2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Technická bezpečnosť vozidla je stav vozidla, pri ktorom je minimalizované riziko jeho poškodenia alebo spôsobenia škody osobe, ktorá ho riadi, alebo iným osobám.
Právna regulácia bezpečnosti vozidla
Pre zvýšenie bezpečnosti premávky na legislatívnej úrovni je uvedený zoznam porúch a stavov, za ktorých je prevádzka vozidla zakázaná. Právne vzťahy v tejto oblasti upravujú dopravné pravidlá Ruskej federácie a Gosstandart č. 51709 z roku 2001. SDA obsahuje ustanovenia upravujúce povolenie na vstup technických prostriedkov a zoznam škôd, ktoré spôsobujú, že preprava nie je bezpečná pre vodiča a ostatných.
V roku 2011 Komisia členov colnej únie schválila aj predpisy v oblasti bezpečnosti vyrábaných kolesových mechanizmov. Toto nariadenie dopĺňa zoznam nedostatkov, pri ktorých je prevádzka zakázaná.vozidlá SDA Kazachstanu, Bieloruska a Ruskej federácie. Nariadenie bolo vytvorené pre výrobcov a stanovuje pomerne prísne kritériá pre aktívne a pasívne preventívne opatrenia pre cestujúcich a osoby, ktoré riadia vozidlá.
V súčasnosti sa teda veľká pozornosť venuje správaniu sa na cestách a zabezpečeniu spoľahlivého technického stavu v oblasti bezpečnosti premávky.
Regulačné prevádzkové podmienky
Implementácia bezpečnostných opatrení sa vyžaduje od všetkých osôb zúčastňujúcich sa na hnutí a dosahuje sa dodržiavaním noriem a štandardov stanovených zákonom.
Predpisy o povolení vozidiel do prevádzky povoľujú používanie vozidla na určený účel len za nasledujúcich podmienok:
- povinná registrácia vozidla na dopravnej polícii a registrácia, autá z iných krajín musia byť registrované na colných úradoch;
- prítomnosť registračných značiek stanovených zákonom;
- požiadavky na technickú časť vozidla musia byť v súlade so všetkými pravidlami a predpismi v oblasti bezpečnosti cestnej premávky;
- dostupnosť špeciálne vybavených sedadiel s pásmi pre cestujúcich v autobusoch obsluhujúcich medzimestské linky;
- sedadlá musia byť bez problémov pripevnené k palubným vozidlám;
- predkladajú sa špeciálne podmienky pre taxíky a autá na výučbu jazdy;
- správne technickébicykle a povozy ťahané koňmi musia mať stav a správne označenie s reflexnými signálmi;
- pri ťahaní na ohybnom závese musí byť označené a pevný záves musí spĺňať štátne normy;
- vozidlá musia byť označené identifikačnými značkami stanovenými predpismi.
Dodržiavanie optimálneho stavu vozovky by mali sledovať nielen vodiči, ale aj úradníci, ktorí majú na starosti vozovku alebo jej úsek. Osobitné požiadavky sa kladú na také služobné vozidlá, ako je špeciálne cestné vybavenie. Vedúci zamestnanci podnikov, ktoré vykonávajú prepravu, musia vziať do úvahy aj zoznam porúch, pri ktorých je zakázané uvoľniť vozidlo na cestu. Pred odchodom je bezpodmienečne nutné vykonať technickú kontrolu vozidla a zabrániť porušovaniu bezpečnostných pravidiel pri jeho uvoľnení na cestu.
Chyby, pri ktorých je ďalšia prevádzka neprijateľná
Zoznam porúch, pri ktorých je prevádzka vozidla zakázaná, obsahuje dve kategórie.
- Chyby, ktoré sa objavili na ceste, ale s ktorými sa môžete ďalej pohybovať. Takéto poruchy sa musia okamžite opraviť, keď sa naskytne príležitosť: v servisnom stredisku alebo po príchode domov.
- Poruchy, pri ktorých je vylúčená akákoľvek premávka, pretože to môže viesť k vážnym následkom.
Poruchy, pri ktorých je možný presun na miesto opravy
SDARuský zákaz prevádzky vozidiel poškodzuje nasledujúce mechanizmy:
- brzdy;
- systém riadenia;
- zariadenia na vonkajšie osvetlenie;
- stierače a ostrekovače čelného skla;
- kolesá a pneumatiky;
- motor;
- ďalšie prísady.
Brzdový systém
Nevýhodou brzdového systému je prekročenie brzdnej dráhy vypočítanej cestným výskumom. Jeho dĺžka v metroch je stanovená pre každý druh dopravy a musí zodpovedať GOST. Tento výpočet zahŕňa aj spomalenie v ustálenom stave.
Brzdná dráha teda napríklad pre automobily nemôže presiahnuť 12,2 m. Pre vozidlá vyrobené pred rokom 1981 sa táto hodnota zvyšuje na 14,5 m., 8 m/s2a pre staršie modely nie menej ako 6,1 m/s2.
Zoznam porúch a podmienok, za ktorých je zakázaná činnosť brzdového systému, zahŕňa aj porušenie zdvihu pedálu, čo naznačuje odtlakovanie brzdového ovládača, zväčšenie medzier v mechanizmoch a čiastočnú poruchu parkovacieho systému (keď nezaručuje nehybnosť na naklonených plochách).
Riadenie
V systéme riadenia je potrebné zabezpečiť stupeň riadenia potrebný na odozvu mechanizmu. Takže v osobnom aute takéto odbočenie nemôže prekročiťdesať stupňov v autobusoch a nákladných autách - 20 a 25 stupňov.
Prevádzka je vylúčená v prípade zmien ovládacieho mechanizmu, nedostatočnej fixácie, posunutia dielov a zostáv.
Neprítomnosť alebo porucha zariadenia, ktoré zosilňuje volant, tiež vylučuje možnosť cestovania.
Vonkajšie svetlá
V zozname porúch, pri ktorých je prevádzka vozidla zakázaná, je uvedená porucha svetlometov, reflektorov a iných zariadení. Neprijateľné sú aj iné mechanizmy ako tie, ktoré stanovuje technický návrh (táto podmienka sa nevzťahuje na autá, na ktoré sa už náhradné diely nevyrábajú). Svietidlá nesmú byť kontaminované alebo používané v nešpecifikovaných množstvách.
Otočné majáky musia byť namontované na vozidlách iba v súlade so zákonom.
Zariadenia na čistenie a umývanie
Tieto položky musia byť plne funkčné a správne nainštalované. V opačnom prípade vodič vystavuje seba aj ostatných účastníkov cestnej premávky vážnemu nebezpečenstvu, keďže počas zrážok sa viditeľnosť vozovky výrazne zhoršuje av noci je prakticky nulová. Ak sa počas dažďa alebo sneženia zistí porucha, odporúča sa zastaviť auto a počkať na zlepšenie poveternostných podmienok.
Ostrekovače zohrávajú špeciálnu úlohu pri jazde po vidieckych cestách, mokrých alebo prašných. Každý vodič musí pravidelne sledovať hladinu kvapaliny do ostrekovačov, pretože v prípade jej neprítomnosti a pohybu pozdĺžna bažinatej ceste je sklo auta veľmi špinavé a používanie stieračov na odstránenie plaku situáciu len zhoršuje.
Kolesá a pneumatiky
Zoznam porúch, pri ktorých je prevádzka vozidla zakázaná, zaväzuje majiteľov áut vyberať pneumatiky podľa konštrukcie vozidla, pričom dbajú najmä na výšku dezénu, jeho priemer a nosnosť.
Nepoužívajte delaminované, poškodené pneumatiky, pneumatiky s holým kordom.
Okrem toho je potrebné správne namontovať pneumatiky bez rozdielov v dezéne na tej istej náprave.
Pokiaľ ide o kolesá, musia byť bez poškodenia, prasklín. Nedostatok spojovacích prvkov nie je povolený.
Motor
Odtlakovanie a porušenie upevnenia palivových potrubí, poruchy prevádzky systému nasávania horľavého paliva a výfukových plynov sú v aute neprijateľné. GOST stanovuje horný limit pre obsah škodlivých zlúčenín v plynoch.
Ostatné zložky
Do zoznamu porúch, pri ktorých je prevádzka vozidla zakázaná, patrí aj:
- porušenie zvukového signálu, zámky;
- chýbajúce zrkadlá, blatníky, pásy a bezpečnostné oblúky;
- chýbajúca núdzová pomoc, hasiaci prístroj, výstražné trojuholníky;
- prítomnosť predmetov alebo krytov, ktoré bránia vodičovi vo výhľade.
Sankcie za porušenie vyššie uvedených požiadaviek
V prípade vedenia vozidla s vyššie uvedenými poruchami má úradník právo uložiť vám správny trest.
Za nedodržanie požiadaviek zákona môže byť osobe, ktorá riadi vozidlo, uložená pokuta až do výšky päťsto rubľov alebo len slovné varovanie.
Protokol úradníka o uložení pokuty je možné napadnúť na súde, z ktorého vyplýva, že na miesto opravy bolo potrebné viesť vozidlo s poruchou, pri ktorej je zakázaná prevádzka, a škoda vznikla po opustení miesta odletu.
Pri vedení vozidla, na ktorom sú nainštalované svetelné alebo zvukové zariadenia, blikajúce majáky verejných služieb, povolené len pre určitý druh dopravy, schémy alebo označenia vládnych agentúr, môže byť vodič zbavený svojich práv.
Inštalácia odznaku taxíka bez licencie znamená pokutu 5 000 rubľov.
Chyby, pri ktorých nie je možný ďalší pohyb
SDA obsahuje 5 porúch, pri ktorých je prevádzka vozidla zakázaná.
1. Brzdový systém nefunguje správne.
Je zrejmé, že ak nie je možné zastaviť auto, o ďalšom pohybe nemôže byť ani reči.
Ak takéto porušenie zistí úradník, sankcie budú prísnejšie. Zamestnanec vládnej agentúry tak môže nielen uložiť pokutu, ale aj vyradiť vodiča z jazdyvozidlo a prijať opatrenia na odstránenie nefunkčného vozidla z cesty tak, že ho predpísaným spôsobom zadrží.
2. Problémy so systémom riadenia.
Ak nie je možné ovládať riadiace zariadenie, musíte okamžite zastaviť jazdu a ak nie je možné poruchu opraviť na mieste, zavolajte odťahovú službu.
Aby sa predišlo takejto poruche, je potrebné včas skontrolovať systém riadenia odborníkmi, keďže ide o pomerne zložitý mechanizmus.
3. Problémy s ojom.
Pri najmenšom podozrení na poruchu počas ťahania sa musíte zastaviť. Takéto zariadenie musí spĺňať štátne normy, pretože odpojený príves alebo iné ťahané zariadenie je na ceste veľmi nebezpečné.
4. V zozname porúch auta, pri ktorých je zakázané prevádzkovať vozidlo so zákazom ďalšieho pohybu, je absencia svetelných prvkov alebo ich nemožnosť použitia z dôvodu poruchy alebo v prípade vypálenia žiarovky.
Cesta musí byť pozastavená a auto musí byť odstránené z cesty počas tmy alebo zlej viditeľnosti. Ak k poruche došlo za jasného počasia, pohyb nie je zakázaný.
Obzvlášť nebezpečné je chýbajúce osvetlenie na strane vodiča. Ak je ľavý svetlomet chybný, okamžite opustite cestu.
5. Stierač na strane vodiča nefunguje v zlom počasí.
Pohyb je možné obnoviť, keď sa počasie stabilizuje.
Vzhľadom na zvýšenienebezpečenstvo na cestách, je zakázané ignorovať bezpečnostné opatrenia pri prevádzke vozidla. To môže viesť nielen k vládnym sankciám, ale ešte vážnejším následkom.
Odporúča:
Terénne vozidlá: prehľad najlepších terénnych vozidiel na svete
Terénne vozidlá: prehľad, špecifikácie, fotografie, funkcie. terénne vozidlá: zoznam zahraničných a domácich úprav. Aké sú autá s vylepšenými schopnosťami cross-country v rade GAZ?
Na ktorých autách je galvanizovaná karoséria: zoznam
Jedným z najhorších nepriateľov auta je vlhkosť. Je schopný preniknúť pod farbu na karosérii, v dôsledku čoho kov začne hniť. Tento proces sa nazýva korózia. Existujú rôzne spôsoby, ako sa vysporiadať s koróziou automobilov, a jedným z nich je galvanizácia
Prečo auto počas jazdy škube? Dôvody, prečo auto šklbe na voľnobeh, pri radení prevodových stupňov, pri brzdení a pri nízkych rýchlostiach
Ak auto počas jazdy trhne, je jeho ovládanie nielen nepohodlné, ale aj nebezpečné! Ako zistiť príčinu takejto zmeny a vyhnúť sa nehode? Po prečítaní materiálu začnete svojmu „štvorkolesovému priateľovi“lepšie rozumieť
Vibrácie pri brzdení pri rýchlosti. Vibrácie brzdového pedálu pri brzdení
Najväčší problém, ktorý sa môže vyskytnúť v brzdovom systéme auta, sú vibrácie pri brzdení. Z tohto dôvodu sa v extrémnej situácii môže stať, že auto jednoducho nezastaví v správnom čase a dôjde k nehode. Profesionáli to pripisujú tomu, že v núdzi sa vodič bude báť tlkotu do volantu a pedálov a oslabí silu stláčania brzdy. Horšie ako tieto problémy môže byť len úplne nefunkčný brzdový systém
TO-1: zoznam prác. Druhy a frekvencia údržby vozidla
Mnoho motoristov, ktorí si kúpia auto v salóne, čelí povinnej bežnej údržbe. Nie, samozrejme, môžete ich odmietnuť, ale v tomto prípade strácate záruku na vozidlo. TO-1 a TO-2 sú odporúčania výrobcu a nie reklamný ťah predajcov konkrétnej značky. Koniec koncov, mnohí vodiči považujú TO-1 za taký. Zoznam vykonaných prác je oveľa drahší ako na inej čerpacej stanici, ale teraz to nie je o tom