2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Audiosystém auta nemôže fungovať bez centrálneho ovládania, takzvanej hlavnej jednotky. Inštalácia autorádia zvyčajne nie je veľmi náročná úloha, a preto ju zvládne takmer každý majiteľ vozidla sám, najmä ak mal predchádzajúce skúsenosti s akoukoľvek elektronikou.
Takmer všetky moderné autorádia sú vybavené štandardizovaným konektorom typu ISO. Existujú teda tri možnosti inštalácie v závislosti od toho, ktorý konektor je prítomný v stroji. Auto už môže mať ISO zástrčku, môže tam byť konektor iného štandardu a nakoniec, auto nemusí mať vôbec žiadnu zástrčku.
Prvá možnosť je najjednoduchšia, keď výrobca už zabezpečil prítomnosť ISO konektora vo vozidle, spravidla ide o nové autá. Inštalácia autorádia v tomto prípade spočíva v zasunutí existujúcej zástrčky do zásuvky na hlavnej jednotke, skontrolovaní jej funkčnosti a inštalácii rádia do sedadla cez špeciálny adaptérový rám, ktorý sa zvyčajne dodáva so zariadením.alebo priamo, potom upevnením prijímača pomocou skrutiek alebo iným poskytnutým spôsobom.
Druhá možnosť: inštalácia autorádia do auta, ktoré má neštandardizovaný konektor, zvyčajne zahraničné autá vyrábané v rokoch 1990 až 2004, takmer každá firma vyvinula vlastný typ konektora, ktorým boli vybavené autá vyrobené pod týmto značka. Ani v tomto prípade nenastanú žiadne problémy, napríklad veľa elektropredajní predáva adaptéry Toyota-ISO alebo BMW-ISO, v takom prípade si stačí kúpiť adaptér pre vašu značku auta, pripojiť jeden koniec k továrenskému konektoru, iné k autorádiu, skontrolujte funkčnosť a upevnite zariadenie v sedadle. Tým je inštalácia autorádia dokončená.
Treťou možnosťou, keď nie sú rozvody, sú ojazdené autá, najčastejšie domácej výroby, na ktoré sa autorádio montuje prvýkrát. Budete si musieť zakúpiť ISO konektor a pripojiť ho sami podľa pinoutu prijímača, ktorý ste si kúpili, a farebného kódu vodičov. "+12V" žltá, ide na kladný pól batérie cez 10-ampérovú poistku. "ACC" červená, plus zo spínača zapaľovania. "ANT" biela, ovládanie antény, je k nej aj pripojená. "GLD" čierna, mínus, sa pripája ku karosérii auta. Zvyšok drôtov ide do akustiky, prvé písmeno: F - predné, R - zadné, druhé písmeno: L-ľavé, R-pravé. Každý reproduktor má dva vodiče plus a mínus. Po pripojení všetkých káblov k čipu ISOpostupujte podľa pokynov pre prvú možnosť.
Pred začatím všetkých prác nezabudnite odpojiť svorku od kladného pólu batérie, v prípade skratu tak zabránite poškodeniu autorádia. Svojpomocná inštalácia vám umožňuje ušetriť peniaze, ale v prípade poškodenia zariadenia v dôsledku nesprávnej inštalácie vám nikto nezaplatí opravy. A hoci je inštalácia autorádia zvyčajne jednoduchá, ak máte problémy, odneste ho do špecializovaného centra na inštaláciu zvuku.
Odporúča:
Ochrana motora Chevrolet Niva: výber a inštalácia si urobte sami
Prevádzkové podmienky Niva Chevrolet a model patriaci do kategórie SUV určujú potrebu ochrany podvozku a motora auta. Jazda v teréne a poškodenie dna urýchľujú opotrebovanie hlavných mechanizmov. Je vhodné, aby sa majiteľ Niva Chevrolet pred kúpou SUV postaral o ochranu motora a prevodovky
Hluková izolácia "Lada-Vesta" urobte si sami: pokyny krok za krokom. Zvuková izolácia STP
Auto "Lada-Vesta" sa výrazne líši od predtým vyrábaných modelov "AvtoVAZ". Elegantnejší vzhľad, vylepšená zvuková izolácia postavili auto na rovnakú úroveň ako podobné zahraničné autá. Prevádzkové podmienky však vedú k vzniku hluku v kabíne, ktorého úroveň nemožno nazvať pohodlnou. Zvuková izolácia "Lada-Vesta" pomôže odstrániť túto nevýhodu
Inštalácia vzduchového odpruženia si urobte sami
Výrobcovia automobilov dnes používajú niekoľko typov zavesenia. Najpopulárnejšie, samozrejme, jar. Mnohé prémiové a úžitkové vozidlá sú však už dlhé roky vybavené pneumatickými systémami. Je to drahšie, ale poskytuje vysokú jazdu a v prípade potreby vám umožňuje zmeniť vôľu. Majitelia áut nižšej triedy často premýšľajú o inštalácii takéhoto systému. Je možné nainštalovať vzduchové odpruženie vlastnými rukami?
Inštalácia posilňovača riadenia na UAZ-469 si urobte sami
V poslednej dobe takmer každý výrobca vybavuje svoje autá posilňovačom riadenia. Môže byť hydraulický alebo elektrický. Posledný typ sa aktívne používa na domácich Kalinach prvej a druhej generácie. Na autách automobilového závodu v Uljanovsku, konkrétne na Patriot, používajú klasický hydraulický posilňovač. Mnohí sa však pýtajú: prečo nenainštalovať posilňovač riadenia na UAZ iných modelov?
Inštalácia vyhrievania sedadiel si urobte sami
Bez ohľadu na to, aké je auto „cool“, keď príde ruská zima, do auta sa vám nechce sadnúť. V kabíne sa zdá byť teplo, ale sedadlá chladia nielen dušu, ale aj určitú časť tela. Existujú dva spôsoby, ako sa dostať von - buď si sadnite a zohrejte stoličku svojím teplom, alebo si nainštalujte vyhrievanie sedadla
