpečným situáciám počas jazdy, a preto si vyžaduje osobitnú pozornosť. Rovnako ako ostatné diely podlieha počas prevádzky opotrebovaniu. Časté sú aj prípady mechanického poškodenia.

Popis

Jedným z prvkov systému je zosilnená brzdová hadička, ktorá sa od bežných gumených dielov líši možnosťou samovýmeny. Jeho konštrukcia obsahuje špeciálnu polytetrafluóretylénovú trubicu. Výhodou použitého materiálu je minimálna miera opotrebovania pri intenzívnom používaní a vysoká spoľahlivosť. Existujú aj zmiešané produkty, ktoré kombinujú modifikovanú gumu a PTFE.

Vonkajšia strana trubice je pokrytá kovovým opletením, ktoré je určené na zabránenie poškodeniu a zvýšenie pevnosti. Niektoré zosilnené brzdové hadičky motocyklov sú vybavené pohyblivou trubicouna plastovom podstavci používanom na extra ochranu pred poškodením.

Výhody a nevýhody

Hlavnou výhodou polytetrafluóretylénu je jeho vysoká odolnosť voči agresívnym vplyvom prostredia, najmä brzdovej kvapaline, ktorá je neustále v hadiciach. Navyše je úplne utesnený a neprepúšťa ani vlhkosť. Ako už bolo uvedené, materiál je menej náchylný na opotrebovanie, takže vystuženú brzdovú hadičku je potrebné vymieňať oveľa menej často.

Vonkajšie opletenie dielov zabraňuje poškodeniu vnútornej časti pri mechanickom namáhaní a vysokom tlaku, ku ktorému dochádza pri brzdení. Kov je potiahnutý špeciálnym zložením a je odolný voči koróznym javom. Rozsah prevádzkových teplôt je v širokých medziach a môže dosiahnuť +250 stupňov. Zosilnená brzdová hadica si zároveň zachováva svoje izolačné vlastnosti a pevnosť v lomu.

Zvyčajné gumené časti sú výrazne horšie ako moderné vystužené náprotivky. Medzi hlavné nevýhody patrí:

• po čase steny prasknú a pečať je porušená;
• Segregácia materiálu možná vplyvom brzdovej kvapaliny;
• krátka životnosť;
• zmena vnútornej časti kvôli mäkkosti materiálu;
• náchylnosť na mechanické poškodenie.

Inštalácia

Výroba zosilnených brzdových hadíc je možná pre konkrétny model motocykla, čo výrazne zjednodušuje montáž. Súčasťou návrhu sú aj oceľové armatúry potrebné na upevnenie výrobkov. Vyberajú sa individuálne a môžu mať vnútorné a vonkajšie závity, ako aj otvor na upevnenie pomocou skrutky. Na upevnenie armatúr je potrebné lemovanie. Zvýšenie tesnosti sa dosiahne použitím medených podložiek. Sú potrebné na utesnenie armatúr a častí brzdového systému pri montáži. Stojí za zmienku, že ak je zosilnená brzdová hadica príliš dlhá, je možné ju skrátiť pomocou brúsky s rezným kotúčom. Ak chýba, môžete použiť nabrúsené bočné frézy.