Automatická prahová ochrana: typy, vlastnosti, inštalácia, výhody a nevýhody

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Jedným z najzraniteľnejších miest v aute sú prahy. Najčastejšie sú vystavené nepriaznivým faktorom. A najčastejšie hrdza na karosérii začína presne od prahov a rýchlo sa rozptyľuje po celom tele. Ako sa tomu vyhnúť a aký druh prahovej ochrany v súčasnosti existuje, povieme v tomto článku.

Aký je limit pre auto?

Zjednodušene povedané, prah v aute je pás, ktorý vedie pod dverami auta medzi predným a zadným blatníkom. Zhruba povedané, aby ste videli prah, musíte otvoriť dvere auta a pozrieť sa dole - presne to je prah. A budeme hovoriť o ich ochrane.

Spôsoby ochrany prahu

• Používanie aerosólového náteru.
• S prekrytím.
• Používanie chráničov obrazovky.
• Pomocou tmelov a lakov.
• Používanie tekutých skriniek.

Teraz sa pozrime na každú metódu podrobnejšie.

Nanášanie nástrekom

TakétoUrobte si svoj vlastný spôsob ochrany prahov vlastnými rukami je najhospodárnejší, ale nie obzvlášť odolný. Bez ohľadu na to, ako starostlivo nanášate produkt, je nepravdepodobné, že dosiahnete dokonalý lesklý povrch, čo znamená, že nečistoty sa budú neustále hromadiť v najmenších nerovnostiach, čo nakoniec spôsobí odlupovanie náteru.

1. TELO-950. Antikorózny sprej na živicovej báze. Takýto sprej je celkom odolný voči vonkajšiemu poškodeniu a rýchlo schne, no treba ho nanášať špeciálnou pištoľou.
2. "Eltrans". Nízke náklady na tento aerosól proti štrku a okamžitá aplikácia z plechovky ho robia veľmi populárnym medzi majiteľmi automobilov. Nástroj je pomerne efektívny s ekonomickou spotrebou. Trvá to asi 400 gramov produktu na meter štvorcový, s natretím v jednej vrstve. Pre väčšiu účinnosť sa odporúča naniesť dve až tri vrstvy.
3. Kerry. Docela kvalitná ochrana prahov auta, ktorá si nevyžaduje žiadne špeciálne zručnosti. Má vysokú priľnavosť k povrchu.

Samozrejme, existuje veľa takýchto aerosólov, všetky majú plusy aj mínusy. Priniesli sme tie najznámejšie a najpozoruhodnejšie. Takáto prahová ochrana môže byť tiež vykonaná ako pomocný doplnok k hlavným metódam.

Pred spracovaním by mali byť prahy dôkladne umyté a vysušené. Ak sú stopy hrdze, musia sa vyčistiť kovovou kefou alebo brúsnym papierom. A až potom naneste aerosól. Ak používate ochranu proti hrdzi a odletujúcim kamienkom, musíte najskôr použiť prípravok na ochranu proti hrdzi.

Prekrytia

Parahy ako ochrana prahov auta majú nielen ochranné, ale aj dekoratívne vlastnosti. Účinne chránia auto pred škodlivými vplyvmi a sú krásnym a efektívnym spôsobom tuningu.

Väčšinou sú kovové, často chrómové, no nechýba ani plastová ochrana prahov. Posledná možnosť je najlacnejšia, no zároveň aj najkratšia. Navyše, pod plastovou súpravou karosérie môže kov hrdzavieť oveľa viac ako bez nej. Je to spôsobené tým, že ak nie je prístup vzduchu, zdá sa, že sa „potí“, respektíve zvyšuje sa riziko korózie.

Kovové obloženie je naopak dosť pevné a spoľahlivé.

Vo všeobecnosti je prahová lišta akousi „vstupovou rohožou“, na ktorej sa usadzuje všetka pouličná špina, chemikálie z našich ciest a iné nečistoty.

Ďalším plusom použitia prahovej lišty je, že sa veľmi jednoducho inštaluje a vymieňa. Na to nemusíte zapájať špecialistov. Súhlasíte, že je lepšie pravidelne meniť takéto podložky, ako následne platiť za úplnú opravu prahov.

Ako vidíte, takáto ochrana má veľa výhod, no má aj nevýhody. Po prvé, ide o neustále dodatočné výdavky. A po druhé, takéto podložky nie sú vhodné pre všetky modely áut. Niekedy sa motoristi sťažujú, že po inštalácii sa stalo nepohodlným dostať sa do auta - to platí najmä pre autá s nízkympristátie. Tretím mínusom je, že ak nainštalujete obklady nepresne, môžete zdeformovať karosériu a poškodiť prahy, takže všetky akcie musíte vykonávať opatrne a pomaly.

Ďalšou možnosťou ochrany parapetov je potrubie, ktoré funguje ako parapet, ale nevyžaduje vŕtanie do tela.

Ochranná fólia

Takáto fólia sa používa nielen ako ochrana nárazníka a prahov, ale aj celej karosérie, respektíve tých jej častí, ktoré sú najviac vystavené škodlivým vplyvom.

Ochranná fólia sa líši v závislosti od účelu. Na ochranu prahov zvyčajne používajú ochranu proti štrku.

Výhodou takejto ochrany je, že montáž a demontáž nespôsobí žiadne poškodenie auta. Navyše je celkom odolný a spoľahlivo ochráni auto pred poškodením. Prelepiť prahy s takouto ochranou je celkom v kompetencii samotného majiteľa auta. Všetko, čo potrebujete, je trpezlivosť a voľný čas. Ak však chcete naozaj kvalitne pokryť celú karosériu auta, potom je lepšie obrátiť sa na špecialistov.

Nevýhodou takejto ochrany je, že:

• Zabalenie iného ako nového auta ukáže silnejšie všetky triesky a škrabance na karosérii.
• Ak je práca nekvalitná, je vysoká pravdepodobnosť, že sa fólia rýchlo odlepí.
• Ak auto neumyjete, fólia rýchlo zožltne od nečistôt.

Fólia je z vinylu a polyuretánu. Prvý je krátkodobý a chráni auto len vďaka svojej hrúbke. Dosť drsné a neplasticképri nízkych teplotách alebo pri silnom náraze sa môže zlomiť. Polyuretán je naopak dosť drahý, ale vysoko kvalitný. Chráni nielen pred malými škrabancami, ale aj pieskom, kamienkami atď., Veľmi elastický a pružný, pripomína gumu. Toleruje prevádzku pri nízkych teplotách. Polyuretán je asi päťkrát drahší ako vinyl.

Laky a tmely

Ochrana prahov týmto spôsobom je v kompetencii samotného majiteľa auta. Zapojenie čerpacích staníc sa zvyčajne nevyžaduje. Pracovný poriadok:

• Dôkladne umyte a osušte prahy vozidla.
• Odstráňte vonkajšie prahy, aby ste mali prístup ku všetkým častiam, ktoré je potrebné spracovať. Vyčistite parapety zvnútra.
• Odstráňte starý antikorózny náter, olúpaný náter. Ak sú stopy hrdze, je potrebné ich vyčistiť, kým sa neobjaví nepoškodený kov.
• Odmastite parapety acetónom alebo benzínom a naneste odstraňovač hrdze.
• Výroba pásky na utesnenie miest, ktoré nebudú ošetrené.
• Naneste základný náter.
• Spracovanie prahových hodnôt pomocou ochranných prostriedkov.
• Nechajte dve až štyri hodiny úplne vyschnúť.

Najčastejšie používané na takúto prácu:

• Aerosól, bitúmen, polymér-bitúmenový tmel.
• Movil.
• Bitúmenový lak.
• Materiál na olejovej báze s antikoróznymi vlastnosťami.
• Protektor na báze gumy od kamienkov.

Skriňa na tekutiny

Tekutá skrinka je hustáviskózna pasta, ktorá po nanesení na prahy stvrdne a svojimi vlastnosťami pripomína gumu alebo elastický plast.

Výhody tohto spôsobu ochrany:

• Odolné voči mechanickému namáhaniu.
• Nanáša sa celkom jednoducho, dokonca aj na ťažko dostupných miestach.
• Skriňa je plastová a jednotná.
• Odolné voči vlhkosti, aby sa zabránilo hromadeniu kondenzátu v aute.
• Šetrné k životnému prostrediu.
• Dobre priľne a má vysoký prah priľnavosti k laku auta, nekvapká.
• Dobre toleruje vysoké a nízke teploty.
• Má zvukovoizolačné vlastnosti.

Tento spôsob prahovej ochrany prebieha v troch fázach:

1. Pomocou štetca alebo špachtle naneste prvú vrstvu antikorózneho prípravku a vysušte.
2. Naneste druhú vrstvu bitúmenového tmelu a vysušte.
3. Nastriekajte antikoróznu gumu tretím vrchným náterom.

Každá vrstva by mala mať hrúbku 1,5-2,5 centimetra. Takýto náter úplne stuhne asi do dvoch dní po aplikácii, preto je lepšie v tomto čase nejazdiť.

Záver

Ako vidíte, existuje veľa spôsobov ochrany prahových hodnôt a všetky majú svoje pre a proti. Ktorý si vyberiete, je len na vás. Ak si však nie ste istí svojimi schopnosťami, je lepšie kontaktovať čerpaciu stanicu - nechajte odborníkov urobiť prácu za vás kvalitne, aby ste nemuseli míňať peniaze na opravu svojich chýb.