2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Prevádzkové podmienky Niva Chevrolet a model patriaci do kategórie SUV určujú potrebu ochrany podvozku a motora auta. Jazda v teréne a poškodenie dna urýchľujú opotrebovanie hlavných mechanizmov. Pre majiteľa Niva Chevrolet je vhodné, aby sa pred kúpou SUV postaral o ochranu motora a prevodovky.
Pravidelná ochrana
Horné konfigurácie sú vybavené bežnou kľukovou skriňou a spodnou ochranou, vyrobenou z oceľového plechu s hrúbkou 2-3 mm. Rebrovaný dizajn zabezpečuje chladenie motora, ale kvôli prítomnosti otvorov vedie k rýchlemu znečisteniu dna a potrebe pravidelnej demontáže prvku na čistenie. Účinnosť pravidelnej ochrany postačuje na meranú prevádzku auta v meste.
Pri prevádzke Niva Chevrolet ako SUV je potrebné nainštalovať ochranu motora s vyššou pevnosťou a spoľahlivosťou, pretože štandardný prvok nemôževyrovnať sa s vážnym poškodením podvozku pri jazde v teréne. Ochranné plechy sú rozdelené do niekoľkých typov podľa druhu použitého materiálu.
Typy ochrany
Ochrana motora Chevrolet Niva môže byť troch typov:
- Metal. Bežná ochrana kľukovej skrine, inštalovaná v top-end konfiguráciách alebo zakúpená samostatne v predajni automobilov. Cena je od 3 tisíc rubľov. Nie príliš efektívne, postačujúce na bežnú prevádzku auta v mestskej oblasti.
- Hliník (dural). Dvakrát tak hrubá ako kovová ochrana motora. Je ľahší ako oceľ. Odolný voči vlhkosti a korózii. Poskytuje spoľahlivú ochranu kľukovej skrine a chladenie motora. Nevýhodou je vysoká cena.
- Kompozit. Ochrana kľukovej skrine s vysokou odolnosťou proti mechanickému poškodeniu. Má väčšiu pevnosť, poskytuje lepšiu ochranu motora. Hmotnosť prevyšuje duralové analógy. Minimálna cena je od 8 tisíc rubľov.
Výber ochrany motora
Prieskum medzi majiteľmi áut a monitoring hlavných ponúk odhalil štyri hlavné značky ochrany motora Chevrolet Niva: Alfa-Karter, Technomaster, Solid Protective Structures a Sheriff. Posledné dve sú najobľúbenejšie z niekoľkých dôvodov:
- Vyrobené z kovových plechov s hrúbkou trimilimetre.
- Jednoduchý dizajn a tvar prvkov.
- Prepracovaný upevňovací systém – vysokopevnostné oceľové nosníky.
- Vložky s pozinkovanými podložkami.
- Mierne zníženie svetlej výšky.
Jedinou nevýhodou je, že matice predných odpružených náprav sa nedotiahnu kvôli malej šírke ochrany. Výhodou tohto dizajnu je chladenie motora a jednoduché čistenie od nečistôt.
Ochrana "Sheriff"
Konštrukcia ochrany bola vyvinutá s ohľadom na vlastnosti karosérie Niva Chevrolet, veľkosť motora automobilu, svetlú výšku, schopnosť prechodu terénom a ďalšie parametre. Optimálny pomer ceny a kvality zabezpečuje obľúbenosť medzi majiteľmi SUV. Náklady na ochranu motora Chevrolet Niva sú od 2 000 rubľov a viac, v závislosti od konfigurácie, materiálu a typu upevňovacích prvkov.
Výhody ochrany šerifa
- Spoľahlivá ochrana motorového priestoru auta pred poškodením.
- Odolný voči vlhkosti a nečistotám. Kovová konštrukcia blatníkov chráni kľukovú skriňu pred prachom.
- Rebrovaný povrch a otvory v kryte poskytujú dodatočné chladenie motora a udržiavajú stabilnú teplotu v motorovom priestore.
- Metóda práškového lakovania zvyšuje odolnosť kovu voči korózii a poškodeniu.
- Gumové tlmiče na okrajoch ochranného krytu minimalizujú hluk a vibrácie pri pohybe SUV.
- Zníženie nákladov na údržbu vozidla a eliminácianutnosť pravidelnej demontáže ochrany kvôli prítomnosti otvorov na vypustenie použitého motorového oleja a výmenu filtrov.
- Aerodynamické vlastnosti dizajnu poskytujú lepšiu priľnavosť auta k dráhe.
- Pri vývoji ochrany motora "Niva Chevrolet" "Sheriff" berte do úvahy konštrukčné vlastnosti terénneho vozidla. Prvok sa inštaluje pomocou spoľahlivých upevňovacích prvkov na bežné otvory.
- Vysokú pevnosť zaručuje použitie technológie razenia pri výrobe ochrany.
Inštalácia ochrany
Svojpomocné práce na inštalácii ochrany motora Chevrolet Niva sa vykonávajú pri pozorovacom otvore. Pred inštaláciou sa spodok a motorový priestor SUV očistia od nečistôt a prachu, čo uľahčuje prístup k držiakom.
Inštalácia prebieha v niekoľkých fázach:
- Príprava. Spodok, motorový priestor a štandardná ochrana motora Chevroletu Niva - ak existuje - sú očistené od nečistôt. Najlepšou možnosťou je použiť drez Karcher. Na inštaláciu budete potrebovať súpravu kľúčov a skrutkovač.
- Merania. Ochrana sa skúša na spodnej časti auta, kontroluje sa zhoda štandardných upevňovacích prvkov a otvorov prvku. Konštrukcia pozostáva z dvoch častí: hlavnej pre motor a doplnkovej pre prevodovku.
- Inštalácia. Pevnosť ochrany je zabezpečená upevnením na šesť skrutiek.
- Skontrolujte. Oprava diagnostiky spoľahlivosti.
Odporúčania
Ochrana motora"Chevrolet Niva" je klasifikovaný podľa typu materiálu výroby, spôsobu upevnenia a konštrukčných prvkov. Pri výbere dizajnu vychádzajú predovšetkým z prevádzkových podmienok SUV. Účinnosť bežnej ochrany je dostatočná len na jazdu v meste.
Kompletnú ochranu motorového priestoru a kľukovej skrine zabezpečuje duralová alebo pancierová oceľová konštrukcia. Údržba inštalovaného prvku spočíva v jeho pravidelnom čistení od nečistôt.
Nuansy výberu ochrany
- Kompletne s ochranou motora "Chevrolet Niva" sú dodávané montážne pokyny. Je vhodné dbať na to, aby si výrobca plnil záručné povinnosti, nakoľko na bezpečnostné prvky sa nevzťahuje povinná certifikácia, resp. certifikát nemusí byť priložený k výrobku.
- Hrúbka, vlastnosti, technické vlastnosti materiálu, počet a hĺbka výstužných rebier určujú tuhosť ochrany.
- Plastové ochranné upevňovacie prvky musia byť vybavené oceľovými puzdrami. Pri výbere dezénu si treba dať pozor na to, aby bol vyrobený z deklarovaného karbónu alebo kevlaru. Overenie sa vykonáva vymazaním čiernej farby nanesenej na povrch a určením farby vlákien: biela je typická pre sklolaminát, čierna pre uhlíkové vlákno, zeleno-zlatá pre kevlar.
- Ochrana motora Chevrolet Niva musí byť namontovaná na nosné prvky karosérie určené na tento účel. Na tento účel sa používajú technologické otvorypriečny nosník zavesenia, nosníky, pomocný rám a iné konštrukcie.
- Hrúbka oceľových jazýčkov a konzol ochranných spojovacích prvkov by mala byť 3-5 milimetrov.
- Povlak spojovacích prvkov by mal byť pozinkovaný - poskytuje spoľahlivú ochranu proti korózii. Potreba je to kvôli pravidelnej demontáži ochrany, aby ste ju očistili od nečistôt. Pružinové podložky alebo matice s nylonovými krúžkami zabraňujú samovoľnému uvoľneniu spojovacieho prvku.
Ochranná operácia
Pravdepodobnosť poškodenia prevodovky a kľukovej skrine motora nie je vylúčená inštaláciou ochrany - iba znižuje riziko deformácie dna. Z tohto dôvodu musí byť štýl jazdy prispôsobený stavu vozovky:
- Pri opúšťaní diaľnice po vidieckych a poľných cestách za zhoršených svetelných podmienok je potrebné znížiť rýchlosť.
- Brzdenie pred prekážkami sa vykonáva vopred.
- Vodné bariéry, obrubníky a železničné priecestia sa prekonávajú opatrne a nízkou rýchlosťou.
- Na nepokosenej tráve jazdite opatrne, pretože môže skrývať kamene, pne, kovové časti, hlboké brázdy a iné prekážky. Z tohto dôvodu sa odporúča prejsť navrhovanú trasu.
- Predmety ležiace na trati je potrebné obchádzať a neprechádzať medzi kolesami, pretože ich veľkosť je ťažké určiť vo veľkej vzdialenosti pri vchode.
Hlavné požiadavky na ochranu kľukovej skrine a motora súpevnosť a tuhosť - od nich závisí odolnosť konštrukcie voči rázovému zaťaženiu. Mechanické vlastnosti prvkov by mali smerovať k tlmeniu sily nárazu pri náraze do prekážky a zachovaniu pôvodného tvaru bez jej deformácie. Optimálna tuhosť ochrany zodpovedá deformácii vyskytujúcej sa v medzere medzi kľukovou skriňou a konštrukciou - jej hodnota nepresahuje 20-30 milimetrov. Väčšia hodnota môže viesť k zníženiu vôle Niva Chevrolet.
Odporúča:
Výmena pumpy Niva-Chevrolet si urobte sami
Čerpadlo alebo vodné čerpadlo v aute násilne pumpuje nemrznúcu zmes cez motor, čím zabezpečuje včasné chladenie motora. Preto, ak v prípade poruchy nie je vymenený, jednoducho nemôžete nikam ísť. Keď čerpadlo zlyhá, nedá sa opraviť, táto časť sa vymení
Inštalácia autorádia si urobte sami: tipy a pokyny
Inštalácia autorádií zvyčajne nie je veľmi náročná úloha, a preto ju zvládne takmer každý nadšenec do áut sám, najmä ak má predchádzajúce skúsenosti s akoukoľvek elektronikou
Inštalácia vzduchového odpruženia si urobte sami
Výrobcovia automobilov dnes používajú niekoľko typov zavesenia. Najpopulárnejšie, samozrejme, jar. Mnohé prémiové a úžitkové vozidlá sú však už dlhé roky vybavené pneumatickými systémami. Je to drahšie, ale poskytuje vysokú jazdu a v prípade potreby vám umožňuje zmeniť vôľu. Majitelia áut nižšej triedy často premýšľajú o inštalácii takéhoto systému. Je možné nainštalovať vzduchové odpruženie vlastnými rukami?
Inštalácia posilňovača riadenia na UAZ-469 si urobte sami
V poslednej dobe takmer každý výrobca vybavuje svoje autá posilňovačom riadenia. Môže byť hydraulický alebo elektrický. Posledný typ sa aktívne používa na domácich Kalinach prvej a druhej generácie. Na autách automobilového závodu v Uljanovsku, konkrétne na Patriot, používajú klasický hydraulický posilňovač. Mnohí sa však pýtajú: prečo nenainštalovať posilňovač riadenia na UAZ iných modelov?
Inštalácia vyhrievania sedadiel si urobte sami
Bez ohľadu na to, aké je auto „cool“, keď príde ruská zima, do auta sa vám nechce sadnúť. V kabíne sa zdá byť teplo, ale sedadlá chladia nielen dušu, ale aj určitú časť tela. Existujú dva spôsoby, ako sa dostať von - buď si sadnite a zohrejte stoličku svojím teplom, alebo si nainštalujte vyhrievanie sedadla